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電動車續航500公里、萬台大單現場訂,江淮要給我們多少驚喜?

科技推動社會發展, 汽車改變生活方式。

4月25日, 以“定義汽車新生活”為主題的2018北京車展盛大開幕, 展現新能源、新科技給人們生活帶來的巨大轉變。

作為中國品牌的中堅力量, 江淮汽車也登陸車展, 集結優勢產品, 與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯車生活。

新能源車型發佈、自主新技術、萬台大單……從品牌到產品, 從銷量到技術, 江淮汽車展示出超越行業及消費者期待的全新實力, 為2018年的全面向上突破吹響衝鋒號。

2018年被譽為新能源汽車的產品元年。 作為新能源領域優秀代表, 江淮汽車也交出了自己的新能源答卷。 經過11年反覆運算研發, 江淮新能源實現了7代技術2代產品研發, 系統掌握電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠端監控、電磁相容等關鍵技術,

特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內率先取得突破, 形成擁有國際先進水準的產品正向開發能力。 截至目前, 江淮汽車累計推廣新能源汽車超9萬輛, 累計行駛里程達15億公里。

車展期間, 江淮汽車又再次給了消費者一個驚喜, 重磅推出江淮iEVA50。 據悉, 江淮iEVA50分別針對計程車、網約車和家庭用車等不同客戶群體的用車需求, 推出豪華型、智享型和豪華智享型三款車, 上市價格為12.25萬元--14.45萬元。

作為江淮新能源推出的首款續航達500km的純電動產品,

江淮iEVA50搭載多項江淮新能源自主研發的國際領先技術。 電池液冷電池管控技術採用新一代液冷電池包, 不僅能有效防止二次短路, 還能將電池包的溫度控制在10-35攝氏度之間, 保證電池包散熱、冷卻均衡, 極大的提高電池壽命。 而對於消費者最為關注的續航里程, 江淮也同樣沒有讓人失望, iEVA50最大續航500公里。

江淮iEVA50搭載國際領先的單踏板駕駛能量回收系統,NEDC工況續駛里程貢獻率達到17%,為電池活性及續航能力共同提供技術保障。其搭載的電動機最大功率為110kW,峰值扭矩330N.m,0-50km加速僅需4s,最高車速≥150km/h。在操控性方面江淮iEVA50為保證駕駛的平穩性和續航里程,應用了五星級安全設計的正向開發體,獨有的電動車底盤結構,經過德國專家專業的底盤調校,充分保證行駛平穩性。

今年,江淮汽車還將推出多款新能源產品,形成A00、A0、A、B級車產品矩陣,打造具有6個平臺10多款可售產品的產品線,覆蓋新能源各細分市場,以差異化產品滿足消費者的需求。隨著江淮蔚來、江淮大眾產品的陸續推出及上市,將進一步鞏固江淮汽車在中國新能源領域的優勢地位。

作為江淮汽車的代表車型,瑞風S7凝聚了江淮汽車五十多年造車經驗與技術積澱。由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊研發,按照歐洲五星安全標準連袂打造,瑞風S7一經問世便贏得了廣泛認可和讚譽。

今年初,瑞風S7發往11個國家進行產品試驗驗證,啟動進軍國際市場的進程。在本屆車展上,江淮汽車與巴西、智利、哈薩克、墨西哥、秘魯、菲律賓六國代表正式簽訂了瑞風S7萬台訂單。在其帶動下,瑞風S5、瑞風S3、瑞風S2等車型也紛紛發力,構成了富有競爭力的SUV產品組合,向全球展示中國製造的新實力。憑藉著優異的國際市場表現,江淮汽車在2018年年初入選全球汽車品牌價值五十強。

與此同時,江淮汽車正式啟動全球發現之旅。以瑞風S7為主角,在巴西、墨西哥、秘魯、智利、埃及、哈薩克等多個國家開展體驗巡展,將讓世界各國消費者深入瞭解和體驗瑞風S7,進一步刷新江淮汽車的品牌形象,為其海外發展提供新動力。

