相比昨天W展館整體親民的整體路線， E館可謂是集齊了眾多豪華品牌。
如果你是一名超跑愛好者， 那麼在這裡可以盡情的大飽眼福了。 E1展館集合了超豪華品牌和許多國產品牌， 其中華晨V7、廣汽GS8都是不錯的產品， 當然如果你想看蘭博基尼和賓利這裡一樣能滿足你。
阿斯頓·馬丁車隊御用戰車全新Vantage GTE賽車也在E1館進行亞洲首秀。 此外， 全新Vantage與DB11家族三款車型也將集體亮相。
如果你是一名007的忠實粉絲， 那麼一定要來阿斯頓馬丁展臺看一下。
除卻高昂的價格， 無論是顏值還是性能都能滿足你對超跑的幻想。
另外一台非常有個性的車型來自江鈴展臺， 作為國內越野圈的老角色， 江鈴也將自己旗下的域虎皮卡改裝成了越野增強版。
前後MR競技杠加高亮度射燈永遠是野外最實用的配置，
不過由於參觀人數太多並沒有找到合適機位拍攝， 喜歡的朋友不妨到現場看看。
E2展館主打一線合資品牌， 展車大部分還是親民的路線。
不過亮點還是不少的， 例如全新的江淮大眾、馬自達MX-5和全新斯巴魯森林人都是參觀時不可錯過的內容。
作為自主品牌的新勢力， 上汽大通推出的全選裝概念D90SUV可謂是引發了汽車模組化的全新討論。
在這台概念車上我們不難看出上汽大通D90的許多設計項目已經得到了運用， 作為國產品牌近些年比較有代表性的作品， 銷量也一直保持平穩的趨勢。
喜歡硬派SUV卻又不想被廠家配置束縛的朋友可以選擇到大通展臺參觀。
在E2展館還有最近沸沸揚揚的江淮大眾首款車型，命名為SOL E20X。
作為一款純電動緊湊SUV。擁有江淮和大眾的實力，可最後的產品卻讓人莫名熟悉。幾乎可以確定是iEV7S電動車的換殼沒跑了，同為2490mm的軸距也同樣印證了這一點。但願雙方在以後的產品都上點兒心，貼牌終究不是長久之路。
E3館中主打新能源車型，無論是賈老闆的蔚來汽車還是國產新能源扛把子企業比亞迪都帶來了自己的全新產品。而大眾展臺更是帶來了最美轎車—全新CC。
最恐怖的品牌來自於富豪的御用改裝品牌北極星，帶來了一台全新的洪水猛獸。
POLESTAR在E3展館中一個狹窄的國道旁，緊貼豐田展位。
雖然此次只展出兩台車，可是自展出以來吸引了一大批汽車愛好者與媒體前來參觀。原因就在於這台名為Polestar1的車型在只搭載2.0T發動機和混動裝置的前提下竟然達到了600HP馬力1000NM的扭矩，可謂是相當強悍。
預計145萬元的售價在這個資料面前也顯得合情合理。
同樣是來自於奧迪的高性能部門也推出了全新的RS4，旅行車的造型搭配全新設計的外觀，戰鬥力MAX。
而前臉部分碳纖維材質的下鏟也時刻在提醒他人，這並不是一台普通的A4旅行版。
E4館最有意思的莫過於北汽和賓士，自從北汽接受部分賓士技術後，兩者在越野車外觀方面越來越像。隔壁的北京現代也帶來了自己的全新性能車，喜歡親民小鋼炮的朋友一定不能錯過。
北汽在此次車展上推出了自己的BJ40L雨林版。相對于原廠產品來說做了升高，更換了更加專業的泥地輪胎和高位涉水喉以及競技杠。
可謂是戰鬥感十足，並且由於其官方改裝的身份是可以合法上牌的，對於越野愛好者來說誘惑不小。
同樣在北京展臺還可以見到與賓士6X6皮卡神似的北汽6X6產品，氣勢是有的，不過量產幾乎還是遙遙無期。
對面的賓士展臺也是帶來了自己旗下性能最爆炸的硬漢車型G-CLASS AMG，由於換裝了獨立懸掛被許多越野愛好者不理解，不過好在三把差速鎖還在。越野能力不用擔心。
明天就是五一小長假的第一天，想去車展參觀的朋友們切記提前做好自己的攻略路書。畢竟人潮擁擠，如果自顧自參觀的話不但浪費體力，自己想要參觀的車型也可能來不及參觀完整。
祝大家觀展愉快。
-The End-
銷量也一直保持平穩的趨勢。喜歡硬派SUV卻又不想被廠家配置束縛的朋友可以選擇到大通展臺參觀。
在E2展館還有最近沸沸揚揚的江淮大眾首款車型，命名為SOL E20X。
作為一款純電動緊湊SUV。擁有江淮和大眾的實力，可最後的產品卻讓人莫名熟悉。幾乎可以確定是iEV7S電動車的換殼沒跑了，同為2490mm的軸距也同樣印證了這一點。但願雙方在以後的產品都上點兒心，貼牌終究不是長久之路。
E3館中主打新能源車型，無論是賈老闆的蔚來汽車還是國產新能源扛把子企業比亞迪都帶來了自己的全新產品。而大眾展臺更是帶來了最美轎車—全新CC。
最恐怖的品牌來自於富豪的御用改裝品牌北極星，帶來了一台全新的洪水猛獸。
POLESTAR在E3展館中一個狹窄的國道旁，緊貼豐田展位。
雖然此次只展出兩台車，可是自展出以來吸引了一大批汽車愛好者與媒體前來參觀。原因就在於這台名為Polestar1的車型在只搭載2.0T發動機和混動裝置的前提下竟然達到了600HP馬力1000NM的扭矩，可謂是相當強悍。
預計145萬元的售價在這個資料面前也顯得合情合理。
同樣是來自於奧迪的高性能部門也推出了全新的RS4，旅行車的造型搭配全新設計的外觀，戰鬥力MAX。
而前臉部分碳纖維材質的下鏟也時刻在提醒他人，這並不是一台普通的A4旅行版。
E4館最有意思的莫過於北汽和賓士，自從北汽接受部分賓士技術後，兩者在越野車外觀方面越來越像。隔壁的北京現代也帶來了自己的全新性能車，喜歡親民小鋼炮的朋友一定不能錯過。
北汽在此次車展上推出了自己的BJ40L雨林版。相對于原廠產品來說做了升高，更換了更加專業的泥地輪胎和高位涉水喉以及競技杠。
可謂是戰鬥感十足，並且由於其官方改裝的身份是可以合法上牌的，對於越野愛好者來說誘惑不小。
同樣在北京展臺還可以見到與賓士6X6皮卡神似的北汽6X6產品，氣勢是有的，不過量產幾乎還是遙遙無期。
對面的賓士展臺也是帶來了自己旗下性能最爆炸的硬漢車型G-CLASS AMG，由於換裝了獨立懸掛被許多越野愛好者不理解，不過好在三把差速鎖還在。越野能力不用擔心。
明天就是五一小長假的第一天，想去車展參觀的朋友們切記提前做好自己的攻略路書。畢竟人潮擁擠，如果自顧自參觀的話不但浪費體力，自己想要參觀的車型也可能來不及參觀完整。
祝大家觀展愉快。
-The End-