在2018年北京車展上， 賓士正式發佈了全新一代賓士G級， 雖然外觀依舊延續老款經典的方盒子造型， 但在細節上融入了更多前衛設計項目， 讓整體看起來更加精緻。 新車在內飾設計、車身結構等多方面進行升級， 在延續經典的同時增加了更多的看點和賣點， 預計今年年內正式國內上市。
動力方面，目前全新G級僅推出了搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機的G 500車型，其最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T汽油發動機和電動機組成的輕混動力車型、柴油版車型以及最大功率或達612馬力的AMG G 63車型。
全新G級還配備有3個100%獨立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結構，並搭載了由梅賽德斯-賓士和梅賽德斯-AMG共同開發的全新前懸架，進一步提升了越野性能。
動力方面，目前全新G級僅推出了搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機的G 500車型，其最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T汽油發動機和電動機組成的輕混動力車型、柴油版車型以及最大功率或達612馬力的AMG G 63車型。
全新G級還配備有3個100%獨立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結構，並搭載了由梅賽德斯-賓士和梅賽德斯-AMG共同開發的全新前懸架，進一步提升了越野性能。