紅旗， 這個品牌一直都是中國消費者的關注焦點， 畢竟是民族品牌， 也一直是國人的驕傲。
還記得今年的1月8日， 紅旗在北京人民大會堂舉辦了一場聲勢浩大的新品牌戰略發佈會，
因此， 我們理所當然的認為， 此次北京車展的主打應該是這樣的...
紅旗H5
這款被譽為“最美紅旗車”的紅旗H5， 正式亮相北京車展， 不僅擁有引領設計潮流的時尚造型， 在車輛品質的內飾設計和做工方面， 也十分值得稱道。 重新刷新了紅旗在中國人乃至全球的定位。
概念車紅旗E·境GT
一經曝光， 我相信所有人都會被全新轎跑的設計和顏色搭配所震撼。 一款大型雙門GT跑車,內部採用2+2式座椅佈局， 保留紅旗的精華卻又融合最新潮流的設計感官體驗， 可以說， 這就是紅旗的自我涅槃。
紅旗首款SUV E-HS3
紅旗H5的大放異彩，卻沒有掩蓋它的光芒。它就是紅旗首款SUV E-HS3，作為此次北京車展的“嘉賓”之一，它身上的標籤也是沉甸甸，紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型，僅此一項，便把它推向紅旗品牌歷史性的一次突破見證者，同時標誌著其產品佈局從轎車領域覆蓋到SUV領域。
當我們還沉浸在滿滿的奢華高貴感，賦予我們的滿腔民族感時，紅旗“玩了一把黑科技，告訴我們，原來它還可以這樣...
智能座艙
雖然還算不上一款概念車，卻滿足了我們所有的想像。總結一句話：夢幻、科技、時尚、大氣，就是紅旗對未來深深的眷戀。流暢精煉的艙體線條，搭配極具衝擊力的座艙構造，選了深邃高雅的車漆來凸顯神秘的科技感，卻也抵不住內飾CMF的觸覺撞擊。
據悉，這款座艙設計靈感來源於太空艙，的確，看看這款座艙外部配置的全球首創的巨幕式穹頂玻璃，加上無處不在的科幻元素，妥妥滴一枚科技迷。
說到這，很多人洞察到的層面只是科技元素，其實不然，不要小瞧這款座艙。在座艙內，艙內前部佈置了行業唯一的四個可互動的12.3寸的螢幕、每個螢幕可以分屏工作，後艙佈置兩塊15.6寸大屏，具備多重娛樂功能。可以這樣說，這些科技化的配置都為了解決你的開車、坐車無聊的問題。隨時隨地的互動和座艙智慧服務都將改變未來的坐車開車體驗。
就是這樣的紅旗，你可以說它調皮、說它愛玩、說它敢拼，這樣的反轉出場，有沒有給你眼前一亮的感覺呢！
紅旗H5的大放異彩，卻沒有掩蓋它的光芒。它就是紅旗首款SUV E-HS3，作為此次北京車展的“嘉賓”之一，它身上的標籤也是沉甸甸，紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型，僅此一項，便把它推向紅旗品牌歷史性的一次突破見證者，同時標誌著其產品佈局從轎車領域覆蓋到SUV領域。
當我們還沉浸在滿滿的奢華高貴感，賦予我們的滿腔民族感時，紅旗“玩了一把黑科技，告訴我們，原來它還可以這樣...
智能座艙
雖然還算不上一款概念車，卻滿足了我們所有的想像。總結一句話：夢幻、科技、時尚、大氣，就是紅旗對未來深深的眷戀。流暢精煉的艙體線條，搭配極具衝擊力的座艙構造，選了深邃高雅的車漆來凸顯神秘的科技感，卻也抵不住內飾CMF的觸覺撞擊。
據悉，這款座艙設計靈感來源於太空艙，的確，看看這款座艙外部配置的全球首創的巨幕式穹頂玻璃，加上無處不在的科幻元素，妥妥滴一枚科技迷。
說到這，很多人洞察到的層面只是科技元素，其實不然，不要小瞧這款座艙。在座艙內，艙內前部佈置了行業唯一的四個可互動的12.3寸的螢幕、每個螢幕可以分屏工作，後艙佈置兩塊15.6寸大屏，具備多重娛樂功能。可以這樣說，這些科技化的配置都為了解決你的開車、坐車無聊的問題。隨時隨地的互動和座艙智慧服務都將改變未來的坐車開車體驗。
就是這樣的紅旗，你可以說它調皮、說它愛玩、說它敢拼，這樣的反轉出場，有沒有給你眼前一亮的感覺呢！