目前,江淮汽車已經實現了在歐洲、拉丁美洲、非洲、亞洲及海灣地區的全球化戰略佈局,並呈現出各大市場全面開花的態勢。截至目前,江淮汽車累計出口超過58萬輛,已建立覆蓋130餘個國家和地區的行銷網路,構建全球700多家行銷服務網點,建立19個海外KD工廠。

2018年初,江淮乘用車板塊做了一個結構的調整,劃分為乘用車行銷公司(主要以轎車和SUV為主的)、商用車公司和新能源乘用車公司。如此的結構調整將促使江淮以更高的技術水準、更嚴苛的檢驗標準以及更精准的市場定位,為消費者帶來更專業的產品和服務。據江淮乘用車行銷公司副總經理王虎先生介紹,2018年江淮汽車將優化升級瑞風S3、S7,年底還將在廣州車展發佈瑞風S4。屆時,江淮汽車在SUV方面將形成瑞風S2、S3、S4、S7的產品組合,為年輕的消費者提供更多選擇的機會。

江淮iEVA50搭載國際領先的單踏板駕駛能量回收系統,NEDC工況續駛里程貢獻率達到17%,為電池活性及續航能力共同提供技術保障。其搭載的電動機最大功率為110kW,峰值扭矩330N.m,0-50km加速僅需4s,最高車速≥150km/h。在操控性方面江淮iEVA50為保證駕駛的平穩性和續航里程,應用了五星級安全設計的正向開發體,獨有的電動車底盤結構,經過德國專家專業的底盤調校,充分保證行駛平穩性。

今年,江淮汽車還將推出多款新能源產品,形成A00、A0、A、B級車產品矩陣,打造具有6個平臺10多款可售產品的產品線,覆蓋新能源各細分市場,以差異化產品滿足消費者的需求。隨著江淮蔚來、江淮大眾產品的陸續推出及上市,將進一步鞏固江淮汽車在中國新能源領域的優勢地位。

作為江淮汽車的代表車型,瑞風S7凝聚了江淮汽車五十多年造車經驗與技術積澱。由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊研發,按照歐洲五星安全標準連袂打造,瑞風S7一經問世便贏得了廣泛認可和讚譽。

今年初,瑞風S7發往11個國家進行產品試驗驗證,啟動進軍國際市場的進程。在本屆車展上,江淮汽車與巴西、智利、哈薩克、墨西哥、秘魯、菲律賓六國代表正式簽訂了瑞風S7萬台訂單。在其帶動下,瑞風S5、瑞風S3、瑞風S2等車型也紛紛發力,構成了富有競爭力的SUV產品組合,向全球展示中國製造的新實力。憑藉著優異的國際市場表現,江淮汽車在2018年年初入選全球汽車品牌價值五十強。

與此同時,江淮汽車正式啟動全球發現之旅。以瑞風S7為主角,在巴西、墨西哥、秘魯、智利、埃及、哈薩克等多個國家開展體驗巡展,將讓世界各國消費者深入瞭解和體驗瑞風S7,進一步刷新江淮汽車的品牌形象,為其海外發展提供新動力。

目前,江淮汽車已經實現了在歐洲、拉丁美洲、非洲、亞洲及海灣地區的全球化戰略佈局,並呈現出各大市場全面開花的態勢。截至目前,江淮汽車累計出口超過58萬輛,已建立覆蓋130餘個國家和地區的行銷網路,構建全球700多家行銷服務網點,建立19個海外KD工廠。

2018年初,江淮乘用車板塊做了一個結構的調整,劃分為乘用車行銷公司(主要以轎車和SUV為主的)、商用車公司和新能源乘用車公司。如此的結構調整將促使江淮以更高的技術水準、更嚴苛的檢驗標準以及更精准的市場定位,為消費者帶來更專業的產品和服務。據江淮乘用車行銷公司副總經理王虎先生介紹,2018年江淮汽車將優化升級瑞風S3、S7,年底還將在廣州車展發佈瑞風S4。屆時,江淮汽車在SUV方面將形成瑞風S2、S3、S4、S7的產品組合,為年輕的消費者提供更多選擇的機會。

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