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不管新老司機,這十條經驗記住並實施可以極大降低汽車事故的概率

交通事故除了少部分外, 其實很多都是可以避免的。 一般來說新手變成有經驗的老司機需要經過很長時間的歷練, 老司機除了處理應急狀況比較出色之外, 還會根據遇到的不同狀況給自己留足了預判的時間, 能預防事故才是老司機真正的本事。 下面講幾個可以預防事故的經驗, 希望對新手和還未瞭解這些的駕駛者們有用:

一、遇到前車突然讓路。 如果你在行駛過程中跟著一輛車, 前車突然變道, 如果離得稍遠, 這個時候你一定要松下油門, 做好踩刹車的準備, 如果離得較近, 就一定要踩下刹車。 因為前車突然變道, 很有可能是有狀況, 就是沒有狀況你也不虧(現實中也有那種莫明其妙變道的司機), 因為養成提前做好準備的習慣絕對能預防很多事故發生。 這種情況如果想做到極致的話, 在減速的同時還要在一刹那間轉入前車相同的道路,

在這電光火石之間還要觀察反光鏡確保轉入路段後面沒有跟近的車輛, 而且還要根據情況隨時踩油門加速脫離原來的道。 這些講起來容易, 但真正做起來要靠個人的反應能力。 不過一般能做到提前減速就已經不錯了。

二、前車突然刹車。

如果在行駛過程中, 前面的車輛突然刹車燈亮, 這個時候, 不管有沒有狀況, 你一定要輕帶刹車, 做好隨時往下踩的準備。 因為前車肯定是看到有狀況或者是感覺安全距離過小所以踩下刹車, 如果你不提前預防, 很有可能就會追前車的尾。 而且你提前踩刹車也是給後面的車警示, 防止後面的車追你的尾。 如果是晚上, 汽車燈光打開之後, 尾燈會看不出來是否刹車, 這個時候, 你可以看後檔風玻璃上的高位刹車燈, 高位刹車燈只有在踩刹車時才會亮。 反正記住一個原則, 前車刹車燈亮時, 你的刹車燈也要亮或者是隨時準備亮。

三、跟著公車。 如果你在行駛過程中, 你的左邊有一台公車在併入你開的這個道, 這個時候就一定要注意。 因為可能是公車要進站了, 千萬別認為是公車欺負你, 如果你還往前面開或者是加速前進不讓公車併入車道的話, 很有可能就會發生事故。 這個時候最正確的方式就是丟掉油門或帶點刹車讓公車並過來, 然後等公車駛入公車站後你再加速前進。

經常有新手不瞭解被公車逼進了公車站或者與公車發生刮擦事故。

四、超車學會減檔提速。 在公路上行駛時, 想超過前面的車, 往下使勁踩油門感覺速度就是上不來, 這個時候, 你需要先往下減一個檔位元, 踩油門加速, 速度上來之後再升一個檔位, 就可以很快把速度提上來了。這種方法在走國道的時候最為有用,因為國道超車經常要借左邊的車道來超,所以有時候要爭分奪秒才行。如果速度不能瞬間提上來,就會與要超的車輛並行,時間一長,前方來車要麼拐回右邊道路,要麼就發生危險。所以得學會減檔加速。

五、學會看後視鏡。後視鏡有三個,車外部左邊一個,右邊一個,車裡面一個,平常要養成隨時看這三個反光鏡的習慣。不管是變道、停車、刹車、轉彎還是避讓都需要根據反光鏡看到的情況再做下一步的動作,這樣才能確保安全。

六、學會兩腳刹車或由重而輕。在平常開車的過程中要學會兩腳刹車或由重而輕踩刹車的方式。平常刹車或緊急刹車的時候,如果一腳重刹,坐在車裡面的人搞不好會滾到座椅下面去了,想像一下,如果車裡面有老人小孩或者是領導、貴客等,對方會怎麼看?而且一腳重刹車,除了加劇刹車部件磨損外,還有被後車追尾的危險。兩腳刹車或由重而輕踩車的意思就是先踩下刹車讓車慢下來,然後放一放,再踩下去,這樣就可以極大的消除因重刹所帶來的車輛慣性。車開得好的老司機,踩刹車的時候,你根本感覺不到往前甩的慣性力。

七、過紅綠燈或轉彎變道時儘量左右都要看。車輛在正常過紅綠燈或轉彎變道時除了注意順行的車輛行人之外,一定不要忽視逆行方向的車輛和行人,最主要是摩托車(含電動車)和行人,因為在中國大陸有一部分人喜歡逆行。萬一哪天遇到一個逆行的摩托車或行人,你又沒注意,就會增加事故的概率。

八、視線不清時要踩刹車或停車。在路面開車行進的過程中,如果遇到視線不清時或者看到有陰影閃動時,一定要丟掉油門放慢車速並輕帶刹車。比如下大雨、大霧天氣,或者是積水路面被駛過的車輛濺起水花在前檔風玻璃上,或者是被來車遠光晃到眼睛看不清時,或者是視野被擋時,不要管前面有沒有車、人或障礙物,這個時候一定要踩下刹車放慢車速。

九、早打轉向燈。作為一個老司機,一定要養成早打轉向燈的習慣,打轉向燈主要是告知後面車輛你的下一步意圖。這樣可以避免臨時變道、轉向、調頭讓後車措手不及發生事故。

十、遠離看起來異常的車輛。看起來異常的車輛有很多種,一般來說有如下幾個:

