國產最新MPV神車，車標帶一匹馬！看了外觀內飾寶駿甘拜下風

在經歷了前幾年的爆發式增長之後， 最近一段時間國內入門級MPV市場變得冷靜了許多， 其實縱觀最近一年的MPV銷量， 也明顯看出比前幾年的爆發時期回落了不少。

不過在這一次的2018北京車展上一個非常新鮮的自主品牌發佈了一輛全新的MPV車型， 這就是來自於漢騰汽車的最新MPV車型。 漢騰汽車是一個年輕的自主汽車品牌， 不過要說這個漢騰汽車的背景並不複雜， 他和眾泰汽車屬於兄弟關係， 都是隸屬于鐵牛集團。 此前漢騰汽車已經有兩款SUV車型在售， 這一次的全新MPV車型算是開闢了一個全新的市場領域。

雖然是一個年輕的自主汽車品牌， 但是這輛漢騰首款MPV的外觀設計看上去似乎是毫不怯場， 前臉造型非常霸氣， 使用了大嘴式的中網， 內切角的大燈也是非常犀利， 前杠底部使用橫貫式的格柵， 看上去運動氣息很強。 正前前臉的設計風格有點類似於寶駿360， 但是要比寶駿360更厚重。 其實這個前臉最具亮點的還是車標了， 圓形紅底的車標裡面是一匹躍馬的造型， 與法拉利的那匹馬很相似， 給人的感覺要比寶駿的馬頭車標氣場更大。

新車的側面部分非常修長， 隆起的腰線造型很有力量感， 為了體現個性化， 其車窗下部的線條並不是平直的， 在B柱之後開始向上一點， 然後一氣呵成直到D柱， 這個造型正好與別克GL8車窗中部向下的造型相反。 而車窗上部的鍍鉻飾條在後車窗位置被加粗， 正好是與下向上的造型形成呼應， 在設計上也是看得出花了心思的。 從側面看， 最後面的側窗面積很大， 要比前面兩個車窗的面積更大一些， 預計第三排的空間會有不錯的表現。

這輛漢騰MPV的長寬高分別為4826/1858/1721mm， 軸距為2800mm， 整體的尺寸資料要比寶駿730大不少， 而長出的部分看上去都是加給了車子的尾部， 尾部要比寶駿730比亞迪宋MAX甚至是奧德賽都要更大，

更加接近於新一代GL8的感覺。

車尾的造型也很有亮點， 車頂尾翼非常大， 特別是在隱藏式的D柱的反襯下更加突出， 尾燈組使用橫貫式造型， 但是只有最上部很細的一部分兩側貫通， 中間融入了鍍鉻裝飾， 尾燈組燈罩使用暗紅色，看上去非常別致。就整體的外觀設計來看，這輛漢騰MPV要比寶駿730這些車型更具設計感。

內飾部分的設計也能夠讓人眼前一亮，中控臺上部使用平整的線條，儀錶盤和中控大屏連為一體，有點賓士S級的感覺，看上去很豪華，變速箱檔杆被放置在中控臺上部，類似於奧德賽的佈局，前排座椅中間位連通式，中央扶手前側是杯架和電子手刹，整個駕駛艙給人的感覺很有豪華車的味道。

新車使用223的座椅佈局，第二排為兩個獨立座椅，這個座椅的配色再加上座椅表面的紋理造型，也是滿滿的豪華車的感覺，當然，這只是視覺層面上的，算不算豪華最主要的還是要看實際的乘坐感受來確定。

動力部分，這輛漢騰MPV搭載1.5T發動機，匹配6擋手動和6速自動變速箱，作為一個全新的品牌，這輛漢騰MPV面對的可將是寶駿730這樣的老將還有比亞迪宋MAX這樣的新秀，能不能出奇制勝最終還要看上市後的價格定位，按照漢騰目前兩款SUV的定價來看，價格應該不是問題，預計會在6-10萬元的區間。

尾燈組燈罩使用暗紅色，看上去非常別致。就整體的外觀設計來看，這輛漢騰MPV要比寶駿730這些車型更具設計感。

內飾部分的設計也能夠讓人眼前一亮，中控臺上部使用平整的線條，儀錶盤和中控大屏連為一體，有點賓士S級的感覺，看上去很豪華，變速箱檔杆被放置在中控臺上部，類似於奧德賽的佈局，前排座椅中間位連通式，中央扶手前側是杯架和電子手刹，整個駕駛艙給人的感覺很有豪華車的味道。

新車使用223的座椅佈局，第二排為兩個獨立座椅，這個座椅的配色再加上座椅表面的紋理造型，也是滿滿的豪華車的感覺，當然，這只是視覺層面上的，算不算豪華最主要的還是要看實際的乘坐感受來確定。

動力部分，這輛漢騰MPV搭載1.5T發動機，匹配6擋手動和6速自動變速箱，作為一個全新的品牌，這輛漢騰MPV面對的可將是寶駿730這樣的老將還有比亞迪宋MAX這樣的新秀，能不能出奇制勝最終還要看上市後的價格定位，按照漢騰目前兩款SUV的定價來看，價格應該不是問題，預計會在6-10萬元的區間。