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不止是加長,全新奧迪Q5L重新定義豪華B級SUV學霸標準

作為奧迪Q家族中最成功的車型之一, 自2009年進入中國市場以來, 奧迪Q5的銷量在同級別ABB三款車型中就一直名列前茅。 就在剛剛過去的3月份, 奧迪Q5依然以10592輛的銷量超越賓士GLC排名豪華中型SUV當月銷量第一名。 現在, 全新奧迪Q5L就要來了, 名字後面多了“L”, 看來全新奧迪Q5L的空間一定比Q5更大了。 除了空間之外, 全新奧迪Q5L又有哪些升級呢?

車身升級

全新奧迪Q5L採用Q家族標誌性的前臉。 Coupé造型車頂弧線、貫穿式腰線與下側動感線共同打造出動感的Q5L側面輪廓。 與車身正面一致, 後身尾部的水平線條寬廣且醒目, 尾部擴散器與排氣尾管集成為一體。 顏色方面, 全新奧迪Q5L提供8種不同的外觀顏色。 其中, 可汗綠、古銅棕、風尚紅和探索藍四種顏色專供中國市場。

全新奧迪Q5L的前大燈採用窄體設計, 造型略呈楔形。 可選氙燈、帶動態轉向燈的LED頭燈、同級別車型獨有的矩陣式LED頭燈和動態LED尾燈。

後兩種頭燈都帶有光線/雨量感測器和特殊照明功能——用於彎道、高速公路和惡劣天氣。

全新奧迪Q5L通過採用抗拉強度極高的鋼材與鋁, 幾何輕質結構帶來的最新解決方案和巧妙的材料搭配, 成功地實現了輕量化。 以搭載2.0 TFSI發動機的車型為例,

其空載品質(不帶駕駛員)為1840kg, 相對上一代車型減重60kg, 比同級別的寶馬X3和賓士GLC更輕。 輕質金屬鋁應用于全新奧迪Q5L的底盤、前橫樑、發動機罩、車輪懸架和尾門, 重新設計的後排座椅則採用了鎂制部件;除了輕量化材料的應用, 先進工藝也進一步降低車身零部件品質。

除了降低車身重量, 全新奧迪Q5L的被動安全技術也明顯提升。 熱成型部件構成乘客艙的高強度防撞安全骨架, 材料結構具有極高的拉伸強度, 在側面碰撞中, B柱的下部區域會變形, 以吸收衝擊能量。 另一方面, B柱上部區域的頭部高度, 則幾乎不會變形。

內飾升級

全新奧迪Q5L在整個儀錶板大量嵌入三維裝飾條並過渡到車門, 顯得車內空間更加寬大, 並有多種內飾色彩和材質供用戶選擇。

全系標配三輻多功能方向盤, 並可選配方向盤加熱功能。 當環境光線變暗時, 環境照明功能可提供30種不同色彩的車內氛圍。

新車配備的奧迪虛擬駕駛艙具有12.3英寸對角線和1440 x 540圖元解析度的TFT顯示幕。 駕駛員可以通過中央儀錶盤處的MMI系統在MMI all-in-touch觸控板上輸入字元或執行多手指手勢,

抬頭顯示器可將關鍵資訊投射於前風擋玻璃上。 全新奧迪Q5L還配備了三區獨立空調, 其自動空調配置了活性炭組合篩檢程式, 1μm灰塵顆粒(可吸入灰塵)的穿透率僅為3%, 並可以通過化學方式消除氣體和難聞氣味。

科技升級

全新奧迪Q5L還在科技配置上也進行了全面升級。 全新奧迪Q5L通過為用戶提供全過程、全場景的駕駛輔助, 在其細分市場將智慧駕駛輔助提升到一個新等級。

全新奧迪Q5L總共可配備21項駕駛輔助, 其預測式高效駕駛輔助系統通過獲取汽車的具體環境資訊, 實現更加節能的駕駛體驗;帶塞車協助工具的自我調整巡航控制系統(ACC)能夠在車輛低速行駛時部分接管駕駛;奧迪主動式車道保持系統則可以使車輛更易在當前車道上行駛。

