降價9.8萬！賓士全新CLS四門轎跑預售89萬起

梅賽德斯-是第一家推出四門轎跑的豪華品牌製造商， 而CLS正是這一細分市場的開山鼻祖。 2004年， 第一代梅賽德斯-賓士CLS四門轎跑車橫空出世， 隨後在2010年推出第二代CLS車型， 如今的第三代賓士CLS於2017年11月在洛杉磯車展全球首發。 2018北京國際車展， 全新梅賽德斯-賓士CLS四門轎跑車亞洲首發， 其中全新CLS 350 4MATIC四門轎跑車先型特別版正式開啟預售， 預售價格為人民幣89萬元起， 相比上一代同排量的400 4MATIC 逸彩版價格降低了9.8萬元。

動力方面， 全新一代CLS汽油版搭載一台3.0L L6雙渦輪增壓發動機， 最大功率達270kW， 峰值扭矩達500Nm， 相比現款車型在最大功率上提高了25kW， 並匹配9速自動變速箱。 此外新車還配有48V電氣系統與電動機組成的EQ Boost輕混系統， 可額外為車輛提供16kW與250Nm的動力輸出。

全新一代賓士CLS外觀使用了賓士全新的品牌設計理念， 前臉進氣格柵改為上窄下寬的造型， 內部仍為點陣式設計。 大燈組加入了“倒L型”LED日間行車燈。 新車依舊保持了上一代車型的溜背式設計， 側面整體視覺效果低矮修長， 取消了上代車型上鋒利的腰線，

改為圓潤化處理。 尾部造型更加簡潔， 尾燈組楔形設計， 中部並未添加鍍鉻裝飾。 新車尺寸為4988×1890×1404mm， 軸距為2939mm， 相比現款車型除高度外均有增加， 相比其主要競爭對手奧迪全新一代A7在長度與軸距上處於優勢。

內飾方面， 全新一代CLS與賓士E級較為相似，

中控台搭載12.3英寸液晶顯示幕， 並與同為12.3英寸全液晶儀錶盤相連， 形成貫穿式視覺效果。 中控台下方為四個圓形出風口， 後方為空調物理按鍵與賓士COMAND系統操作區域。 配置上應用了與S級相同的駕駛輔助系統、智慧雲端交互系統（Car-to‑X）以及“暢心醒神“功能等。