漢騰汽車在北京車展期間， 幹了兩件事情讓人印象深刻：一是與京東汽車商城簽署戰略合作協定， 正式入駐京東汽車商城賣車；二是在此次車展上， 漢騰發佈了一款定位為A00級的純電動汽車。
作為一家造車新勢力， 漢騰汽車這幾年的發展有目共睹， 通過不斷推出帶有技術創新的產品和帶著互聯網思維的行銷模式， 漢騰的動作更像是在下一盤很大的棋。
細說起來， 漢騰與眾泰汽車均為同門師兄弟， 同屬鐵牛集團旗下， 漢騰汽車成立於2013年。 2015年後， 藍途汽車以15億元的出資代價， 成為漢騰全資控股母公司。
與眾泰發展路子不同的是， 漢騰從一開始， 就堅持走自主研發之路， 走了一條屬於自己的產品創新之路。 雖然離全面成功並趕超一線品牌尚需時日， 但是漢騰一直都在為之而努力。 當然， 革命尚未成功， 還有很多功課要去一項一項地完成。
這次北京車展期間，
這台A00級的轎車體現了漢騰在造車方面想傳遞的理念， 那就是把精緻、動感而富有科技味的產品帶給消費者。 這款車的上市， 可以說很好地滿足了年輕消費者的審美需求。
外形方面， 新車前臉造型設計上，
車頂裝備了貼頂式的鋁合金行李架， D柱為隱藏式設計， 採用了懸浮式車頂設計， 符合時下主流的設計風格， 另外其拋光樣式的四幅式鋁合金輪轂成為整車吸睛的亮點。
配置方面， 這款車集成了TFT電子液晶儀錶、空氣淨化裝置等配置， 雖然是一款A00級轎車， 但是貼心的漢騰為了提升用戶的駕乘體驗， 採用了同級別領先的NVH靜音科技， 令舒適度提升不少。
動力方面， 新車裝配的是高性能三元鋰電池， 匹配一款峰值功率為42kW的高性能永磁同步電機， 最大續航里程超過300公里。
車造出來了， 怎麼賣是很多造車新勢力車企要思考的問題， 漢騰自然也需要解決這個問題。
按照漢騰的規劃， 將在未來兩年時間內， 把產品線覆蓋到傳統動力A+級SUV、新能源A+級SUV、新能源A-級SUV、傳統動力A-級SUV、A0級純電動汽車、A級新能源家用MPV和A級傳統動力家用MPV共計7大品類。
怎麼解決這個問題，當然是廣開銷路了。很快漢騰就在北京車展期間放了一個大招：與京東汽車商城簽訂了合作協定。
對於這次合作，漢騰方面表示，將把漢騰最具競爭優勢的產品帶到京東汽車商城，雙方在行銷管道，資源配置，服務體驗進行深度合作，打造一站式低線市場汽車價值鏈消費平臺。
京東將利用其線上的媒體傳播及區域廣告傳播優勢，提升漢騰汽車品牌及產品認知，同時配合線下落地活動，直達消費者身邊，最終實現銷量的提升。
寫在最後
按照漢騰的目標，2020年，漢騰經銷商數量將達到500家，將向年銷量50萬輛的目標發起衝擊。現在的佈局，就是為了將來的願景實現。
怎麼解決這個問題，當然是廣開銷路了。很快漢騰就在北京車展期間放了一個大招：與京東汽車商城簽訂了合作協定。
對於這次合作，漢騰方面表示，將把漢騰最具競爭優勢的產品帶到京東汽車商城，雙方在行銷管道，資源配置，服務體驗進行深度合作，打造一站式低線市場汽車價值鏈消費平臺。
京東將利用其線上的媒體傳播及區域廣告傳播優勢，提升漢騰汽車品牌及產品認知，同時配合線下落地活動，直達消費者身邊，最終實現銷量的提升。
寫在最後
按照漢騰的目標，2020年，漢騰經銷商數量將達到500家，將向年銷量50萬輛的目標發起衝擊。現在的佈局，就是為了將來的願景實現。