現今2018北京國際車展還在如火如荼地進行著,
對於車企來說,
此次車展貫穿五一小長假,
乃是一次絕佳的宣傳自家產品機會。
但面對從全國各地蜂擁而來車迷們,
因為受各種因素的影響,
並非所有參展車型都能夠把握好機會,
借此次參展機會從此走上“人生巔峰”。
下面車宇世界就帶著大家一起, 來盤點下2018北京國際車展上只是看起來很美、而最終可能只是“陪玩”的4款參展車型, 一起來看看都有哪些車吧。
2018北京車展
1、紅旗H5
作為曾經的“共和國驕子”, 紅旗轎車在完全市場化的汽車領域已經完全玩不轉, 只能不時地打打愛國情懷牌, 固守官車領域。 其極為慘澹的銷量就不用說了, 拿起唯一能走量的H7來說, 2017年全年也只賣出去400多輛, 其它車型就更不用多說了。
因此, 此次北京車展紅旗車也不得不放下高冷身段, 2018年北京車展正式推出紅旗H5, 其14.98-19.58萬元的售價顯然創先了其歷史價格最低記錄。
紅旗H5
2、長安DS7
法系汽車品牌一向具有別致且獨一無二, 但市場競爭卻是現實而殘酷的, 因此這個不懂迎合市場的法系“王牌”汽車品牌一度在中國市場折戟。
長安DS7
3、東風雪鐵龍C4 aircross
東風雪鐵龍在2018北京車展正式發佈東風雪鐵龍C4 AIRCROSS雲逸,
雪鐵龍C4 AIRCROSS雲逸
4、東風本田全新思域
在正在舉行的2018北京國際車展上, 東風本田攜全新思域在內的旗下多款人氣車型亮相車展, 試圖向消費者重塑自己的新形象。 但因為之前東本旗下多款車“機油門”事件影響太大, 東風本田全新思域在內的旗下眾車型未來市場表現還是蒙上了一層陰影。
而在日前車展上, 就有媒體採訪到了東本的高管, 就之前的“機油門”事件解決方案進行質問, 但東本相關負責人除了發表一通官“好聽”方言論外, 還是沒有給出一個接地氣的明確答案。 此事曝光後, 東本遭到了不少媒體和車迷的質疑, 如此漠視消費者利益的行為只會令思域等本來就遭折戟的銷量雪上加霜。
全新思域
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聲明:本文為車宇世界運營部刀筆客撰寫,淩青/劉帥審閱,車宇世界原創版權所有。部分圖片來源於網路,在此感謝原攝影者。轉載請注明來源及作者,如有侵權,車宇世界及創始人保留追究權利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。
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