或為新一代思鉑睿 東風本田Inspire亮相

近日， 北京車展的進行對於廣大車迷朋友來說是視覺盛宴。 所以在本屆車展中， 東風本田帶來了Inspire概念車， 據相關介紹， 量產版本將於今年下半年由東風本田進行國產， 該車型將會替代目前的思鉑睿， 成為東風本田新任中型轎車力量。

在外觀方面， 不難看出， 和十代雅閣非常的相似， 採用本田最新的家族式風格， 更為扁平運動化的前臉設計， LED光源的大燈與進氣格柵相連， 轉向燈為動態LED顯示，

但不清楚商品車是否能夠得到保留。 另外， 前臉鍍鉻飾條採用熏黑處理工藝， 同樣不清楚是概念車展示還是量產車的設計項目。 整體來看， Inspire將會比雅閣更運動更年輕， 這也符合東本思鉑睿的一貫風采。

側身方面， 更為動感車頂溜背造型，

車身A、B、C柱等環節與十代雅閣一模一樣， 門板下方的黑色鍍鉻元素以進一步區分與十代雅閣的市場定位， 使得整個車身看起來也更加的飽滿大氣。 所以就不難看出Inspire更偏向於運動風格。

尾部方面， 採用當下最流行的扁平化風格， 在尾燈造型上， Inspire與十代雅閣也有比較明顯的差別， 從而帶來了新鮮感和區分視覺， 底部採用黑色的讀個材料包圍， 雙邊雙出的排氣孔以及尾箱蓋上尾翼也在一定程度上保留著思鉑睿的運動風格。

動力方面， 目前官方還沒有給出更確切的資訊， 但是根據十代雅閣的動力組成， 2.0T+10AT並沒有引入國內的計畫， Inspire在動力上很有可能只是延續十代雅閣上1.5T高低功率動力（L15B）搭配CVT無級變速箱， 但是根據尾部的“Hybrid”徽標可以看出， INSPIRE很有可能還將搭載2.0L阿特金森發動機和雙電機組成的i-MMD混動系統。

小結， 官方給出Inspire將於2018下半年正式上市， 屆時將會取代思鉑睿的位置並與同門兄弟雅閣一同競爭中級車市場， 在產品力上，各有優勢。但按照以往的銷量來看的話，東本確實不如廣本，更加運動化的造型也是原因之一，但未來會怎麼樣還有待進一步觀察，就讓我們拭目以待吧！

在產品力上，各有優勢。但按照以往的銷量來看的話，東本確實不如廣本，更加運動化的造型也是原因之一，但未來會怎麼樣還有待進一步觀察，就讓我們拭目以待吧！