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宋MAX混動版,配全新電子擋把,油耗僅1.4L,就看價格了!

自主品牌中, 在新能源領域發展最出色的無非就是比亞迪尤, 其是近幾年隨著國家在新能源領域補貼力度不斷加大以及全世界範圍內新能源理念不斷興起,

比亞迪更是走出了國門。 因此, 比亞迪自然會借助這一優勢來發展其旗下的車型, 比如在近期開幕的北京車展上, 宋MAX插電式混動車型的正式亮相, 也讓消費者又多了個選擇。

宋MAX混動版車型外觀和燃油版車型區別不大,

不過仔細看還是能發現點差別。 前格柵樣式變得更加圓潤, 兩側的霧燈飾條的造型也有點變化, 而車標也使用了證明其新能源身份的藍色背景。

車身側面最主要的變化是配備了多幅式輪圈, 看起來更有檔次。 尺寸上, 長寬高分別為4680/1810/1680mm, 軸距為2785mm,

和燃油版完全一樣。

內飾方面, 混動版車型也和燃油版區別不大, 依然配備了可90度旋轉的超大尺寸螢幕。 不過在一些細節上還是能看到差別, 比如方向盤上的logo變成了藍色的字體和背景, 全新樣式的電子擋把看起來更有檔次。 在配置方面, 新車可以選裝天窗、行李架等一些非常實用的功能。

動力方面, 新車將搭載一台由1.5T發動機和電動機組成的混動系統, 這台發動機最大功率105千瓦, 電動機的峰值功率為110千瓦。 值得一提的是, 其百公里最低油耗僅1.4L, 而在純電模式下, 續航里程可以達到80公里, 性能上還是比較強勁。

作為一款混動車型, 宋MAX混動版確實有不少的競爭力, 超高的顏值、寬大的空間以及比亞迪成熟的新能源技術, 相信未來只要定一個比較合理的價格, 還是很有市場的, 我們拭目以待!

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