我是一名滴滴車司機， 從2014年六月註冊， 做這行差不多快兩年了， 期間大概做了幾萬單， 2016年7月開始我就沒有做了， 把機會和空間留給打算從事這個行業的司機。
一開始加入這一行的時候非常有動力， 因為除開禮拜五到禮拜天， 其餘時候跑車的補貼挺高的， 任務也比較容易完成， 基本四五個小時就可以收工。 後來越來越多的人加入滴滴的行列， 整個市場也都起來了， 當然補貼也沒以前高了。
做到後期， 我每天跑十個小時左右的話， 一個月扣除油費， 不扣罰單和車損、維修養護費等， 基本能賺六七千。 現在我的車跑了十幾萬公里， 所以都是實實在在努力掙來的錢。
下面是我給即將加入滴滴車行列的朋友的一些建議， 準備入行的朋友可以看一看， 自己斟酌斟酌。
1. 接到訂單， 要第一時間禮貌性地說出等乘客的具體位置， 千萬不要叫乘客（尤其是女性和學生）走到某處等你， 等到你的可能是差評。
2. 下雨時， 當你接到比較遠訂單必須馬上打電話報告你的位置， 告訴乘客你大約要多久到， 問乘客趕不趕時間， 如果不趕的話， 麻煩乘客等一下， 趕的話乘客會立刻取消訂單。
3. 當你堵車要延遲到達目的地，
4. 當乘客不知道自己在哪個位置， 必須引導他說出在哪條路以及附近的標誌性建築物， 這樣才方便找到乘客。
5. 在接乘客途中， 如果遇到塞車， 需要繞路， 必須跟乘客說明情況。
6. 接到乘客後， 必須問清楚乘客到哪個位置， 因為有些乘客定位的目的地是不準確的。
7. 如果有多條路可到達目的地， 記得問乘客走哪條路， 乘客一旦認定你在繞路， 不僅會影響好評率， 你自己還憋屈。
8. 如果乘客有行李， 你要主動的幫他拿行李到後備箱， 否則給你的可能是差評。
9. 在行車過程中， 如果不是乘客特意找你聊天， 你不要特意找話題聊天， 這屬於職業操守範疇， 務必遵守。
以上差不多就是我從業兩年多來的經驗， 說白了， 其實做滴滴車司機挑戰性更大， 因為我們不僅是個司機， 在與乘客接觸時更要時刻保持服務意識， 出來跑滴滴， 最重要的還是順利。
滴滴這一行， 挑戰很大， 機遇也很大， 只要踏踏實實的做， 實現一定程度的收入增長一定沒問題，