隨著我國汽車數量的不斷增多， 交通環境的壓力也在不斷增大。 為了緩解這一狀況， 我國的交通部門在加強管理力度的同時， 也推出了新的改革政策， 比如駕考新規、每年的交通新規等等， 首先能夠規範車主的駕駛行為， 其次是維護交通環境的合理秩序。
如今我國的道路交通網絡縱橫發達， 尤其是高速公路網建設， 方便了長途出行的車主們。 與此同時， 高額的過路過橋費用常常令車主們感到煩惱， 再加上使用的油費， 還不如選擇動車、高鐵來的划算， 畢竟一年中高速公路免費通行的天數加起來也只有那麼十幾天。
高速公路收費的目的就是補償公路建設以及維護投資， 同時也是一種基礎設施成本回收方式。 隨著時間的不斷發展， 高速公路過路費會出現下降的趨勢甚至會取消收費。 在我國一些大城市內， 已經逐步開始撤銷高速公路收費站網站， 車主過路不用花錢的日子也將來臨。
這項規定也成為了相關部門重視對象之一， 原因就是為了進一步服務車主， 為車主朋友提供便利。 在世界上的其他發達國家裡， 早就取消了高速公路收費政策。 我國的交通部門也會在這一方面進行改革。
所以說， 高速公路免費通行指日可待。 對此你有什麼看法嗎？與大家交流分享一下！