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每一次改變,都是一次新生 全新紅旗H5新車解析

在北京國際車展開幕當天, 中國一汽全新打造的實力之作——紅旗H5在本屆車展正式上市, 是紅旗品牌面向年輕消費者的首款產品, 不僅擁有時尚動感的外觀設計, 還具備領先同級的智慧互聯系統, 以及追求極致的安全保障, 都令人值得稱讚。 新車售價區間為:售價14.98-19.58萬元, 共推出了5款車型, 新車搭載1.8T發動機。

第一看到紅旗H5還是驚豔到了我, 畢竟H7給了太多的商務、穩重氣息, 而H5截然不同。 新車融入了太多時尚動感的設計項目, 完全脫離了濃重的商務氣息, 這完全就是年輕人喜愛的那一款呐!在創新的同時, 保留經典大尺寸直瀑式鍍鉻進氣格珊, 全新車標取代先前“葵花”LOGO, 前大燈造型細長, 內部還加入了LED光帶設計, 兩則融為一體, 整體造型較為時尚。

新車定位中型轎車, 主打運動風, 主要是吸引年輕消費。 長寬高分別為4935*1840*1470mm, 軸距為2870mm, 超長車身完勝對手。 車身側面線條流暢, 溜背式尾部設計彰顯出眾的動感基因;淩厲的線條, 使整車充滿活力。

尾部設計依舊強調動感, LED尾燈採用多邊形設計, 後備廂蓋上沿向上揚起的設計是運動轎車上常見的設計項目。 尾燈下方標有“紅旗”字樣, 這可能也是紅旗二字首次出現在如此年輕化的車型身上。 後保險杠下方, 排氣管採用雙邊共兩出的扁口式佈局並由鍍鉻條相連接, 瞬間提升檔次感。 此外, 紅旗H5採用R19輪胎, 配以亞光鍍鉻的輪轂。

除了超高顏值外, 紅旗H5超逼格內部造型改掉以往風格, 融入了更多的黑科技, 賺足眼球。 儀錶盤風格簡約時尚, 可顯示車輛行車資訊。 三幅式多功能方向盤加入了銀色裝飾, 提升運動效果。

中控區顯示幕採用當下較流行的懸浮式設計, 下方則是獨有的觸控按鍵,整體看起來較複雜,但科技感十足。新車主要以“智慧互聯”為最大賣點,配備了採用全域語音控制技術的智聯系統,能通過手機遠端控制車輛,同時還有一鍵維修、救援,社交娛樂系統等。

新車配置還是比較豐富的,配備電動天窗、8揚聲器音響系統、電動記憶座椅、前排座椅加熱通風、一鍵啟動、電子手刹、自動駐車、PM2.5過濾系統、自動泊車、電動後備廂蓋等功能。還配備了ACC自我調整巡航系統、IHC智慧前大燈控制系統、4安全氣囊、胎壓監測等,全面提升行駛安全性。其次,新車還將率先搭載BOSCH 9.3代ESP系統。除此之外,紅旗H5還提供了三色可調的車內氛圍燈。

動力方面,紅旗H5搭載1.8T直噴渦輪增壓發動機,最大功率為178PS,峰值扭矩為250N·m。與之匹配6速自動變速箱。懸架方面為前麥弗遜+後多連杆獨立懸架結構。

 總結:作為紅旗品牌的全新產品,紅旗H5的驚豔亮相,確實為整個品牌加分了不少。開始走年輕、運動路線,不但能滿足社會精英消費者的需求,更能符合年輕人的選車標準,期待它的魅力綻放。

下方則是獨有的觸控按鍵,整體看起來較複雜,但科技感十足。新車主要以“智慧互聯”為最大賣點,配備了採用全域語音控制技術的智聯系統,能通過手機遠端控制車輛,同時還有一鍵維修、救援,社交娛樂系統等。

新車配置還是比較豐富的,配備電動天窗、8揚聲器音響系統、電動記憶座椅、前排座椅加熱通風、一鍵啟動、電子手刹、自動駐車、PM2.5過濾系統、自動泊車、電動後備廂蓋等功能。還配備了ACC自我調整巡航系統、IHC智慧前大燈控制系統、4安全氣囊、胎壓監測等,全面提升行駛安全性。其次,新車還將率先搭載BOSCH 9.3代ESP系統。除此之外,紅旗H5還提供了三色可調的車內氛圍燈。

動力方面,紅旗H5搭載1.8T直噴渦輪增壓發動機,最大功率為178PS,峰值扭矩為250N·m。與之匹配6速自動變速箱。懸架方面為前麥弗遜+後多連杆獨立懸架結構。

 總結:作為紅旗品牌的全新產品,紅旗H5的驚豔亮相,確實為整個品牌加分了不少。開始走年輕、運動路線,不但能滿足社會精英消費者的需求,更能符合年輕人的選車標準,期待它的魅力綻放。

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