一年一度的北京車展近日也是拉開了帷幕， 作為國內比較著名的車展， 一些新車型號都會選擇在這個時候發佈。 今年也不例外， 上汽集團將最新榮威RX8的發售選定在了這裡， 榮威RX8作為榮威RX系列的旗艦之作， 無疑是本屆北京車展中最引人注目的車型之一， 根據現場資訊我們知道這款新車一共推出了8款車型， 作為一款非承載式車身的全新大中型SUV， 榮威RX8的售價區間選定了在了16.88-25.18萬元。
從新車的外觀來看， 這款車的外形比較硬朗， 相對於RX5來看在設計風格上面還是非常的相似， 前進氣格柵的面積很大並且在內部採用了鍍鉻裝飾， 在細節上表現的很豐富。 這就與下方寬厚的前保險顯得非常搭配， 十分契合這款車的定位。 與此同時新車在大燈組的設計上也是走了一條與眾不同的路線， 採用的是全新的淩厲造型設計， 下包圍左右兩側使用了四點式的LED霧燈造型，
從車身側面來看的話， 新車採用的是比較平直的線條， 尤其是在車頂上面沒有像別的車型一樣， 這種設計也是在一定程度上提供了充分的頭部空間， 在加上車尾的設計也是沿用榮威RX5簡潔的設計風格，
內飾方面， 新車整體設計較為簡約、大氣。 在細節方面， 其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴， 與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。 同時， 在擋把後方配備有駕駛模式選擇旋鈕，
此外， 新車尺寸方面， 其長寬高分別為4923/1930/1810mm， 軸距為2850mm， 這可是超越同級的車身尺寸，
懸架方面， 這款車配備的是前雙叉臂、後整體橋式非獨立懸架的懸架形式， 既兼顧了複雜路面的行駛， 又能在城市路面勁情馳騁。出色的底盤濾震效果，讓RX8在駕駛過程中盡享舒適。
榮威RX8搭載的是代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，與之匹配的是縱置愛信6AT變速箱，這套動力組合百公里加速僅9.1秒，百公里綜合油耗僅9.1L。而在四驅方面，新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50:50。
又能在城市路面勁情馳騁。出色的底盤濾震效果，讓RX8在駕駛過程中盡享舒適。
榮威RX8搭載的是代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛·米，與之匹配的是縱置愛信6AT變速箱，這套動力組合百公里加速僅9.1秒，百公里綜合油耗僅9.1L。而在四驅方面，新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前後軸的動力分比為50:50。