車友們翹首以待的2018北京國際車展終於在今天正式拉開了帷幕。 在往屆車展， 人們都調侃商用車只是“打醬油”的， 這次北京車展開展前， 商用車看似更是前所未有的“冷淡”， 常見的解放、東風、陝汽、重汽、江淮等品牌統統不見身影。
然而今天開展之後， 我們發現幾個參展的商用車品牌：江鈴、福田、上汽集團（含紅岩）、和兵器集團（含北奔）， 卻是看點滿滿， 撐起了這次北京車展重卡的半邊天。
江鈴：“鋼鐵俠”“綠巨人”亮相， 純電動輕卡上市
此次北京車展是江鈴首次輕型商用車+重卡一起參展。 重卡方面， 江鈴重汽攜旗下6X4牽引車、4X2牽引車、6X4自卸車亮相北京車展。 “鋼鐵俠”加“綠巨人”的“英雄聯盟”一經亮相便成為大家關注的重點。 紅色的6X4牽引車， 熱情洋溢；綠色的6X4自卸車， 清新而又靈動。
現場展示的6X4牽引車， 搭載13升福特技術的420馬力發動機， 使用的是法士特12擋變速箱。 該車主要定位的是長途高速運輸， 追求高時效性的用戶可以選擇這款車。 威龍6X4自卸車， 根據配置不同， 使用者可以選擇9、13升發動機， 10擋、12擋變速箱可以選擇。 該車主要針對的是城市渣土， 工程基建等運輸領域。
輕卡這次比較重量級， 名稱都叫“凱銳重載金剛”， 不用多說， 這是一款為了重載而生的輕卡， 剛好符合當下輕卡載重量（超載能力）越來越大的趨勢， 設計總品質8.8噸。
另外還有一款純電動版的凱銳輕卡，
江鈴基於老款福特全順改臉的特順也出了個EV版， 既電動版， 搭載額定功率60kw， 額定扭矩159Nm的永磁同步電機， 使用三元鋰電池。
福田：攜手京東物流，打造首個車展智慧物流展區
福田汽車攜手京東物流打造的智慧物流展區，可謂是車展中的一股“清流”。智慧物流展區以智慧物流科技與產品體驗為核心展示，還原了倉儲、分揀、裝卸、運輸、終端配送等智慧物流全過程。全新的展示形式，讓用戶對於智慧物流有了全方位的體驗以及更深的瞭解。
在本屆北京車展上，福田還即將上市的新產品逐一進行揭幕，這四款新車分別是：全新亮相的產品包括奧鈴速運智慧版、圖雅諾高效物流車、歐馬可歐六超級中卡以及雷薩25X5起重機，四款均為綠色高效創新產品。
上汽紅岩：全場最重量級的大件車
上汽集團展臺並不只是紅岩一個品牌，南京依維柯、上汽大通、上柴都在一起，不過最值得關注的還是“國內第一款智慧網聯6×6全驅大件運輸車”與“國內第一款基於高端卡車改裝的自行式A型房車”。
上汽紅岩生產的國內第一款智慧網聯6×6全驅大件運輸車——傑獅6x6大件車是本次車展最不應該錯過的車型，論噸位也是全場最重量級的參展車型。外觀是少見的深藍色，超高的離地間隙和粗壯的驅動軸一看就不是什麼好惹的貨色，前後雙牽引銷。該車採用6×6全輪驅動設計，匹配同步歐洲的CURSOR13升560馬力發動機，最大輸入扭矩達35000N·m。針對快速增長的重載運輸市場需求而打造。
國內第一款基於高端卡車改裝的自行式A型房車——紅岩傑獅房車，是上汽紅岩與中意房車聯合打造的產品，該車在全國各地超過5000萬公里的用戶試驗，採用的第四代發動機缸內制動技術，結構更簡單，制動功率高，制動效率高達80%。
以上幾個看點十足的展臺，卡友們千萬不要錯過了。
使用三元鋰電池。
福田：攜手京東物流，打造首個車展智慧物流展區
福田汽車攜手京東物流打造的智慧物流展區，可謂是車展中的一股“清流”。智慧物流展區以智慧物流科技與產品體驗為核心展示，還原了倉儲、分揀、裝卸、運輸、終端配送等智慧物流全過程。全新的展示形式，讓用戶對於智慧物流有了全方位的體驗以及更深的瞭解。
在本屆北京車展上，福田還即將上市的新產品逐一進行揭幕，這四款新車分別是：全新亮相的產品包括奧鈴速運智慧版、圖雅諾高效物流車、歐馬可歐六超級中卡以及雷薩25X5起重機，四款均為綠色高效創新產品。
上汽紅岩：全場最重量級的大件車
上汽集團展臺並不只是紅岩一個品牌，南京依維柯、上汽大通、上柴都在一起，不過最值得關注的還是“國內第一款智慧網聯6×6全驅大件運輸車”與“國內第一款基於高端卡車改裝的自行式A型房車”。
上汽紅岩生產的國內第一款智慧網聯6×6全驅大件運輸車——傑獅6x6大件車是本次車展最不應該錯過的車型，論噸位也是全場最重量級的參展車型。外觀是少見的深藍色，超高的離地間隙和粗壯的驅動軸一看就不是什麼好惹的貨色，前後雙牽引銷。該車採用6×6全輪驅動設計，匹配同步歐洲的CURSOR13升560馬力發動機，最大輸入扭矩達35000N·m。針對快速增長的重載運輸市場需求而打造。
國內第一款基於高端卡車改裝的自行式A型房車——紅岩傑獅房車，是上汽紅岩與中意房車聯合打造的產品，該車在全國各地超過5000萬公里的用戶試驗，採用的第四代發動機缸內制動技術，結構更簡單，制動功率高，制動效率高達80%。
以上幾個看點十足的展臺，卡友們千萬不要錯過了。