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這個中國品牌放大招,未來50年要做這些,2025年銷量達到230萬輛

2018北京車展, 東風汽車展臺上。 筆者在東風eπ概念車前駐足良久。 吸引我眼球的, 是那堪比藝術品的突破性設計;讓我感歎的, 是500km的純電動續航以及低於4s的百公里加速性能;而讓我思考的, 是這個有著近50年歷史的汽車巨人, 在接下來的50年, 究竟會如何綻放?

當下, 中國汽車已進入了一個充滿機遇與挑戰的時代。 產銷規模早已進入微增長態勢、國家政策不斷推動新能源汽車發展、消費者對智慧化汽車的需求日益提高。 在此大環境下, 中國品牌車企已經很難從國外車企學到更多適應時代的新東西, 建立一套完善的、適應自身需求的發展戰略,

才能在未來的競爭中站穩腳跟。

品質、智慧、和悅——新時代下的核心價值

對此, 東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風自信地宣佈, “歷經兩年多的悉心梳理、研討與打磨, 東風品牌戰略終於臻于完善、瓜熟蒂落。

” “品質、智慧、和悅”, 是東風品牌的核心價值, 延續了東風以客戶需求為導向的營商理念:不斷滿足客戶高品質美好生活、便捷智慧的出行、和悅舒暢的愜意人生。

東風公司董事長、黨委書記竺延風

品質, 被放在核心價值的首位。 是新時代東風品牌之根,

是東風血脈中最重要的基因, 是東風的立身之本。

智慧, 是新時代東風品牌之源。 是現代工業文明的象徵, 是贏得未來的源泉。

和悅, 是新時代東風品牌之魂。 是人性孜孜不倦的追求, 是一種信念。

在新的核心價值理念之下, 東風公司總經理、黨委副書記李紹燭表示, “‘東風’品牌致力於成為‘國內領先、世界一流’的全球主流汽車品牌。 到2025年實現全球銷量倍增, 達到230萬輛, 推動東風集團自主品牌整體銷量規模進入全球前十!”

東風公司總經理、黨委副書記李紹燭

為實現這一讓人振奮的目標, 東風公司將實施“D139”戰略!“D”代表“DONGFENG”;“1”代表“同一東風”原則, 也即打造規範一致的品牌形象, 堅守共同的核心價值;“3”代表“品質東風”“智慧東風”“和悅東風”3大工程, “9”代表9大行動計畫:開啟卓越產品、卓越服務、卓越企業、智慧製造、智慧汽車、智慧出行、綠色安全、開放合作、和諧共用, 將品牌核心價值持續提升, 最終支撐“品質、智慧、和悅”的品牌核心價值持續提升。

傳承50年光榮歷史

遠大的夢想, 必定有光榮的歷史背景作為支撐。

誕生於1969年的二汽(東風公司的前身), 在新中國汽車工業的創始人饒斌的帶領下, 在既沒資源又沒技術的情況下白手起家, 為共和國軍工業貢獻出堅實的力量。

“東風鑄夢人”:饒斌

初創時期的東風, 已經提出了“品質第一”的要求。 可見, 作為品牌之根的品質, 在49年前已經烙印在東風的品牌基因裡面。隨著中國經濟社會的發展,東風秉承著創業創新精神、與時俱進的文化理念,將軍工基因灌入每一款產品中。從“老三樣”之一的富康988,到首款自主車型東風風神S30,到如今熱銷的明星車型東風風神AX7,東風累積了1662萬台中國品牌車,讓東風品牌家喻戶曉,讓無數家庭圓了汽車夢。

“五化”引領,面向未來

2016年10月,《中國製造2025》戰略頒佈了智慧網聯汽車路線圖,為汽車進入智慧網聯時代拉開序幕。去年9月,國家發改委啟動了“智慧汽車創新發展戰略”起草工作,對智慧汽車產業提出了新要求。

時代不斷發展,科技革命和產業變革正在高速推進。在10年前,只要集中精力把“三大件”做好,便能獲得消費者認可。但如今,消費需求急劇變化,除了過硬的機械素質之外,智慧、互聯、新能源等概念已經完全滲透到汽車領域。也就是說,汽車正從傳統機電產品和交通工具轉變為大型移動智慧終端機、儲能單元和網際空間。

