文|俗世沙彌愛上了車
一汽大眾邁騰
首先一汽大眾邁騰。 邁騰是國內中級車市場老大！2017年共售出21萬於輛！外觀大氣， 內飾豪華，
其次上汽大眾帕薩特。 帕薩特用的平臺是PQ46（上代邁騰平臺）現款邁騰用的是MQB。 發動機一樣， 變速器一樣。 空間方面雖然邁騰軸距更長但實際表現差不多。 帕薩特的優點沒有邁騰多， 但邁騰有的缺點它都有。 銷量上比不過邁騰就在情理之中了！
最後說說馬自達CX-4。 首先馬自達CX-4沒有為2.0L排量配備四驅系統哈！它跟邁騰兩兄弟完全不一樣， 追求的是年輕跨界！所以空間表現肯定是比不了邁騰和帕薩特的。 動力方面， 雖然馬自達的創馳藍天技術非常厲害（沙彌非常喜歡！特別是6AT變速器）但自然吸氣在渦輪增壓發動機面前還是差點動力！而且CX-4沒有大眾雙雄那麼“高級”開出去面子上……。
邁騰銷量
大眾EA888
上汽大眾帕薩特
最後總結：車無完車人無完人， 有陰必有陽。 但不可否認的是這三輛車都是非常不錯的。 至於具體選擇誰主要看題主的需求。
我是沙彌！希望我的回答能對你有所幫助！
馬自達CX-4
CX-4後排
最後總結：車無完車人無完人，有陰必有陽。但不可否認的是這三輛車都是非常不錯的。至於具體選擇誰主要看題主的需求。
文|優車優評其實這幾款車是屬於兩個車系，德系和日系。邁騰和帕薩特我這裡先歸到一起說優缺點。
邁、帕：
優點商務風濃郁，模組化應用，穩定性高，同時保有量高，維修保養便宜。整體結構比較扎實，開起來不會感覺像拼裝車，更像一個整體。
有一些比較人性的功能，比如抬腳開後備箱。
缺點整體來說短板較少。但根據廣大車友回饋，主要有以下幾點問題：
1.燒機油，老生常談了，買大眾接受這個吧（不過也看運氣）。
2.普遍來說靜音較好，但是40~80時，噪音明顯增大
3.內外飾普通，套娃的臉，很普通。
CX4
優點外觀帥，真的很養眼。內飾算年輕化吧，不過現在普遍都這樣了。
底盤扎實，操控性好。向量控制系統，馬自達的底盤調教很是不錯，當年的彎道之王。高速（也別太高，啥車都受不了）過彎時，不會那麼飄。
油耗相對來說低，創馳藍天，高燃油壓縮比。
缺點冷開機怠速高，隔音整體比阿特茲有提升，但仍比較大。後排空間比較局促，尤其頭頂，這是為了造型的犧牲。偶爾會有小異響。
以上是我的看法，不托不黑。
歡迎各位車友關注，留言分享用車心得經驗與問題看法！
祝路路平安！
小結：感謝以上兩位車評人的精彩分享，關於幾款車的對比和選擇，誠邀評論區發表您的觀點和看法！CX-4後排
最後總結：車無完車人無完人，有陰必有陽。但不可否認的是這三輛車都是非常不錯的。至於具體選擇誰主要看題主的需求。
文|優車優評其實這幾款車是屬於兩個車系，德系和日系。邁騰和帕薩特我這裡先歸到一起說優缺點。
邁、帕：
優點商務風濃郁，模組化應用，穩定性高，同時保有量高，維修保養便宜。整體結構比較扎實，開起來不會感覺像拼裝車，更像一個整體。
有一些比較人性的功能，比如抬腳開後備箱。
缺點整體來說短板較少。但根據廣大車友回饋，主要有以下幾點問題：
1.燒機油，老生常談了，買大眾接受這個吧（不過也看運氣）。
2.普遍來說靜音較好，但是40~80時，噪音明顯增大
3.內外飾普通，套娃的臉，很普通。
CX4
優點外觀帥，真的很養眼。內飾算年輕化吧，不過現在普遍都這樣了。
底盤扎實，操控性好。向量控制系統，馬自達的底盤調教很是不錯，當年的彎道之王。高速（也別太高，啥車都受不了）過彎時，不會那麼飄。
油耗相對來說低，創馳藍天，高燃油壓縮比。
缺點冷開機怠速高，隔音整體比阿特茲有提升，但仍比較大。後排空間比較局促，尤其頭頂，這是為了造型的犧牲。偶爾會有小異響。
以上是我的看法，不托不黑。
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祝路路平安！
小結：感謝以上兩位車評人的精彩分享，關於幾款車的對比和選擇，誠邀評論區發表您的觀點和看法！