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五一出行預計哪條路會堵?哪裡人多?提前做功課啦!

五一小長假進入倒計時, 開心嗎?激動嗎?三天假期, 你想怎麼過?如何科學地規劃出行路線不堵在路上?來看看這份出行攻略

2018年“五一”國家法定放假時間為:4月29日(星期日)、4月30日(星期一)、5月1日(星期二), 注意:4月28日(本週六)上班。

五一期間, 高速公路將對7座及以下小型客車實行免收通行費。

高速公路免費時間

時間:2018年4月29日00:00-5月1日24:00, 共3天; 車型:七座(含七座)及以下小型客車

免費通行時間怎麼算

高速公路免費通行時間是以小客車下高速時間為准的。

如果在收費期間提前上高速, 到免費期間下高速, 那是可以免費的;

如果在免費期間上高速, 到收費期間延遲下高速, 那是要收費的。

“五一”節假期間, 進出昆明主城區高速公路以及通往全市各大風景區、繁華商業區等重點地區道路的車流量將會大幅增加,

預計交通高峰出現在4月29日(星期日)、4月30日(星期一)的10時至14時;

返城高峰將會出現在5月1日(星期二)的16時至20時。

在高峰時段, 連接昆明市主城區的昆安、昆玉、昆石、昆曲、昆武、高海高速等主要進出昆高速公路以及通往全市各大風景區道路將會出現車流量大, 排隊緩行甚至擁堵的情況。

進、出昆主要高速交通情況

綜合2017年五一小長假交通分析:

預計今年“五一”假期:

昆楚高速車流量較2017年會略有上升;昆曲高速和昆石高速由於高鐵分擔的因素, 車流量會略有下降;昆玉高速(通往玉溪方向和昆明高鐵南站方向)的車流量較平時會明顯上升。

主城區連接上述高速的二環快速系統會出現不同程度的車輛緩行和局部擁堵情況, 請注意錯時錯峰出行, 及時躲避擁堵路段。

主城區各商圈道路通行狀況

從高德地圖統計:從2017年“五一”假期(4月29日至5月1)昆明主城區各商圈的平均擁堵指數可以看出, 永昌片區擁堵指數最高達2.73,

其後依次是翠湖片區2.71、新迎片區2.43、金碧片區2.44, 世博片區2.43。

上述區域道路的人車流量也會較其他區域大, 周邊道路也會出現不同程度緩行甚至擁堵。

熱門景點分佈

據相關統計,昆明市自駕導航熱門的景點依次有:石林風景區、滇池海埂公園、雲南民族村、大觀樓、官渡古鎮、昆明翠湖公園、宜良九鄉風景區、雲南野生動物園、撈漁河、梁王河濕地公園、昆明瀑布公園。

另外,“五一”假期恰逢櫻桃成熟時節,通往安寧、富民、呈貢等櫻桃種植集中地方向的車流量將會有大幅增加。

上述風景區、商業區、櫻桃種植集中地等周邊道路將會出現人、車流量大、影響通行的情況。

道路交通事故情況

2017年“五一”節假期間(4月29至5月1日),昆明交警共接報各類道路交通事故1411起,受理811起。

從適用一般程式處理的交通事故成因分析:從事故發生時間來看,上午以及20時至22時是事故多發時段。

從事故發生的原因來看,駕車時有其他妨礙安全駕駛行為和疲勞駕駛是引發事故的主要違法行為。

從事故發生道路來看,城市道路、二級公路是事故發生的主要道路類型。

從肇事車輛類型來看,小型轎車、微型麵包車和二輪摩托車發生的事故占比高。

從駕齡上來看,3年以下低駕齡駕駛人肇事率居高,占各駕齡段事故發生率首位。

為此,2018年“五一”節假期,昆明交警從“抓好重點時段、重點路段、重點車輛、重點違法的管控”等方面入手,防控道路交通事故:

加強源頭管理,杜絕不合格車輛上路。節前深入轄區“兩客一危”運輸企業、旅遊企業、校車企業開展安全大檢查,督促運輸企業全面排查所屬客運車輛、客運包車、旅遊包車、校車、“營轉非”大中型客車、危爆物品運輸車輛安全技術狀況,消除隱患,全面杜絕不合格車輛上路行駛。

強化路面管控,嚴查違法行為。全面加強轄區高速公路、國省道、縣鄉及旅遊景點周邊道路車輛查驗工作,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”。重點對過往7座(含)以上客運車輛、客運包車、旅遊客(包)車、“營轉非”大中型客車、校車、麵包車、危化品運輸車等重點車輛實行“逢車必查”;嚴厲查處超員、超速、超載、違法載人、酒後駕駛、無牌無證駕駛等嚴重違法行為。

強化安全警示教育,營造濃厚輿論氛圍。針對“五一”期間自駕出遊增多的特點,充分借助廣播、電視、報紙、互聯網、電子顯示幕等媒體,廣泛介紹雨天、團霧等惡劣天氣安全行車常識,定期發佈路況資訊,提示引導車輛駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線;向社會公佈客運車輛嚴重違法舉報電話,發動群眾參與、監督交通安全工作,教育廣大旅客不乘坐違法車輛。

★龍東格公路

道路全長95公里,其中K0至K18公里路段(由龍潭起至阿旺鎮止),最高海拔2100米,該路段為連續急彎長下坡路段,依山而建,路寬8.5米,無中間隔離設施,道路坡長彎急,雨天路面濕滑,事故多發高發。

安全提示:路段彎急多霧,道路濕滑,多次發生翻車、墜車和碰撞事故,請低速謹慎駕駛,不要佔用對向車道強超搶會。

★嵩待二級公路(尋甸縣、東川區)

道路於2003年12月8日正式建成通車,全長120.3公里(昆明市境內77.8公里)。其中,功山至會澤待補63.67公里為二級公路,路寬12米,二級公路(原功山服務區至白泥井二號遂道)總長為21.26公里,轄區共有橫跨天橋34座,橋樑26座,隧道3個(即白泥井一、二號遂道和打馬坎遂道)。該路段連接東川、會澤,交通流量較大,由於道路線形較差,道路基礎設施不足,較大事故時有發生。2013年,嵩待二級公路K57至K78路段被公安部列為全國十大危險路段之一。

安全提示:嵩待二級公路K57至K78路段系21公里長下坡路段,橋隧相連,雨天道路濕滑;入昆方向貨車等重型車輛要注意提前檢查車況,行駛中長時間刹車制動易導致制動器失效,選擇低檔位降速,嚴禁空擋滑行或熄火滑行;雙向通行路段,車速較快,注意對向車輛,不要盲目會車、超車,駛入逆行。

★祿大公路(祿勸縣)

2011年11月7日建成通車,是雲南省與四川省之間的高等級運輸大通道,全長 96.54公里,屬二級公路,路基寬 10至 12米,設計行車速度每小時 40至 60公里,途徑屏山、茂山、團街、撒營盤、皎平渡五個鄉鎮,直達皎西半形國家重點工程烏東德水電站,祿大公路事故多發,特別是K10+10M至K10+300M、K20+115至K20+400M、K74+900至K75+980M路段比較突出,發生事故占全線事故總數20.11%。

安全提示:祿大公路沿線開口多,車速較快,沿線路口行人通行頻繁且交通安全意識不高,多處出現偏坡塌方、路基沉降、坑塘。

★九石阿公路(石林縣、宜良縣)

系省道二級公路,由於沿線村莊密集、公路開口較多、通行狀況複雜等因素,加之公路積水、山體滑坡等容易引發事故的原因,交通事故多發。

安全提示:沿途村莊、開口較多,雨天道路濕滑,多次發生對向相撞事故。行經該道路請提高警惕、謹慎駕駛,彎道路段請降低車速,切勿占道。行經K91至K92公里路段時注意觀察,謹慎通過,切勿停留。