時代迫使車企不斷地進行探索和創新。因此,東風汽車在輕量化、電動化、智能化、網聯化、共用化等“五化”領域進行積極的開拓。

通過廣泛使用輕量化材料、以電動和插電式混合動力汽車為重點、以輔助駕駛,自動泊車及無人駕駛3大技術為導向,東風汽車正在逐步攻克未來汽車的核心技術;而在網聯化方面,東風採用平臺反覆運算方式,按照工程成熟度,推動端、管、雲模組在風神系列車型上漸次落地;在共用化方面,東風已推出“易微享”“東風出行”等多種共用出行服務平臺。

跨界合作,讓出行更有智慧

一切新技術的推進,都必須以“智慧科技”作為內核。東風公司積極與科技領域領先的技術提供商進行緊密合作,聯合百度DuerOS、博泰推出了“百度DuerOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0”。

該系統具備極高硬體設定、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大亮點,並且造了六個行業領先優勢,是首個無需下載APP即實現全功能應用、首個可以自我學習、首個速度超越智慧手機體驗、首個聽得懂人複雜語言、首個全場景生態並可以不斷成長、首個永遠線上無感升級(OTA)的人工智慧車機系統。

作為人工智慧時代開放賦能的生態系統,DuerOS通過自身的三大核心技術來“喚醒”你的車:讓車聽清你在說什麼;讓車聽懂你想要什麼;讓車滿足你所提的需求。WindLink 3.0可以讓車主將注意力完全放在路面上,其他的一切都交給DuerOS來完成,讓行駛更安全。

接下來,WindLink3.0將在東風風神即將上市的下一款全新產品上全系標配,未來三年還會覆蓋東風風神全部產品系列,為使用者提供智慧、愉悅的出行產品和服務。

eπ概念車——東風未來科技的結晶

eπ新能源高性能轎跑概念車是東風汽車在此次北京車展的焦點,可以說是東風在未來汽車科技戰略上的濃縮體現。

“eπ”是一個極具學術意味又能引起無窮想像的名字。e代表electrical,電動新能源,π為圓周率,無限不重複,表示未來的無限可能。在設計上,得益於輕量化材料運用以及結構優化,eπ概念車呈現出轎跑般的既視感,以消費者最為嚮往的造型表達出“品智•悅心”的設計哲學。

通過“電動化”共用平臺,eπ概念車純電動版本有著不低於500km的續航里程,而混動版本可以提高至1000km,低於4s的百公里加速性能以及低分貝電動機帶來的寧靜感受,讓用戶感受到由技術帶來的別樣體驗。

通過先進的智慧系統,eπ概念車的人機交互體驗上升到新的臺階,每一次與車機溝通,車內都能呈現出不同燈光或溝通狀態,這是智慧化的最好體現;通過網聯化技術,可輕鬆獲取最優路徑規劃、提供遠端就診、與家人即時互動、輔助用戶即時關注沿途熱點等,並通過車與人的即時互聯定位及自動迎接技術,實現方便快捷的即時出行。另外,eπ可通過“共用化”平臺解決方案,實現都市動態資訊共用及個性化配置共用,踐行綠色環保出行理念。

不難看出,eπ概念車是東風公司對於“五化”技術的最好詮釋,更是東風對未來出行的期盼和想像。

總結:

從一款概念車,能看出一個車企在50年來一直堅持初心和使命,更能看出其對未來的深入思考。在未來的50年,通過“品質、智慧、和悅”這一核心價值理念,將帶領東風從“中國製造向中國創造轉變”。通過戰略、技術、產品全體系化的全面落實,東風公司將會成為中國汽車邁向新時代的領頭羊。

在49年前已經烙印在東風的品牌基因裡面。隨著中國經濟社會的發展,東風秉承著創業創新精神、與時俱進的文化理念,將軍工基因灌入每一款產品中。從“老三樣”之一的富康988,到首款自主車型東風風神S30,到如今熱銷的明星車型東風風神AX7,東風累積了1662萬台中國品牌車,讓東風品牌家喻戶曉,讓無數家庭圓了汽車夢。

“五化”引領,面向未來

2016年10月,《中國製造2025》戰略頒佈了智慧網聯汽車路線圖,為汽車進入智慧網聯時代拉開序幕。去年9月,國家發改委啟動了“智慧汽車創新發展戰略”起草工作,對智慧汽車產業提出了新要求。