1、渣土車、滿載貨物的車輛,跟在這些車後面,隨時有被石頭和貨物砸中的危險,有時候沒有這種情況也要作這種假想,以防患未然。比如你看到前面一台搖搖晃晃的貨車,你就要當心了,說不定一個側翻命都會沒有。

2、遠離喜歡踩急刹的車輛。這種車要麼就被追尾,如果有大貨車在後邊,有經驗的大貨車不會踩刹車直接沖過去,如果遇到沒經驗的或者是心善的貨車司機,滿載貨物的貨車因急刹和強大慣性,會造成或側翻、或擺尾、或貨物四散跌落,從而使周邊的車輛遭殃。

3、遠離喜歡鬥氣的車輛。看見鬥氣的車輛一定要躲得遠遠的,因為一時的鬥氣可能跟第2點一樣引發更大更多的連環事故。

4、注意大客車、計程車,如果跟在大客車、計程車的後面,要離遠一點,這兩種車有可能隨時上下客而踩刹車。

5、如果前車慢吞吞的,有可能是在打電話、問路,對這種車要稍離遠一點,因為他們有隨時停車、加速、轉向等危險。有危險是因為分心。

6、遇到大貨車長按喇叭一定要讓出道路及時避開,因為很有可能大貨車的刹車失靈了。

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就可以很快把速度提上來了。這種方法在走國道的時候最為有用,因為國道超車經常要借左邊的車道來超,所以有時候要爭分奪秒才行。如果速度不能瞬間提上來,就會與要超的車輛並行,時間一長,前方來車要麼拐回右邊道路,要麼就發生危險。所以得學會減檔加速。

五、學會看後視鏡。後視鏡有三個,車外部左邊一個,右邊一個,車裡面一個,平常要養成隨時看這三個反光鏡的習慣。不管是變道、停車、刹車、轉彎還是避讓都需要根據反光鏡看到的情況再做下一步的動作,這樣才能確保安全。

六、學會兩腳刹車或由重而輕。在平常開車的過程中要學會兩腳刹車或由重而輕踩刹車的方式。平常刹車或緊急刹車的時候,如果一腳重刹,坐在車裡面的人搞不好會滾到座椅下面去了,想像一下,如果車裡面有老人小孩或者是領導、貴客等,對方會怎麼看?而且一腳重刹車,除了加劇刹車部件磨損外,還有被後車追尾的危險。兩腳刹車或由重而輕踩車的意思就是先踩下刹車讓車慢下來,然後放一放,再踩下去,這樣就可以極大的消除因重刹所帶來的車輛慣性。車開得好的老司機,踩刹車的時候,你根本感覺不到往前甩的慣性力。

七、過紅綠燈或轉彎變道時儘量左右都要看。車輛在正常過紅綠燈或轉彎變道時除了注意順行的車輛行人之外,一定不要忽視逆行方向的車輛和行人,最主要是摩托車(含電動車)和行人,因為在中國大陸有一部分人喜歡逆行。萬一哪天遇到一個逆行的摩托車或行人,你又沒注意,就會增加事故的概率。

八、視線不清時要踩刹車或停車。在路面開車行進的過程中,如果遇到視線不清時或者看到有陰影閃動時,一定要丟掉油門放慢車速並輕帶刹車。比如下大雨、大霧天氣,或者是積水路面被駛過的車輛濺起水花在前檔風玻璃上,或者是被來車遠光晃到眼睛看不清時,或者是視野被擋時,不要管前面有沒有車、人或障礙物,這個時候一定要踩下刹車放慢車速。

九、早打轉向燈。作為一個老司機,一定要養成早打轉向燈的習慣,打轉向燈主要是告知後面車輛你的下一步意圖。這樣可以避免臨時變道、轉向、調頭讓後車措手不及發生事故。

十、遠離看起來異常的車輛。看起來異常的車輛有很多種,一般來說有如下幾個:

1、渣土車、滿載貨物的車輛,跟在這些車後面,隨時有被石頭和貨物砸中的危險,有時候沒有這種情況也要作這種假想,以防患未然。比如你看到前面一台搖搖晃晃的貨車,你就要當心了,說不定一個側翻命都會沒有。

2、遠離喜歡踩急刹的車輛。這種車要麼就被追尾,如果有大貨車在後邊,有經驗的大貨車不會踩刹車直接沖過去,如果遇到沒經驗的或者是心善的貨車司機,滿載貨物的貨車因急刹和強大慣性,會造成或側翻、或擺尾、或貨物四散跌落,從而使周邊的車輛遭殃。

3、遠離喜歡鬥氣的車輛。看見鬥氣的車輛一定要躲得遠遠的,因為一時的鬥氣可能跟第2點一樣引發更大更多的連環事故。

4、注意大客車、計程車,如果跟在大客車、計程車的後面,要離遠一點,這兩種車有可能隨時上下客而踩刹車。

5、如果前車慢吞吞的,有可能是在打電話、問路,對這種車要稍離遠一點,因為他們有隨時停車、加速、轉向等危險。有危險是因為分心。

6、遇到大貨車長按喇叭一定要讓出道路及時避開,因為很有可能大貨車的刹車失靈了。

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