★祿雪公路(祿勸縣)

屬省道三級公路,瀝青路面。該路通行車輛多屬農村地區使用的麵包車、拖拉機、摩托車、輕型貨車及客運車輛,客運班線、接送學生車輛也較為集中,由於坡陡彎急,多為臨崖道路,視距不良等因素,安全隱患問題突出。特別是K7至K49路段,由於穿越普渡河峽谷,坡陡彎多路急,且多為臨江、臨崖高落差路段,視距不良、路面抗滑性嚴重不足,事故多發。

安全提示:路段坡陡彎急多霧,多次發生翻墜車事故,請低速謹慎駕駛,彎道路段嚴禁占道。

★轎子山旅遊專線公路(五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣)

系連接昆明市區與轎子雪山旅遊景區的幹線公路,全路段長151.92公里,自2012年12月12日建成試通車。沿途經過五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣四個縣區的9個鄉鎮(街道辦事處)。沿線道路特別是五華區境內路段開口眾多、途經村莊較多,農村群眾交通安全意識和自我保護意識相對淡薄,導致交通事故多發,給道路暢通、百姓出行安全帶來重大安全隱患。

安全提示:該路段沿線開口較多,時有車輛、行人橫過道路,請嚴格按限速行駛,切勿超速;遇有村莊、岔口提示請提前減速,切勿大意;行經高陡邊坡路段時請注意觀察,謹慎駕駛,快速通過,切勿停留;彎道路段請降低車速,切勿占道。

★福昆線老昆石公路(經開區、陽宗海管委會、宜良縣、石林縣)

福昆線(324國道)起點為福建省福州市,終點為雲南省昆明市,全程2712公里,為國家級主幹公路,途經福建、廣東、廣西、貴州、雲南五個省份。該線昆明段起點為小石壩,終點為石林風景區,全程78.7公里,轄高速、一級、二級、三級公路道路類型,小石壩段、大風埡口段、小渡口至江頭村路段事故高發。

安全提示:彎急路窄,道路坑窪濕滑,請低速謹慎駕駛,嚴禁強超搶會。

★昆綏線(尋甸縣、東川區)

系由昆明至昭通市綏江縣的一條省管公路,道路始建於上個世紀50年代,上個世紀80年代鋪設瀝青路面,後一直未進行全面重修,使得道路已坑窪不平。其中尋甸縣、東川區境內K128至K241路段為山區公路, 道路海拔高差變化大,多為臨水臨崖路段,沿線村莊多,岔口多、彎道多,冬季易積雪結冰,夏季多霧,安全防護設施嚴重不足,存在較大安全隱患。整條道路屬傍山險路,公路旁懸崖深達上百米,一旦發生交通事故後果不堪設想,昆綏線K198+500M至K241東川段尤為突出。

安全提示:路段彎急多霧,多次發生翻墜車事故,請注意觀察,低速謹慎駕駛。

★昆明東繞城高速公路(盤龍區、經開區)

該路於2006年12月28日通車,北起于烏龍村北側接昆曲高速公路,南止于廣福路,跨接昆玉高速公路,全長25.482公里,有大、中、小橋樑29座,其中立交橋5座,特大橋2座,連接昆曲(小龍)、昆石、昆玉、長水機場等4條高速公路,並與7204公路、貴昆公路、昆洛路、安石路、廣福路、東二環路、東三環路等7條省市級公路交接,是昆明繞城高速內環系統的重要組成部分。東繞城高速公路雙向共設六條機動車道和兩條應急車道,因位於城郊結合部,橋樑入口多,行人、非機動車多會誤入高速公路,通行條件較好,車速較快。

安全提示:降低車速,注意觀察,謹慎駕駛,嚴禁隨意變更車道。

★環湖南路(晉甯區)