時代不斷發展,科技革命和產業變革正在高速推進。在10年前,只要集中精力把“三大件”做好,便能獲得消費者認可。但如今,消費需求急劇變化,除了過硬的機械素質之外,智慧、互聯、新能源等概念已經完全滲透到汽車領域。也就是說,汽車正從傳統機電產品和交通工具轉變為大型移動智慧終端機、儲能單元和網際空間。

時代迫使車企不斷地進行探索和創新。因此,東風汽車在輕量化、電動化、智能化、網聯化、共用化等“五化”領域進行積極的開拓。

通過廣泛使用輕量化材料、以電動和插電式混合動力汽車為重點、以輔助駕駛,自動泊車及無人駕駛3大技術為導向,東風汽車正在逐步攻克未來汽車的核心技術;而在網聯化方面,東風採用平臺反覆運算方式,按照工程成熟度,推動端、管、雲模組在風神系列車型上漸次落地;在共用化方面,東風已推出“易微享”“東風出行”等多種共用出行服務平臺。

跨界合作,讓出行更有智慧

一切新技術的推進,都必須以“智慧科技”作為內核。東風公司積極與科技領域領先的技術提供商進行緊密合作,聯合百度DuerOS、博泰推出了“百度DuerOS賦能的AI車機系統——東風風神WindLink3.0”。

該系統具備極高硬體設定、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態四大亮點,並且造了六個行業領先優勢,是首個無需下載APP即實現全功能應用、首個可以自我學習、首個速度超越智慧手機體驗、首個聽得懂人複雜語言、首個全場景生態並可以不斷成長、首個永遠線上無感升級(OTA)的人工智慧車機系統。

作為人工智慧時代開放賦能的生態系統,DuerOS通過自身的三大核心技術來“喚醒”你的車:讓車聽清你在說什麼;讓車聽懂你想要什麼;讓車滿足你所提的需求。WindLink 3.0可以讓車主將注意力完全放在路面上,其他的一切都交給DuerOS來完成,讓行駛更安全。

接下來,WindLink3.0將在東風風神即將上市的下一款全新產品上全系標配,未來三年還會覆蓋東風風神全部產品系列,為使用者提供智慧、愉悅的出行產品和服務。

eπ概念車——東風未來科技的結晶

eπ新能源高性能轎跑概念車是東風汽車在此次北京車展的焦點,可以說是東風在未來汽車科技戰略上的濃縮體現。

“eπ”是一個極具學術意味又能引起無窮想像的名字。e代表electrical,電動新能源,π為圓周率,無限不重複,表示未來的無限可能。在設計上,得益於輕量化材料運用以及結構優化,eπ概念車呈現出轎跑般的既視感,以消費者最為嚮往的造型表達出“品智•悅心”的設計哲學。

通過“電動化”共用平臺,eπ概念車純電動版本有著不低於500km的續航里程,而混動版本可以提高至1000km,低於4s的百公里加速性能以及低分貝電動機帶來的寧靜感受,讓用戶感受到由技術帶來的別樣體驗。

通過先進的智慧系統,eπ概念車的人機交互體驗上升到新的臺階,每一次與車機溝通,車內都能呈現出不同燈光或溝通狀態,這是智慧化的最好體現;通過網聯化技術,可輕鬆獲取最優路徑規劃、提供遠端就診、與家人即時互動、輔助用戶即時關注沿途熱點等,並通過車與人的即時互聯定位及自動迎接技術,實現方便快捷的即時出行。另外,eπ可通過“共用化”平臺解決方案,實現都市動態資訊共用及個性化配置共用,踐行綠色環保出行理念。

不難看出,eπ概念車是東風公司對於“五化”技術的最好詮釋,更是東風對未來出行的期盼和想像。

總結:

從一款概念車,能看出一個車企在50年來一直堅持初心和使命,更能看出其對未來的深入思考。在未來的50年,通過“品質、智慧、和悅”這一核心價值理念,將帶領東風從“中國製造向中國創造轉變”。通過戰略、技術、產品全體系化的全面落實,東風公司將會成為中國汽車邁向新時代的領頭羊。

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