圖：旅客感謝川航服務
“感恩四川航空各位工作人員的幫助， 太感動了！20位來自深圳、廣州、東莞的企業家永遠記住四川航空公司！”“因為前段飛機延誤，
4月26日， 3U8782深圳—重慶航班過了原定起飛時間， 10:15後仍遲遲未起飛， 川航重慶分公司地服分部的周楊詢問簽派得知， 該航班因貴陽區域天氣流控而延誤， 最後於11:31起飛。
按照平日的工作習慣， 周楊通過旅客服務系統查找航班中轉旅客資訊， 發現有21人和21件托運行李後續需轉機14:00起飛的3U8665重慶—拉薩航班。 然而3U8782預計落地時間為13:17， 已經過了該拉薩航班的結載時間。
當日後續再無拉薩航班， 查詢後得知次日早班機也沒有這麼多餘位， 意味著這21名旅客需要在重慶待到次日下午14:00的同一航班才能成行。
周楊馬上將資訊通報給班組長劉暢並報當班簽派人員。 得知拉薩因其他用戶佔用空域， 給出起飛時間14:22， 他們立即通過訂座系統查找旅客聯繫方式。
劉暢安排聯繫機場中轉櫃檯， 確認保障這一行旅客及行李大致需要50分鐘， 然後及時將收集的資訊上報當日值班經理。 在得到值班經理“同意等待旅客及行李”的回復後， 班組成員分頭聯繫， 協調處置：劉暢立即聯繫機場中轉櫃檯， 協調增加保障人手， 確認最快保障方式；張磊馬上請簽派通知機場商調和客運調；張翔隨即與中轉櫃檯確認旅客姓名，
圖：工作人員分頭聯繫、協調處置
13:23， 3U8782落地， 劉暢、周楊、張磊已做好準備等候在廊橋。
13:31， 飛機停靠廊橋。 開艙門後， 三人立即上前請乘務長進行機上廣播，
13:34， 轉機拉薩的旅客陸續出來， 由周楊、張磊二人帶領到機場中轉櫃檯， 確認行李；劉暢等候在艙門口， 直至轉機旅客找齊， 隨即來到中轉櫃檯做旅客資訊核對、行李登記。
圖：川航地服人員引導旅客轉機
21名旅客中， 有20人為團隊， 另外一名為散客。 這位獨自出行的旅客在拿到登機牌後， 由工作人員引導到登機口先行登機；另一邊， 周楊、張磊等人則緊鑼密鼓地進行行李查找， 轉機保障。 期間隨時與簽派、登機口的同事保持聯繫， 告知保障情況。
圖：川航地服人員正在查找核對旅客行李
手續辦理完畢，劉暢帶領一行旅客登機，該團旅客激動地喊出：“四川航空，感謝有你！”
14:00，航班客齊；14:14，貨艙門關閉。看著飛機推出，大家這才得空擦擦汗，舒口氣，欣慰地笑了……
圖：川航地服人員正在查找核對旅客行李
手續辦理完畢，劉暢帶領一行旅客登機，該團旅客激動地喊出：“四川航空，感謝有你！”
14:00，航班客齊；14:14，貨艙門關閉。看著飛機推出，大家這才得空擦擦汗，舒口氣，欣慰地笑了……