萬得集團升級轉型新產品新技術亮相2018北京車展

億歐4月26日消息， 2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會期間， 錦州萬得汽車集團有限公司舉辦了以“極致安全， 智慧前行”為主題的新聞發佈會。

此次展會， 萬得集團旗下十余家核心成員企業共同出展， 近百款產品共同亮相， 包括錦州錦恒的遠端氣囊、金杯錦恒的H7預緊限力式安全帶、漢拿電機的新能源產品高壓起發一體機。

據億歐瞭解， 萬得集團是一家汽車部件系統供應商， 其致力於汽車四大系列部件的開發、生產與銷售， 包括汽車電器系統（發電機、起動機、驅動馬達、電控助力轉向系統）；汽車主被動安全系統（安全氣囊、安全帶、ESC、ACC、TPMS、LDW）；汽車懸架系統（減振器活塞杆及減振器總成）；發動機配氣系統（發動機氣門、挺柱等）。

發佈會上， 萬得發佈了三款新產品， 分別是：遠端氣囊、H7型預警限力式安全帶、HSG。 萬得集團董事長兼CEO曾慶東表示， 未來汽車產品革新速度加快， 各類新技術必然會對現在的汽車產業鏈構成衝擊，

但不變的是人們對行車安全和智慧化應用的需求， 萬得將圍繞安全、智慧為核心進行發展。

1.遠端氣囊

遠端氣囊是萬得集團錦州錦恒汽車安全系統股份有限公司自主正向研發的被動安全新品， 其設置在車輛座椅內側氣囊起爆後，

支撐在兩個座椅之間， 阻礙駕駛員運動趨勢， 使頭部的甩動量減小， 進而減小了頸部的作用力。

2.H7型預緊限力式安全帶

H7新型預緊限力式安全帶是瀋陽金杯錦恒汽車安全系統有限公司打造的一款產品， 金杯錦恒技術副總經理胡晏殊介紹， 該產品預緊距離大於110mm， 預緊動作時間小於12ms， 限力機構扭力杆與預緊端分開， 且具備快速鎖止特性。

3.HSG

此款產品針對新能源汽車市場， 由錦州漢拿電機有限公司（簡稱“漢拿電機”）研發。 HSG是混合動力領域重要的技術支撐， 其帶來的節油減排效果優勢明顯， 可根據企業意願適配P0或P1混合動力系統， 對發動機改動小， 減少附加成本。

近年來， 隨著智慧網聯汽車與新能源汽車的發展， 汽車產業正在發生變化， 越來越多的傳統企業走向轉型之路， 由傳統汽車零部件製造商向汽車提供電氣化、智慧化解決方案的系統服務商轉變。 面對轉型大潮， 曾慶東表示， 無人駕駛技術將成為萬得潛心研發的方向。

億歐汽車觀察到，

萬得集團在展館展出了“無人車駕駛模擬平臺”， 據瞭解， 該平臺是萬得集團佈局無人駕駛技術的關鍵技術之一。 其通過參考無人駕駛汽車的相關技術規則， 借助外設方向盤， 仿照真實車輛方向盤與輪胎的映射關係， 模擬出真實駕駛感受。 該系統中虛擬城市場景設有各類交通設施和違章檢測， 能夠即時給出車輛行駛情況的回饋。

（無人駕駛模擬平臺）

另外，在今年車展，萬得集團還展出了iDAS系統。此iDAS系統經過再次升級，集成了空氣品質檢測、智慧胎壓監測、語音辨識等功能，整合毫米波雷達，實現防撞預警，並基本完成了前裝設計，同時還集成了物流車管理、通勤車管理等特色功能。”

在談到萬得未來發展時，萬得規劃了做強國內、佈局國際的發展道路。面向國際，其已經在歐洲設立研發中心，將利用國際化人才，加大傳統產品轉型升級開發力度，建立國內外研發力量的協同發展模式。面向國內，其將通過精益生產的方式提升企業實力，去年8月，歷經四個月的籌備，萬得集團精益生產項目正式啟動，該項目特聘德國知名商務諮詢公司詩道芬（STAUFEN）協助展開。

曾慶東指出，推進精益項目是萬得集團國際化發展的必然選擇，3~5年後萬得集團的精益生產系統將達到世界先進水準。

（無人駕駛模擬平臺）

另外，在今年車展，萬得集團還展出了iDAS系統。此iDAS系統經過再次升級，集成了空氣品質檢測、智慧胎壓監測、語音辨識等功能，整合毫米波雷達，實現防撞預警，並基本完成了前裝設計，同時還集成了物流車管理、通勤車管理等特色功能。”

在談到萬得未來發展時，萬得規劃了做強國內、佈局國際的發展道路。面向國際，其已經在歐洲設立研發中心，將利用國際化人才，加大傳統產品轉型升級開發力度，建立國內外研發力量的協同發展模式。面向國內，其將通過精益生產的方式提升企業實力，去年8月，歷經四個月的籌備，萬得集團精益生產項目正式啟動，該項目特聘德國知名商務諮詢公司詩道芬（STAUFEN）協助展開。

曾慶東指出，推進精益項目是萬得集團國際化發展的必然選擇，3~5年後萬得集團的精益生產系統將達到世界先進水準。