2017年， 可以稱作自主品牌集體向上發展元年， 因為各大廠商都有了質的飛躍， 其中一汽開始復興紅旗， 上汽自主姊妹花榮威和名爵全面開花， 廣汽繼續拓寬自己的產品線， 吉利開啟國際化， 比亞迪龍顏家族形成， 以及長城打造了自己的高端豪華品牌wey等。
長城得益於國內SUV市場的持續火爆， 順勢而為將旗下哈弗品牌打造成了全球三大專業SUV品牌之一， 且旗下哈弗H6神車常年霸佔著國內SUV銷量的冠軍寶座， 但長城用哈弗品牌衝擊高端卻節節失利， 最終長城放棄哈弗品牌， 成立了用創始人魏建軍姓氏命名的全新品牌wey， wey成立於去年4月下旬， 迄今已經擁有一年時間， 且推出了旗下兩款車型， 分別為VV7和VV5， 且均取得了月銷過萬的佳績， 表明wey品牌衝擊高端首戰告捷。
近日， 在北京國際車展開啟之際， 長城繼續發力旗下wey品牌， 帶來了wey品牌旗下的第四款車型：VV6， 長城wey VV6定位於VV5和VV7之間的細分市場， 使其產品線更加飽滿， 可見長城對於壯大wey品牌的決心和毅力。
全新長城wey VV6依然採用家族化的犀利設計語言， 相比VV5其三圍尺寸均有所增加， 其中車長達到了4.625m， 最具明顯的是車身高度的增加， 已增至1.86m， 從而保證了內部的縱向乘坐空間， 外觀方面， 長城wey VV6前臉依然採用套娃設計， 倒梯形的大尺寸進氣柵格， 內部採用熏黑蜂窩造型， 極具攻擊性， 兩側大燈依然是犀利的全LED矩陣排列， 內部集成極具辨識度的日間行車燈和流水轉向燈， 且霧燈設計也採用全LED豎狀， 下方保險杠造型也採用大面積熏黑設計，
車身側面設計則是長城wey VV6變化之處， 長城wey VV6不再採用VV7和VV5向後傾斜的溜背造型， 而是採用了普通SUV的結構， 從而保證了其後排更大的乘坐空間， 可見VV6的定位是向實用轉型，
全新長城wey VV6的尾部設計繼續保持wey家族的風格， 與前臉大燈相呼應的全LED矩陣式尾燈， 且依然採用雙邊雙出的排氣筒設計， 雖然不是性能跑車，但能夠滿足高逼格感。
內飾方面依然是wey家族風格，大尺寸懸浮式中控屏、三輻式運動方向盤和全液晶儀錶盤，其中最具亮點的是長城wey VV6換裝了電子檔杆設計，這是wey家族首款配備電子檔杆的車型，內飾配色以灰色和乳白為主。
動力方面，全新長城wey VV6將搭載2.0T渦輪增壓發動機，且採用了長城自研的7速濕式雙離合變速箱的動力總成，在同級別中處於中上水準。
全新長城wey VV6作為長城旗下的第四款車型，是長城繼wey P8之後今年帶來的第二款力作，將用更加寬裕的空間來吸引廣大消費者，可謂在緊湊型SUV市場是一款暫無短板的車型，長城wey VV6會有什麼樣的表現呢？就看長城對其的定價了！
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內飾方面依然是wey家族風格，大尺寸懸浮式中控屏、三輻式運動方向盤和全液晶儀錶盤，其中最具亮點的是長城wey VV6換裝了電子檔杆設計，這是wey家族首款配備電子檔杆的車型，內飾配色以灰色和乳白為主。
動力方面，全新長城wey VV6將搭載2.0T渦輪增壓發動機，且採用了長城自研的7速濕式雙離合變速箱的動力總成，在同級別中處於中上水準。
全新長城wey VV6作為長城旗下的第四款車型，是長城繼wey P8之後今年帶來的第二款力作，將用更加寬裕的空間來吸引廣大消費者，可謂在緊湊型SUV市場是一款暫無短板的車型，長城wey VV6會有什麼樣的表現呢？就看長城對其的定價了！
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