系城市快速道路,起于度假區海晏村,止于高海高速與老安晉公路相交叉點,全長39.3公里,道路寬24米。沿途分佈古滇之門、東大河濕地公園及南滇池沙灘公園等市民休閒景區。該路設雙向四條機動車道和兩條非機動車道,車輛流量較大,道路通行條件較好,車速較快,加之沿線村鎮密集,常有車輛逆行、行人橫穿公路,易誘發交通事故。

安全提示:沿線開口多,車速較快,車輛逆行、行人隨意橫穿現象突出。

希望大家提前規劃出行路線,安全駕駛、開心出行,不開鬥氣車,不強行超車、強行會車、不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵,請耐心等待,依次排隊通行,切莫佔用應急車道,以免影響救援車輛通過。

提前祝大家五一快樂!

熱門景點分佈

據相關統計,昆明市自駕導航熱門的景點依次有:石林風景區、滇池海埂公園、雲南民族村、大觀樓、官渡古鎮、昆明翠湖公園、宜良九鄉風景區、雲南野生動物園、撈漁河、梁王河濕地公園、昆明瀑布公園。

另外,“五一”假期恰逢櫻桃成熟時節,通往安寧、富民、呈貢等櫻桃種植集中地方向的車流量將會有大幅增加。

上述風景區、商業區、櫻桃種植集中地等周邊道路將會出現人、車流量大、影響通行的情況。

道路交通事故情況

2017年“五一”節假期間(4月29至5月1日),昆明交警共接報各類道路交通事故1411起,受理811起。

從適用一般程式處理的交通事故成因分析:從事故發生時間來看,上午以及20時至22時是事故多發時段。

從事故發生的原因來看,駕車時有其他妨礙安全駕駛行為和疲勞駕駛是引發事故的主要違法行為。

從事故發生道路來看,城市道路、二級公路是事故發生的主要道路類型。

從肇事車輛類型來看,小型轎車、微型麵包車和二輪摩托車發生的事故占比高。

從駕齡上來看,3年以下低駕齡駕駛人肇事率居高,占各駕齡段事故發生率首位。

為此,2018年“五一”節假期,昆明交警從“抓好重點時段、重點路段、重點車輛、重點違法的管控”等方面入手,防控道路交通事故:

加強源頭管理,杜絕不合格車輛上路。節前深入轄區“兩客一危”運輸企業、旅遊企業、校車企業開展安全大檢查,督促運輸企業全面排查所屬客運車輛、客運包車、旅遊包車、校車、“營轉非”大中型客車、危爆物品運輸車輛安全技術狀況,消除隱患,全面杜絕不合格車輛上路行駛。

強化路面管控,嚴查違法行為。全面加強轄區高速公路、國省道、縣鄉及旅遊景點周邊道路車輛查驗工作,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”。重點對過往7座(含)以上客運車輛、客運包車、旅遊客(包)車、“營轉非”大中型客車、校車、麵包車、危化品運輸車等重點車輛實行“逢車必查”;嚴厲查處超員、超速、超載、違法載人、酒後駕駛、無牌無證駕駛等嚴重違法行為。

強化安全警示教育,營造濃厚輿論氛圍。針對“五一”期間自駕出遊增多的特點,充分借助廣播、電視、報紙、互聯網、電子顯示幕等媒體,廣泛介紹雨天、團霧等惡劣天氣安全行車常識,定期發佈路況資訊,提示引導車輛駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線;向社會公佈客運車輛嚴重違法舉報電話,發動群眾參與、監督交通安全工作,教育廣大旅客不乘坐違法車輛。

★龍東格公路

道路全長95公里,其中K0至K18公里路段(由龍潭起至阿旺鎮止),最高海拔2100米,該路段為連續急彎長下坡路段,依山而建,路寬8.5米,無中間隔離設施,道路坡長彎急,雨天路面濕滑,事故多發高發。

