進氣壓力感測器
進氣壓力感測器， 用來間接測空氣。
油門鬆開真空高， 油門踩下真空低。
真空低時多噴油， 中小負荷按比例。
要想尋它也容易， 節氣門後尋芳跡。
曲軸位置感測器
曲軸位置感測器， 它的作用無人替；
一旦信號丟失了， 如何起動車不著。
此時電腦傻了眼， 不知哪缸上止點！
凸輪軸位置感測器
凸輪軸位置感測器， 一般裝在分電器；
若沒裝在分電器， 凸輪軸前後去找去。
它的工作很簡單， 專測一缸上止點；
報告電腦就算完， 順序點火順序噴，
缺它電腦玩不轉……
節氣門位置感測器
節氣門位置感測器， 負荷信號由它提；
五大工況要牢記， 四個和它有關係。
翻板關閉是怠速， 信號電壓零點幾；
翻板開大負荷大， 信號電壓四點八；
不僅控制發動機， 還能控制自變器！
加熱型氧感測器
加熱型氧感測器， 排氣管內測氧氣；
用來控制空燃比， 氧化鋯是電解質， 自己產生電動勢；
氧氣多時供油稀， 信號電壓0.1；
氧氣少時燃氣稠， 信號電壓0.9；
電腦據此調油量， 每10秒中有8變， 如果不變趕緊換。
壓電爆震感測器
壓電爆震感測器， 一般裝在氣缸體；
一但測出震頻率（6～9KHz）， 點火角兒向後移,
爆震隨之消失完， 點火開始向前趕；
控制點火最佳點， 總在爆震區邊緣。