馳騁在西太平洋上的遼寧艦， 和即將首次試航的國產航母， 讓中國海軍即將步入雙航母時代。 作為中國在未建成的瓦良格號航母上續建的首艘航母， 和首艘自行設計建造的國產航母， 兩者之間的差別有多大， 烏龍就做了一張圖對比了一下。
圖片：首艘國產航母， 注意航空管制室的前向視野， 感謝原作者
這張對比圖可看出，
首艘國產航母在總體設計上繼承了遼寧艦，
也就是蘇聯的庫茲涅佐夫號常規動力航母的整體設計，
在動力、排水量、主尺寸甚至是滑躍甲板的坡度方面，
都是一致的，
畢竟遼寧艦服役已經6年時間，
擁有愈發完善的使用經驗，
首艘國產航母在這些領域與之保持一致，
無需對動力、船體大改，
也有助於加快建造速度，
從2013年入塢建造到2017年4月下水，
歷時3年半的神速可見一斑。
圖片：類似角度的首艘國產航母和遼寧艦對比
但在細節上， 首艘國產航母和遼寧艦差別比較大， 這在艦島上有明顯的差別。 很多軍迷都知道， 國產航母的艦島在長度上要明顯短于遼寧艦， 擴大了飛行甲板的使用面積， 特別是這兩艘航母都使用體積較大的殲-15艦載戰鬥機， 更大的甲板使用面積， 意味著可以將更多的戰機放在甲板，
圖片：首艘國產航母的艦島是全面優化
除此之外， 首艘國產航母的艦島是在遼寧艦基礎上全面優化的產物。 整體長度縮短、設計更為緊湊， 艦島基座前緣由圓形變成方形， 空間利用率提高，
圖片：比起遼寧艦， 國產航母的航海艦橋、相控陣雷達都加高了
另一方面， 首艘國產航母的航海艦橋加高了一層， 而且其位於艦島後側的航空管制室視野大幅優化，
除此之外， 一些不合理的原始設計， 該修改就修改。 比如首艘國產航母前方左側的舷台是平整的， 不像遼寧艦還是階梯狀的， 優化了前左側的紅旗-10反導近程艦空導彈的射界， 其艦島後側升降機後方的飛行甲板面積有所擴大， 減少了遼寧艦原計劃安裝、最終卻沒裝的SA-N-9“匕首”短程艦空導彈垂發浪費的飛行甲板面積。
圖片：首艘國產航母右後方的飛行甲板優化
因此，首艘國產航母，堪稱是遼寧艦全面優化升級的產物，實現了小步快走，降低了技術風險，又摸索了新技術、新理念，是一型“短平快”的航母，也是加快中國航母戰鬥力生成的重要一步。
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圖片：首艘國產航母右後方的飛行甲板優化
因此，首艘國產航母，堪稱是遼寧艦全面優化升級的產物，實現了小步快走，降低了技術風險，又摸索了新技術、新理念，是一型“短平快”的航母，也是加快中國航母戰鬥力生成的重要一步。
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