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機票退改:為什麼OTA會與航司的說法不一致

民航資源網2018年4月26日消息:通過OTA買了一張機票, 你要退票, 卻被告知無法退。 但你並不相信OTA客服的說法, 立即聯繫航司, 得到了大相徑庭的回復, 可以無損退退票。 有人說, 這是OTA平臺搞“霸王條款”, 利用資訊不對稱欺負消費者。

實際上, 眼見不一定為實。 因為, OTA根本不制定機票的退改簽規則, 只執行航司的規則。 所以, 不難理解:包括攜程在內的一些OTA, 也堅決承諾“絕不收取退改簽之外的任何費用”。

機票折扣越低, 退改手續費越高

為了收益最大化, 航司會推出不同的艙位及對應的價格, 各個價位間的退改簽規則大相徑庭。

一般來說, 機票折扣越低, 價格越低, 退票或改簽手續費就越高。

圖:折扣不同, 退改政策不同

當然, OTA更不會從退改簽中“賺錢”。 因為民航主管部門明文規定, OTA不得收取除機票款外的任何額外費用。 目前, 攜程也承諾“不會從退改簽的費用中額外收費”。

機票售賣管道多種多樣

那麼, 既然OTA執行航司的規定, 為啥航司允許退票, 但OTA卻不給退?這其中, 是不是藏著什麼大“貓膩”?

一方面, 航司通過官網及OTA上的旗艦店, 直接面向你售票, 往往官方管道的退改簽政策比代理商管道相對寬鬆的多。

另一方面, 同樣的機票,

OTA及其他代理商享有與航司一致的價格, 可是退改簽政策則嚴格了很多。 比如, 航司官網可退, 平臺卻不可退或退改費用高。 所以, 你會遇到開頭所說的尷尬情況, 明明航司可以退票, 但OTA無法辦理退票。

很多時候, 由於國際機票的複雜性, 部分航司給出的只是常規公佈運價的退改簽規則或者不給出規則。 當你有所質疑, 且致電航司時, 其會讓你給出機票的出票方, 以便確定具體的規則。

還有一種情況, 你買到的是OTA及其他代理商從中航信、Travelport、Sabre及Amadeus等GDS運營商中採購的機票。 目前, 對於這些GDS分銷商, 航司給出的退改簽政策也是大不相同。

面對如此多樣的退改簽政策, 估計你已經滿腦子問號了。 其實, 很簡單, 買機票前, 看清楚航司官網、OTA上的退改簽規則,

選擇更符合需求的購票管道。

在OTA上購票, 你要退票或者改簽, 遇到與航司不一致的情況, 最好先向OTA及航司問清楚情況。 正如前面所說, 雖然OTA執行的是由航司制定的規則, 但平臺上機票產品的提供方、採用的旅遊分銷系統(GDS)等都不一樣, 因此, 退改簽政策會有很大差異。

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