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一門雙秀 豐田國產C

豐田在北京亮相了兩款全新小型SUV——C-HR和奕澤, 兩款車基於海外版本C-HR引入, 分別由廣汽豐田和一汽豐田打造, 也是豐田在國內投放的第二款TNGA車型。

外觀方面, C-HR和奕澤採用最新的豐田家族化Keen Look設計語言, 大燈造型比較激進, “眼角”延伸至前輪輪拱上方。 兩款車通過線條的運用塑造出強烈的運動感, 側面輪拱明顯突出, 肌肉感十足。

新車的後門比較短, 門把手採用隱藏式設計。 新車支持雙色車身, 且車漆為原廠噴塗, 並非貼膜。

廣汽豐田C-HR

一汽豐田奕澤

兩款車的尺寸與國外版本並無變化, 兩車之間也沒有明顯的外觀差異,

通過對比我們發現, 奕澤和C-HR僅在前網進氣格柵的紋路上有所區別。

一汽豐田奕澤

廣汽豐田C-HR

內飾方面, C-HR和奕澤一改豐田以往的設計思路, 採用更偏向駕駛員的設計方式。 中控台向駕駛員做出15°傾斜, 更加方便操作和查看資訊。 配置方面, 以奕澤為例, 全系標配10安全氣囊, 以及豐田TSS主動安全配置, 包括主動刹車、車道偏離預警等功能。

動力方面,本次亮相的C-HR和奕澤採用豐田最新的2.0L Dynamic Force Engine自然吸氣發動機,最大功率123kW,最大扭矩199Nm,搭載混合噴射技術,熱效率達40%。與發動機匹配的是一台CVT變速器,該變速器創新地加入了一套齒輪組,可以實現動力銜接與換擋平順性的結合。

動力方面,本次亮相的C-HR和奕澤採用豐田最新的2.0L Dynamic Force Engine自然吸氣發動機,最大功率123kW,最大扭矩199Nm,搭載混合噴射技術,熱效率達40%。與發動機匹配的是一台CVT變速器,該變速器創新地加入了一套齒輪組,可以實現動力銜接與換擋平順性的結合。

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