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6座、6年免檢、6

獨生子女時代, 大部分車主們都不會擔心什麼座位不夠用, 即便三代人出行, 常規的五座車也能夠滿足。 但是隨著二胎政策的放開, 五座車已經開始力不從心了, 想要帶上孩子、爺爺奶奶或是姥姥姥爺就得打車, 但是又不能讓老人受罪, 委屈的只能是自己的媳婦, 這可不是個長久之計。

但是如果選擇了三排的車型, 大部分又都是七座, 既不能享受到六年免檢, 同時有些地區還會強制在車上貼反光條並且噴塗荷載人數, 非常不美觀, 好不容易買了輛好車, 開出去別人還以為是山寨的拉貨車, 心裡多不是個滋味。

在這種兩難的情況下, 消費者們對六座車型的呼聲也是越來越高, 這不, 在北京車展上, 就迎來了一款六座家用車——寶駿360, 不知道TA是否有成為“爆款”的潛質呢?

面對五座不夠、七座麻煩的狀況, 既有大空間還能滿足二胎家庭3代一起出行的6座, 開始受到更多消費者的青睞。 寶駿360不僅擁有2+2+2的實用六座佈局, 同時乘坐舒適感上也有很好的表現。

第二排的兩個獨立座椅,

座墊夠長、高度適中、靠背還支持大角度調節, 座椅前後可調節行程達200mm+。 如果是日常4人出行, 不僅第二排乘客能夠相對獨立且舒適的乘坐體驗, 此時第三排還能夠全平放倒, 獲得更大的載物空間, 舒適、大空間兩全其美。

第二排座椅不僅乘坐舒適,

而且還非常靈活;Pitch式一鍵翻折功能, 在放倒後即可輕鬆進入第三排。 即便是第二排放置了BABY的安全座椅, 無法向前翻折, 亦或是第二排有人, 我們也可以通過中央通道進入, 相比七座車, 上下車的便利度都高了很多。

此外, 相比五座車型, 六座的寶駿360還有不可比擬的多樣化空間, 如果你剛有了一個寶貝,將後排一邊的座椅放倒,輕鬆坐進一家五口之時,我們還能再多放一個嬰兒車,或是再放個寵物。如果你是個二孩家庭,還能完成五座車型無法做到的全家6口人出行,在便利度和實用性方面,六座車型都有無可比擬的優勢。

市面上在售的三排七座車型,大部分的尺寸都比較大,試想一下,開著一輛龐大的七座車,心驚膽戰地開過了擁堵的道路,好不容易找到了車位,但是狹窄車位根本讓你停不進去,勞心傷神還浪費時間,新手司機即便想買,也是望而卻步了。

而寶駿360則不同,雖然擁有2750mm的越級軸距,但是“三圍”卻只有緊湊型家轎的尺寸,不僅空間非常充裕,在日常駕駛中,開起來也很靈活輕鬆,對比之下優勢非常明顯。

鷹眼式的大燈與格柵連為一體,搭配L型日行燈,更顯精緻。

側面看去,靈感源於手風琴風箱律動設計的雙腰線,讓整車造型顯得更加優雅;懸浮式車頂的設計也為其增加了更強的時尚氣息,不管是自己開還是家庭一起出行,都相當合適。

在配置方面,寶駿從來沒有讓大家“失望”過,一眼望去,除了8英寸懸浮式中控螢幕、自動空調、多功能方向盤外,寶駿360上還加入了同級難以見到的全液晶儀錶盤,頗具誠意。

與此同時,寶駿360在細節配置之處又做了更多突破:第一、二排靠背均配備一大兩小共三個儲物袋座椅儲物空間,你不會再因為沒有地方放東西而感到尷尬。

二三排均配有USB的充電口,讓患有“電量恐懼症”的年輕人不再有這樣的煩惱。

此外,二三排的頭枕均可自由升降,為前後排消費者都帶來更加安全舒適的體驗。

在本次北京車展上,又有一條關於寶駿360的重磅消息公佈:新車將採用1.5L+手動/手自一體的動力組合,預售價格區間為6-8萬元。我們可以看看這個價位能買些什麼呢?微面?微型車?自主緊湊型入門車?寶駿360的出現,在這個市場中,說它是一款“重磅炸彈”都毫不為過。

簡約大氣的造型,豐富實用的配置,比五座更大、比七座更方便實用的六座佈局,賦予了寶駿360更強的產品力,新車預計於今年5月正式上市,未來,它的市場表現相當值得期待。

如果你剛有了一個寶貝,將後排一邊的座椅放倒,輕鬆坐進一家五口之時,我們還能再多放一個嬰兒車,或是再放個寵物。如果你是個二孩家庭,還能完成五座車型無法做到的全家6口人出行,在便利度和實用性方面,六座車型都有無可比擬的優勢。

市面上在售的三排七座車型,大部分的尺寸都比較大,試想一下,開著一輛龐大的七座車,心驚膽戰地開過了擁堵的道路,好不容易找到了車位,但是狹窄車位根本讓你停不進去,勞心傷神還浪費時間,新手司機即便想買,也是望而卻步了。

而寶駿360則不同,雖然擁有2750mm的越級軸距,但是“三圍”卻只有緊湊型家轎的尺寸,不僅空間非常充裕,在日常駕駛中,開起來也很靈活輕鬆,對比之下優勢非常明顯。

鷹眼式的大燈與格柵連為一體,搭配L型日行燈,更顯精緻。

側面看去,靈感源於手風琴風箱律動設計的雙腰線,讓整車造型顯得更加優雅;懸浮式車頂的設計也為其增加了更強的時尚氣息,不管是自己開還是家庭一起出行,都相當合適。

在配置方面,寶駿從來沒有讓大家“失望”過,一眼望去,除了8英寸懸浮式中控螢幕、自動空調、多功能方向盤外,寶駿360上還加入了同級難以見到的全液晶儀錶盤,頗具誠意。

與此同時,寶駿360在細節配置之處又做了更多突破:第一、二排靠背均配備一大兩小共三個儲物袋座椅儲物空間,你不會再因為沒有地方放東西而感到尷尬。

二三排均配有USB的充電口,讓患有“電量恐懼症”的年輕人不再有這樣的煩惱。

此外,二三排的頭枕均可自由升降,為前後排消費者都帶來更加安全舒適的體驗。

在本次北京車展上,又有一條關於寶駿360的重磅消息公佈:新車將採用1.5L+手動/手自一體的動力組合,預售價格區間為6-8萬元。我們可以看看這個價位能買些什麼呢?微面?微型車?自主緊湊型入門車?寶駿360的出現,在這個市場中,說它是一款“重磅炸彈”都毫不為過。

簡約大氣的造型,豐富實用的配置,比五座更大、比七座更方便實用的六座佈局,賦予了寶駿360更強的產品力,新車預計於今年5月正式上市,未來,它的市場表現相當值得期待。

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