提及大型轎車， 皇冠相對是如雷灌耳。 放到十年前， 有一句總結就是開皇冠的非官即富。 可見， 阿誰時分皇冠的位置有多高。 第12代皇冠在國內市場到達頂峰形態， 上市早期銷量一度超越奧迪A6L。
其實皇冠的日子也不怎麼好， 從前能夠將奧迪A6試做對手的強悍中型車， 現在可能只能屈尊和A4來比較。 可是BBA的價格戰略一直在調整， 儘管皇冠針對發動機進行了全新的改造， 用2.0T+8AT的裝備來招引一波關注， 可是依舊扛不住30萬價格有點高的事實， 年青消費者拿來和BBA做比較， 基本上不會買帳。
特別是皇冠的經典款"皇冠133"， 那時的人們都會把它和寶馬5系、奧迪A6等車型來相提並論的， 而且絲毫沒有落於下風， 特別是在父輩們來看， 皇冠133就是豪華的代名詞， 一些港劇裡也是經常出現它的身影。 但是現再的皇冠卻異常的慘澹， 堪稱是國內最慘的豪華車， 曾經奧迪A6都甘拜下風， 如今從50萬跌到20萬!不過呢， 皇冠也一直沒有放棄對市場的追求， 最近的北京車展呢是展出了皇冠的第15代車型， 小編帶大家一起來看一下吧。
一汽豐田的第十五代皇冠正式上市。 此次新車共推出5款車型， 分別為先鋒版、時尚版， 運動版， 精英版和尊享版;官方指導價區間為26.48-39.18萬元。 隨著小排量的大趨勢， 新車理所當然地取消2.5LV6發動機， 同時全系車型配備2.0T發動機，
以及在外觀和配置上有更多的升級。 豐田第十五代皇冠在本屆東京車展上正式亮相， 雖然是掛著概念車的頭銜， 但展車明顯看得出已經跟量產非常接近。 緊隨著新車的亮相， 內飾最近也陸續進行了曝光。
外觀方面：全新第15代豐田皇冠在外觀的規劃上可真算是下了好大的一番功夫， 前臉大面積的進氣格柵， 選用倒梯形的規劃， 頗具視覺作用。 兩端較為細長的頭燈組十分的細尖利， 內部的LED日間行車燈看上去是愈加的動感誘人， 下方類似飛翼式前保險杠的規劃又為該車增添了幾分動感氣味。
內飾的打造上，全新的皇冠採用了黑色和米色兩種顏色設計，主打運動氛圍感，在材質上，中控台採用皮質包裹，質感極為細膩，兩塊大尺寸液晶觸控屏，極大地提升了整車的科技感，高配車型配備了全新PVM全景監控系統，和時下的潮流十分契合，年輕人極為鍾愛，這真的無話可說，相當美！
新車長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，車身軸距達到了2925毫米，雖然不算特備的完美，但是作為這個級別的車型也算是相當的可以的了。
車身周圍面看去，高腰線線條規劃，從車頭一向延伸到尾燈上的上方，十分的是時髦。尾部的造型比較簡練，鴨舌式的尾翼規劃頗具動感，下方兩端的尾燈加入了LED光源，點亮後的作用也是極具辨識度，兩邊共四處式的排氣佈局又為該車增添了幾分動感。動力方面，混合動力系統由2.5L+電力驅動系統組合而成。,傳動部分與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
好了不知道你對這款皇冠車型有什麼想說的呢，歡迎留言分享給我們哦！
內飾的打造上，全新的皇冠採用了黑色和米色兩種顏色設計，主打運動氛圍感，在材質上，中控台採用皮質包裹，質感極為細膩，兩塊大尺寸液晶觸控屏，極大地提升了整車的科技感，高配車型配備了全新PVM全景監控系統，和時下的潮流十分契合，年輕人極為鍾愛，這真的無話可說，相當美！
新車長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，車身軸距達到了2925毫米，雖然不算特備的完美，但是作為這個級別的車型也算是相當的可以的了。
車身周圍面看去，高腰線線條規劃，從車頭一向延伸到尾燈上的上方，十分的是時髦。尾部的造型比較簡練，鴨舌式的尾翼規劃頗具動感，下方兩端的尾燈加入了LED光源，點亮後的作用也是極具辨識度，兩邊共四處式的排氣佈局又為該車增添了幾分動感。動力方面，混合動力系統由2.5L+電力驅動系統組合而成。,傳動部分與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
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