在本屆北京車展上， 雲度π7正式首發亮相， 該車最大的亮點就是配備了L3級全套智慧駕駛輔助系統， 以及24.3寸超大液晶觸控顯示幕等一系列酷炫的高科技配置。 可以說， 雲度π7的帳面配置水準已經完全不輸於特斯拉 Model X了。
雲度π7的這個能駕駛輔助系統， 能夠實現包括交通擁堵自動跟隨， 全自動泊車， 自我調整巡航， 自動刹車系統， 車道保持輔助等在內的共計15項科技功能， 而且還可以在特定條件下實現L3級別自動駕駛。
除了這塊螢幕外，新車還配備了諸如環繞音響、PM2.5淨化空調、超大全景天窗、車載4G WIFI、手機無線充電等非常實用的配置，但這麼多耗電配置對於車輛電池的容量是個不小的考驗。動力方面，這款新車搭載的電機最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速9秒以內，綜合工況續航將超過400公里。
總結在國內汽車業試圖在新能源及自動化的大潮中外道超車時，一大批此前名不見經傳的汽車廠商也順勢而起，並一股腦的把所有資源都投入到了新能源及自動化的研發上，雲度就是其中比較典型的例子，而它這次亮相的雲度π7從帳面上看科技含量真的很高，但量產後的實際使用情況還需經受消費者檢驗。
除了這塊螢幕外，新車還配備了諸如環繞音響、PM2.5淨化空調、超大全景天窗、車載4G WIFI、手機無線充電等非常實用的配置，但這麼多耗電配置對於車輛電池的容量是個不小的考驗。動力方面，這款新車搭載的電機最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速9秒以內，綜合工況續航將超過400公里。
總結在國內汽車業試圖在新能源及自動化的大潮中外道超車時，一大批此前名不見經傳的汽車廠商也順勢而起，並一股腦的把所有資源都投入到了新能源及自動化的研發上，雲度就是其中比較典型的例子，而它這次亮相的雲度π7從帳面上看科技含量真的很高，但量產後的實際使用情況還需經受消費者檢驗。