導讀：今天說的這款車號稱永不降價的大眾中級轎車之王。
隨著市場競爭的逐漸加劇，
帕薩特無奈直降5萬，
油耗6升，
碾壓邁騰，
僅14萬起。
大眾帕薩特可以算是最早進入國內市場的中級轎車， 堪稱大眾的中流砥柱， 多年來一直霸佔B級合資轎車銷量榜前列地位。 但是近年來沒有像大眾邁騰那樣全面更新， 一直固步自封， 導致最近兩年銷量直線下降， 綜合實力遠不及全新邁騰。
在外觀設計方面， 新款帕薩特為年度改款車型， 相比於老款帕薩特， 造型基本沒有明顯改變， 依舊傳承與美版Passat外觀相同的設計風格， 有著極強的品牌辨識度。 上汽大眾新款帕薩特配置方面進行了小幅升級， 標配一鍵啟動。
在內飾設計方面， 新款帕薩特依然保持大眾的家族式化設計項目，
在動力方面， 新款大眾帕薩特搭載1.4T、1.8T和2.0T發動機， 1.8T和2.0T是第三代EA888發動機， 匹配7速雙離合變速箱。
小結：帕薩特作為合資中型車中的常青樹， 還是有一定的市場空間！但是1.4T帕薩特不能買， 能買得起帕薩特的人是不會買低配的， 買這種中級車低配都是錢緊張， 又想裝逼的料。 您怎麼看呢？歡迎回復評論！