這幾天不少長沙的朋友問我， 跑滴滴怎麼才能多接單？對於這個問題， 小編特地的諮詢了一位滴滴"接單高手司機"， 他對自己跑滴滴一年多的經驗做了一個集最佳接單時間、最佳接單地點、個人接單地點的綜合分析， 請各位同學做好筆記～
5-7點， 火車站到站乘客因公交地鐵空白， 用車需求較大。 各個社區， 趕早班高鐵和飛機的乘客出門， 一般里程都不短；
7-9點， 出門上班和前往各大醫院就診的乘客較多， 多在住宅區候客；
以上兩個時間段， 因單量較少， 不建議在高鐵站、機場、中心城區寫字樓附近待客；
9-11點， 中心城區單量增加， 住宅區單量比早間下降；
11-16點， 用車需求高峰期， 基本哪裡都有單；
16-17點， 用車需求爆漲， 接到翻倍溢價訂單機會增加；
17-19點， 晚高峰相比早高峰時段， 我個人覺得拼車單增加跟多， 中心城區也比早高峰堵， 出城訂單比進城訂單多，
19-23點， 兼職司機上線， 明顯訂單下降。 訂單多集中在中心城區；
23-3點， 夜生活人群活動頻繁， 夜宵街， 解放西路五一廣場訂單密集；
3-5點， 訂單很少， 隨機分佈， 建議減少放空， 停車休息侯客。
1、高鐵南站
7-10點到站列車相對較少，
11-17點， 單量增加， 但是下午時段趕高鐵車輛較多， 比較堵車， 交警經常進行臨時交通管制；
19-23點， 尤其是21點以後， 單多車少。 有很大機率接到遠途乘客。
2.機場
訂單分佈時間段同高鐵相似， 晚間21-1點都有訂單， 而車輛減少。
三、個人接單經驗1.7點到14點儘量在社區和中心城區候客， 先把單量做到20單左右， 為拿第二天獎勵做準備。 14點以後根據自己的位置， 合理利用順風車， 到機場高鐵接大單幾率高的地方接單。
2. 高峰期獎勵高的原因， 接拼車單， 儘量不要暫停拼車。
四、避免投訴的一點點心得1. 接單後先向乘客方向移動， 1-2分鐘後再致電乘客。 不能太早打電話， 沒打電話， 乘客取消你無責。 打電話， 乘客取消， 你扣成交率。
2. 乘客問你多久能到時，
3. 乘客上車後， 先問好， 5分司機都懂的。 再和乘客確認目的地， 避免接錯乘客和送錯地方。 （有些乘客目的地都下錯單）確認後， 再開始訂單！
4. 最好每一單都跟乘客確認走哪條路線， 遇到堵車或突發情況需要更改路線的， 先要徵求乘客同意。 比如， 從汽車西站到163醫院， 可以走岳麓大道、三一大道、環線下洪山橋， 也可以走環線過福元路大橋， 走車站路過加氣站到163， 也可以走環線三岔基大橋下洪山橋， 近的不快， 快的不近。 選兩條路線跟乘客溝通， 由乘客根據自己的需求選擇， 按乘客的選擇走就是再慢再遠， 也沒關係。 記住， 我們只是司機是執行者， 可以建議不要訣擇，
5.到達目的地時， 提醒乘客拿好隨身物品， 及時結束訂單， 最好讓乘客在車上時， 看到你已經結束訂單。 避免因你或乘客因網路信號等原因造成不必要的誤會。
6. 遇到堵車無法及時趕到的訂單， 一定要打電話跟乘客溝通說明原因， 安撫乘客，避免訂單被取消，甚至導致投訴。估計確實無法及時趕到的訂單，果斷利用每天三次有責取消的機會，避免耽誤乘客時間被投訴！
7. 到達五一廣場，解放西路等堵車又訂單密集的區域完成訂單的，建議點擊收車後，再重新上線，系統重新定位後，派單更精確！
這位大神的全方位接單技巧分析，你get到了嗎？想看更多跑滴滴的賺錢秘訣，就請訂閱小編吧！
安撫乘客，避免訂單被取消，甚至導致投訴。估計確實無法及時趕到的訂單，果斷利用每天三次有責取消的機會，避免耽誤乘客時間被投訴！7. 到達五一廣場，解放西路等堵車又訂單密集的區域完成訂單的，建議點擊收車後，再重新上線，系統重新定位後，派單更精確！
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