90萬的A4瞭解一下，百公里加速僅4.1秒，註定是少數人座駕

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A4在國內的銷量一直非常好，但是隨著賓士C級這個後起之秀的加入奧迪A4的小日子就不是這麼好過了，但是你知道今年奧迪終於把A4最“頂配”的車型正式引進了，那就是奧迪RS4，作為RS家族的一員， RS4一直是家族中表現比較一般的車型，同樣是旅行車銷量一直不如大哥RS6，再加上91萬的高昂售價以及中國人對性能車的取向， RS4註定是少數人的座駕，雖然它有著媲美超跑的動力，

但是國人更喜歡超跑的外觀，也就是說哪天蘭博基尼出2.0T的車型，中國人也一定會買。

RS4雖然是一台性能車，但是它是在國外奧迪A4旅行版的基礎上打造而來的，所以車內空間比傳統的跑車更大，得益於旅行版的空間，後備箱堪比同級別SUV，

最重要的是RS4是一台能扮豬吃虎的性能車，尤其是在國外，旅行車比較多，所以更容易隱藏自己的身份。

從外觀來看RS4還是大量繼承了現款A4的外觀風格，不過明眼人還是能看出來這是一台與眾不同的奧迪A4，首先是前臉增加了運動外觀套件，而且是碳纖維材質的套件，

中網採用了亮黑色的蜂窩運動中網，中網上還有明顯的quattro標識以及醒目的RS標誌。此外還搭載了奧迪最頂尖的矩陣式LED大燈。 RS4沒有霧燈，霧燈區域是兩個巨大的散熱器開口，用來給副水箱以及刹車散熱。

側面是RS4比較獨特的地方，首先映入眼簾的是獨特的旅行車車身，

在國內旅行車的保有量逐漸增多了，越來越多的消費者喜歡上了這種實用又美觀的車型，最主要的是這一代的RS4比上一代的長了不少，尤其是長達2826mm的軸距讓它的後排變得實用起來。整個側面造型修長而性感，配合嫩綠色的車身讓人過目不忘。

車尾造型飽滿，視覺上就很修長，再加上全LED尾燈以及RS標誌和四出排氣都讓心跳加速，與前臉相比尾部造型要更加保守低調一些，整個車尾除了RS4與奧迪標誌外在沒有其他標識，不過這也是一種另類的高調。

內飾造型與普通版本的奧迪A4沒有區別，只不過在內飾用料以及部分細節上有些不同，但是你明顯的可以看出RS版本的內飾更加戰鬥，運動氣息更濃，這就是奧迪RS部門最擅長的事情。首先他們給RS的內飾增加了碳纖維裝飾以及翻毛皮內飾，此外方向盤也換成了奧迪的平底翻毛皮方向盤。RS4還搭載了全液晶儀錶盤以及更多的科技配置，基本上旗艦有的它也有，可以說配置非常豐富。

動力部分RS4搭載了一台來自保時捷的2.9TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力450匹最大扭矩600牛米，完全可以和上一代的超跑R8比動力了。此外RS4還搭配了quattro四驅系統，以及自我調整懸掛。此外還搭載了一台第二代ZF8AT變速箱，這台黃金動力總成能讓RS5百公里加速達到4.1秒。

只不過在內飾用料以及部分細節上有些不同，但是你明顯的可以看出RS版本的內飾更加戰鬥，運動氣息更濃，這就是奧迪RS部門最擅長的事情。首先他們給RS的內飾增加了碳纖維裝飾以及翻毛皮內飾，此外方向盤也換成了奧迪的平底翻毛皮方向盤。RS4還搭載了全液晶儀錶盤以及更多的科技配置，基本上旗艦有的它也有，可以說配置非常豐富。