除此之外,全新奧迪Q5L還裝備了360°全景影像、泊車輔助系統、陡坡緩降、帶可調節限速器的巡航系統、奧迪預安全系統基本版、奧迪預安全系統城市版、奧迪預安全系統前部版、奧迪預安全系統後部版、防撞輔助系統、奧迪側向輔助、後方通行警示系統、開門警示系統、多次碰撞制動輔助系統、平視顯示系統、胎壓監測、轉彎輔助系統、矩陣式LED大燈、啟停2.0系統等諸多智慧科技,令其在與寶馬、賓士的同級別車型中更有競爭力。

空間升級

全新奧迪Q5L基於新的MLB evo平臺打造,整車軸距進一步加長,雖然還沒有實際乘坐,但從資料上來看,可以說實現了同級別車型中最優物理空間,同時,全新MLB evo平臺在智慧化、輕量化方面均有出色表現,可謂樹立了細分市場新標杆。全新奧迪Q5L長、款、高分別為4765mm、1893mm、1659mm,軸距延伸至2908mm,比上一代車型軸距增長101mm,從資料來看,都已經趕上或者超越同級別的寶馬X3和賓士GLC。

動力升級

全新奧迪Q5L共提供兩款不同調校的2.0TFSI發動機。功率分別為140kW和185kW。與之搭配的是經過全新開發的7速S tronic雙離合變速器。這台雙離合自動變速器整合了慣性滑行功能,駕駛員可通過擋杆或方向盤上的換擋撥片進行控制,這也保證了這台發動機在提升最大功率的同時,燃油經濟性得到了顯著改善。

另外,所有Q5L車型都搭載了全新開發的搭載ultra技術的quattro智慧四驅系統,該系統可以在僅需前輪驅動的情況下,切斷傳向後輪與後差速器的動力,並在必要時主動重新接合,在不損失動力的前提下提升車輛的油耗表現。

總結

作為中國銷量最好的B級SUV、國產豪華中型SUV開創者,奧迪Q5一直都是中國豪華SUV市場的引領者。而即將問世的全新奧迪Q5L,將在空間、外觀、安全配置上全面超越寶馬X3、賓士GLC等同級車型,必將成為豪華中型SUV中的新標杆。

除此之外,全新奧迪Q5L還裝備了360°全景影像、泊車輔助系統、陡坡緩降、帶可調節限速器的巡航系統、奧迪預安全系統基本版、奧迪預安全系統城市版、奧迪預安全系統前部版、奧迪預安全系統後部版、防撞輔助系統、奧迪側向輔助、後方通行警示系統、開門警示系統、多次碰撞制動輔助系統、平視顯示系統、胎壓監測、轉彎輔助系統、矩陣式LED大燈、啟停2.0系統等諸多智慧科技,令其在與寶馬、賓士的同級別車型中更有競爭力。

空間升級

全新奧迪Q5L基於新的MLB evo平臺打造,整車軸距進一步加長,雖然還沒有實際乘坐,但從資料上來看,可以說實現了同級別車型中最優物理空間,同時,全新MLB evo平臺在智慧化、輕量化方面均有出色表現,可謂樹立了細分市場新標杆。全新奧迪Q5L長、款、高分別為4765mm、1893mm、1659mm,軸距延伸至2908mm,比上一代車型軸距增長101mm,從資料來看,都已經趕上或者超越同級別的寶馬X3和賓士GLC。

動力升級

全新奧迪Q5L共提供兩款不同調校的2.0TFSI發動機。功率分別為140kW和185kW。與之搭配的是經過全新開發的7速S tronic雙離合變速器。這台雙離合自動變速器整合了慣性滑行功能,駕駛員可通過擋杆或方向盤上的換擋撥片進行控制,這也保證了這台發動機在提升最大功率的同時,燃油經濟性得到了顯著改善。

另外,所有Q5L車型都搭載了全新開發的搭載ultra技術的quattro智慧四驅系統,該系統可以在僅需前輪驅動的情況下,切斷傳向後輪與後差速器的動力,並在必要時主動重新接合,在不損失動力的前提下提升車輛的油耗表現。

總結

作為中國銷量最好的B級SUV、國產豪華中型SUV開創者,奧迪Q5一直都是中國豪華SUV市場的引領者。而即將問世的全新奧迪Q5L,將在空間、外觀、安全配置上全面超越寶馬X3、賓士GLC等同級車型,必將成為豪華中型SUV中的新標杆。

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