豐田最喜歡做混動車型， 不過， 雷淩雙擎和卡羅拉雙擎都搭載傳統的混合動力系統。 按照國家標準， 不能享受很多新能源優惠政策。 這次在北京車展上， 廣汽豐田推出了插電式混動版雷淩和卡羅拉車型， 1.8L自然吸氣發動機+雙電機， 純電動續航里程超過50km， 未來能在上海、杭州等城市享受免費新能源牌照等優惠政策。
卡羅拉插電式混動版
卡羅拉插電式混動版特意在進氣格柵出增加了很多鍍鉻裝飾，
充電口位於右後方。
因為電池佈置在後軸上當， 後備廂空間有所縮水。
內飾變化不大，只是在細節部分加入了藍色點綴。
雷淩插電式混動版
雷淩插電式混動版
插電式混動版雷淩、插電式混動版卡羅拉都屬於中國特製版車型。動力都搭載1.8L自然吸氣發動機+雙電機的混動系統，匹配E-CVT變速箱，純電動續航里程預計超過50km。具體的動力資訊，廠家還沒公佈，小哥將持續關注。
（圖文來源老司機內容編輯：老司機新聞小哥）
內飾變化不大，只是在細節部分加入了藍色點綴。
雷淩插電式混動版
雷淩插電式混動版
插電式混動版雷淩、插電式混動版卡羅拉都屬於中國特製版車型。動力都搭載1.8L自然吸氣發動機+雙電機的混動系統，匹配E-CVT變速箱，純電動續航里程預計超過50km。具體的動力資訊，廠家還沒公佈，小哥將持續關注。
（圖文來源老司機內容編輯：老司機新聞小哥）