近年來， 新能源產業是全世界發展的重點領域， 而隨著環保要求提升和相關技術應用的成熟， 新能源汽車的市場需求呈現爆炸式增長。 目前， 各國政府都在加大力度鼓勵和支持新能源汽車產業的發展。 作為發展勢頭最強的第二大經濟體， 中國自然不會落後， 在政策、市場雙重加持下， 中國新能源汽車也迅速形成了燎原的發展態勢。
目前來看， 雖然在傳統汽車領域， 中國的車企由於起步晚而一度處於落後局面， 但在新能源汽車這一藍海產業的進度上， 我國大有希望實現彎道超車。
不可否認， 新能源汽車產業是未來的發展趨勢。 技術的成熟， 讓汽車產品的成本不斷降低， 而政府早就從基礎設施建設和補貼支持入手， 出臺了一系列有利於國產新能源汽車發展的政策。 尤其是近年來， 隨著公眾減排環保意識的不斷增強， 人們對新能源汽車的接受程度不斷增強，
據瞭解， 2017年全年全球新能源乘用車銷量121.8萬輛,比2016年同比增長60%。 而據前瞻產業研究院發佈的《新能源汽車行業戰略規劃和企業戰略諮詢報告》， 2017年， 我國新能源汽車產量為79.4萬輛， 同比增長53.8%。 受益于政策推動、科技創新等因素的影響， 新能源汽車產業快速成長的勢頭， 未來仍將持續十年甚至幾十年。
由此也有專家預計， 至2020年， 中國新能源汽車產量將200萬輛， 保持快速增長勢頭。
以此來看， 要想趕超歐美在新能源汽車領域的進度， 國內企業的優勢在於政府的有力扶持和絕對龐大的市場需求。 此外， 隨著更多環保政策的出臺， 新能源汽車還將吸引更多資本和關注目光。 此前有新聞報導， 股神巴菲特對國內新能源汽車巨頭比亞迪非常看好。 事實上， 比亞迪取代IBM入選巴菲特最喜愛的15檔股票之一， 也成為其重倉股中唯一一家中國企業。
擁有眾多優勢的國內新能源汽車產業， 毫無疑問將會對全球新能源汽車產生巨大的衝擊效應。 其中的佼佼者比亞迪， 已經連續三年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。 假以時日， 國內新能源汽車在技術穩定性、創新能力等方面穩步發展， 那麼超越歐美車企， 也絕對不是癡人說夢。
事實上， 不止是中國的新能源汽車產業， 還有幾十年來不斷趕超外國的傳統汽車， 如今都在世界範圍內有了響噹噹的品牌。 放眼全球， 中國自主研發生產的各種汽車已經遠銷海外， 從歐美發達國家到非洲等發展中國家， 無不看到中國車的身影。 也正因為此， 不少國外車企不服氣中國汽車的市場佔有率， 一度聯合打壓， 不過都被中國汽車物美價廉的優勢打敗了。
想想， 近年來外國不服中國崛起而通過各種方式打壓的案例， 真是數不勝數。 而尤其讓小編感到不可思議的是， 即便是在遊戲的虛擬世界， 那些對中國不友好國家的外國玩家， 也一貫聯合打壓中國玩家。 比如小編在玩的全球人氣戰爭策略遊戲《王國紀元》， 有來自一百多個國家和地區的1.3億玩家同服對戰，因為遊戲玩家都按照真實國籍劃分勢力，所以遊戲時能明顯感覺那些不友好的國家，特別不服氣中國玩家，經常來無故挑釁。
那中國玩家在遊戲裡如何應對呢？要知道中國不懼外國挑釁的骨氣，也存在于《王國紀元》的中國玩家身上。很快，中國玩家組成了華盟，用古人對戰的智慧結晶“三十六計”，把那些不服中國的外國玩家打得滿地找牙，好不痛快！那感覺，就好像是曾經被外國經濟技術封鎖的中國汽車產業，自力更生發生幾十年，最終走在世界前列的揚眉吐氣。
如今，對於新能源汽車這一新興產業，中國有足夠的信心去努力開拓。更重要的是，如今日益強大的中國，不僅有“專治不服”的骨氣，還有“專治不服”的底氣和實力。讓我們一起共同期待國產新能源汽車未來的表現，也堅信它的明天會更好！
有來自一百多個國家和地區的1.3億玩家同服對戰，因為遊戲玩家都按照真實國籍劃分勢力，所以遊戲時能明顯感覺那些不友好的國家，特別不服氣中國玩家，經常來無故挑釁。
那中國玩家在遊戲裡如何應對呢？要知道中國不懼外國挑釁的骨氣，也存在于《王國紀元》的中國玩家身上。很快，中國玩家組成了華盟，用古人對戰的智慧結晶“三十六計”，把那些不服中國的外國玩家打得滿地找牙，好不痛快！那感覺，就好像是曾經被外國經濟技術封鎖的中國汽車產業，自力更生發生幾十年，最終走在世界前列的揚眉吐氣。
如今，對於新能源汽車這一新興產業，中國有足夠的信心去努力開拓。更重要的是，如今日益強大的中國，不僅有“專治不服”的骨氣，還有“專治不服”的底氣和實力。讓我們一起共同期待國產新能源汽車未來的表現，也堅信它的明天會更好！