□大河報·大河用戶端記者 史歌
2018北京國際車展在4月25日正式拉開帷幕， LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新ES在本屆車展上全球首發。 歷經六代演進的雷克薩斯ES， 在過去30年間贏得了萬千消費者的青睞， 是LEXUS雷克薩斯品牌核心車型。 新ES整體風格和大哥LS系列非常像。 ES350搭載3.5L V6發動機， ES300h搭載2.5L四缸發動機+電動機的混動系統。
▲全新雷克薩斯ES 300h、全新雷克薩斯ES 260 F SPORT全球首發
全新ES換用了類似大哥全新LS的前臉風格，
紡錘型格柵從下到上，
由疏至密，
非常漂亮。
前大燈的線條更加鋒利，
白色的LED日間行車燈非常醒目。
▲仍舊是雷克薩斯標誌性的紡錘型格柵。
側面造型和現款車型差距不大，
只是風格更加運動。
車身長度進一步增加，
達到4975mm，
車身寬度1865mm。
新一代ES F SPORT車型帶有炫酷的外觀套件， 運動感比現款GS車型都強。
▲外觀更兇狠運動
內飾風格也像大哥LS系列看齊， 方向盤前有駕駛模式選擇旋鈕，
▲全新ES的內飾也整體向LS靠攏
全新ES基於豐田TNGA架構開發，
繼續採用橫置前驅佈局。
ES 350搭載3.5L V6發動機，
最大功率302馬力，
傳動匹配8AT變速箱。
ES 300h搭載2.5L四缸發動機+電動機的混動系統，
綜合最大功率215馬力，
傳動匹配E-CVT變速箱。
▲全新ES基於豐田TNGA架構開發，繼續採用橫置前驅佈局。
▲動力總成和新凱美瑞保持一致
今年3月，雷克薩斯在華銷量達14713輛，同比增長36.9%。近1.5萬的月銷量成績，創下了雷克薩斯在華單月銷量歷史新高。智·混動車型仍為雷克薩斯的銷量主力，3月銷量為5048輛，占當月銷量的34.3%。其中ES作為雷克薩斯在華最暢銷的車型之一，自然也貢獻不少。此次換代升級的全新ES，注入了更多科技、年輕以及運動的元素，競爭力無疑得到了進一步提升，不僅將更進一步助推雷克薩斯品牌銷量增長，對豪華B級車市場也將帶來衝擊。
▲全新ES基於豐田TNGA架構開發，繼續採用橫置前驅佈局。
▲動力總成和新凱美瑞保持一致
今年3月，雷克薩斯在華銷量達14713輛，同比增長36.9%。近1.5萬的月銷量成績，創下了雷克薩斯在華單月銷量歷史新高。智·混動車型仍為雷克薩斯的銷量主力，3月銷量為5048輛，占當月銷量的34.3%。其中ES作為雷克薩斯在華最暢銷的車型之一，自然也貢獻不少。此次換代升級的全新ES，注入了更多科技、年輕以及運動的元素，競爭力無疑得到了進一步提升，不僅將更進一步助推雷克薩斯品牌銷量增長，對豪華B級車市場也將帶來衝擊。