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9.88萬起,性價比最高的中型SUV上市,5座/7座任選!

在中國的SUV市場, 國產品牌貢獻了大半數的銷量, 且90%的車型都集中在15萬以下, 可就在10-15萬的龐大市場中, 擁有靈活空間、能滿足多種實用需求的5座/5+2座車型並不算多。 這也直接導致很多5座/5+2座SUV潛在買家陷入兩難:買得起的車太“糙”, 看得上的車又太貴。 不過幸運的是, 今天以後, 我們選擇的難度降低了不少, 因為奇瑞瑞虎8上市了。

瑞虎8是奇瑞汽車在今年推出的一款重磅SUV, 同時也是奇瑞品牌意圖打造的全新一代旗艦車型。 作為奇瑞T1X模組化平臺的首款標準5座/5+2座SUV車型, 在上市之前它就引起了眾多消費者的廣泛關注。

在4月11日的奇瑞品牌戰略發佈會上, 瑞虎8 就曾在公眾面前亮相, 也公佈了它的預售價格:10-14萬。 在本次的北京車展上, 萬眾期待的價格終於正式公佈。

瑞虎8擁有兩套動力總成組合、15種版型配置, 市場售價為9.88萬元-14.28萬元。

大面積的黑色格柵中網與車頭兩側“虎瞳”式前大燈和下方的日間行車燈直接相連, 有一種虎視眈眈的即視感, 正面看去非常顯霸氣, 官方將其稱之為“虎踞”式前臉造型,

非常形象生動。

側面看去, 腰線十分飽滿, 加上寬厚的D柱, 穩重的風格能夠適應不同年齡的消費群體。 整車長寬高尺寸為4700x1860x1746mm, 軸距2710mm, 對比同價位的主流SUV車型, 瑞虎8在尺寸上也處於領先地位。 此外, 可靈活調整的座椅佈局, 更能滿足不同情況下對空間的實用需求。

瑞虎8的內飾設計由瑞虎5x升級而來, 中控採用一體式環抱設計, 整體風格簡潔大方, 在顯示幕右側罕見地佈置了單側空調出風口, 螢幕下方是簡潔明瞭的多功能按鍵區, 設立了分區空調、座椅加熱、電子駐車、電子手刹等實用配置。 值得稱讚的是,車內配備了4個USB介面,有效緩解“手機族”的 “電量焦慮症”。

現階段各大廠家都在大力推廣自己的智慧車機系統,瑞虎8也沒有落在後頭,搭載的“奇瑞雄獅CHERYLION”智雲系統,就擁有行業領先的語音交互、遠端車輛控制、全網即時互聯等強大的科技功能,此外更是同級首次支持生物識別功能,還能支持智慧家居與車達成互聯。

更為重要的是,這套智雲系統只是奇瑞智慧化發展進程的一部分,在此前4月11日的發佈會上,奇瑞正式發佈了“奇瑞雄獅CHERYLION” 智慧化戰略,包括專注自動駕駛的“雄獅智駕”、智慧互聯的“雄獅智雲”、C2M的“雄獅智造”,以及探索數位行銷的“雄獅智贏”和注重未來移動出行的“雄獅智行”。相信未來,奇瑞在智慧化、互聯化的研發方面,將會有著不小的突破。

在瑞虎8剛剛公佈預售價之時,引起了很大的爭議。質疑和期待並存,但當我們站在消費者的角度看時,或許有更多不同的想法:雖然這個價格區間有著不少的精品SUV車型,但是當我去找一部理想座駕時才發現,要麼是價格10萬左右,各方面品質都比較一般的車型,要麼價格就直奔15萬起的車型,或太糙,或太貴。

從前,預算10-15萬,想要一款座位多、底盤高、空間大且品質好的車型,幾乎無從選擇,今天,我們幸運地看到這台9.88萬元-14.28萬元的瑞虎8,滿足了各方面的需求,顯得誠意十足,也讓我們見識到了自主品牌長足的進步。

不得不說,在競爭激烈的國產SUV市場中,隨著產品力的不斷提高,消費者在購車之時也是越來越“嚴格”。這年代,不比競品擁有更多的亮點和配置,如何讓消費者選擇你呢?從今天發佈的瑞虎8來看,不管是價格、配置還是空間,我們都看到了奇瑞的誠意與信心,既然能在同價位同級別給予消費者“更多”,我們有理由相信,瑞虎8在未來的市場中也會有出色的表現。

值得稱讚的是,車內配備了4個USB介面,有效緩解“手機族”的 “電量焦慮症”。

現階段各大廠家都在大力推廣自己的智慧車機系統,瑞虎8也沒有落在後頭,搭載的“奇瑞雄獅CHERYLION”智雲系統,就擁有行業領先的語音交互、遠端車輛控制、全網即時互聯等強大的科技功能,此外更是同級首次支持生物識別功能,還能支持智慧家居與車達成互聯。

更為重要的是,這套智雲系統只是奇瑞智慧化發展進程的一部分,在此前4月11日的發佈會上,奇瑞正式發佈了“奇瑞雄獅CHERYLION” 智慧化戰略,包括專注自動駕駛的“雄獅智駕”、智慧互聯的“雄獅智雲”、C2M的“雄獅智造”,以及探索數位行銷的“雄獅智贏”和注重未來移動出行的“雄獅智行”。相信未來,奇瑞在智慧化、互聯化的研發方面,將會有著不小的突破。

在瑞虎8剛剛公佈預售價之時,引起了很大的爭議。質疑和期待並存,但當我們站在消費者的角度看時,或許有更多不同的想法:雖然這個價格區間有著不少的精品SUV車型,但是當我去找一部理想座駕時才發現,要麼是價格10萬左右,各方面品質都比較一般的車型,要麼價格就直奔15萬起的車型,或太糙,或太貴。

從前,預算10-15萬,想要一款座位多、底盤高、空間大且品質好的車型,幾乎無從選擇,今天,我們幸運地看到這台9.88萬元-14.28萬元的瑞虎8,滿足了各方面的需求,顯得誠意十足,也讓我們見識到了自主品牌長足的進步。

不得不說,在競爭激烈的國產SUV市場中,隨著產品力的不斷提高,消費者在購車之時也是越來越“嚴格”。這年代,不比競品擁有更多的亮點和配置,如何讓消費者選擇你呢?從今天發佈的瑞虎8來看,不管是價格、配置還是空間,我們都看到了奇瑞的誠意與信心,既然能在同價位同級別給予消費者“更多”,我們有理由相信,瑞虎8在未來的市場中也會有出色的表現。

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