安全提示:路段彎急多霧,道路濕滑,多次發生翻車、墜車和碰撞事故,請低速謹慎駕駛,不要佔用對向車道強超搶會。

★嵩待二級公路(尋甸縣、東川區)

道路於2003年12月8日正式建成通車,全長120.3公里(昆明市境內77.8公里)。其中,功山至會澤待補63.67公里為二級公路,路寬12米,二級公路(原功山服務區至白泥井二號遂道)總長為21.26公里,轄區共有橫跨天橋34座,橋樑26座,隧道3個(即白泥井一、二號遂道和打馬坎遂道)。該路段連接東川、會澤,交通流量較大,由於道路線形較差,道路基礎設施不足,較大事故時有發生。2013年,嵩待二級公路K57至K78路段被公安部列為全國十大危險路段之一。

安全提示:嵩待二級公路K57至K78路段系21公里長下坡路段,橋隧相連,雨天道路濕滑;入昆方向貨車等重型車輛要注意提前檢查車況,行駛中長時間刹車制動易導致制動器失效,選擇低檔位降速,嚴禁空擋滑行或熄火滑行;雙向通行路段,車速較快,注意對向車輛,不要盲目會車、超車,駛入逆行。

★祿大公路(祿勸縣)

2011年11月7日建成通車,是雲南省與四川省之間的高等級運輸大通道,全長 96.54公里,屬二級公路,路基寬 10至 12米,設計行車速度每小時 40至 60公里,途徑屏山、茂山、團街、撒營盤、皎平渡五個鄉鎮,直達皎西半形國家重點工程烏東德水電站,祿大公路事故多發,特別是K10+10M至K10+300M、K20+115至K20+400M、K74+900至K75+980M路段比較突出,發生事故占全線事故總數20.11%。

安全提示:祿大公路沿線開口多,車速較快,沿線路口行人通行頻繁且交通安全意識不高,多處出現偏坡塌方、路基沉降、坑塘。

★九石阿公路(石林縣、宜良縣)

系省道二級公路,由於沿線村莊密集、公路開口較多、通行狀況複雜等因素,加之公路積水、山體滑坡等容易引發事故的原因,交通事故多發。

安全提示:沿途村莊、開口較多,雨天道路濕滑,多次發生對向相撞事故。行經該道路請提高警惕、謹慎駕駛,彎道路段請降低車速,切勿占道。行經K91至K92公里路段時注意觀察,謹慎通過,切勿停留。

★祿雪公路(祿勸縣)

屬省道三級公路,瀝青路面。該路通行車輛多屬農村地區使用的麵包車、拖拉機、摩托車、輕型貨車及客運車輛,客運班線、接送學生車輛也較為集中,由於坡陡彎急,多為臨崖道路,視距不良等因素,安全隱患問題突出。特別是K7至K49路段,由於穿越普渡河峽谷,坡陡彎多路急,且多為臨江、臨崖高落差路段,視距不良、路面抗滑性嚴重不足,事故多發。

安全提示:路段坡陡彎急多霧,多次發生翻墜車事故,請低速謹慎駕駛,彎道路段嚴禁占道。

★轎子山旅遊專線公路(五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣)

系連接昆明市區與轎子雪山旅遊景區的幹線公路,全路段長151.92公里,自2012年12月12日建成試通車。沿途經過五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣四個縣區的9個鄉鎮(街道辦事處)。沿線道路特別是五華區境內路段開口眾多、途經村莊較多,農村群眾交通安全意識和自我保護意識相對淡薄,導致交通事故多發,給道路暢通、百姓出行安全帶來重大安全隱患。

安全提示:該路段沿線開口較多,時有車輛、行人橫過道路,請嚴格按限速行駛,切勿超速;遇有村莊、岔口提示請提前減速,切勿大意;行經高陡邊坡路段時請注意觀察,謹慎駕駛,快速通過,切勿停留;彎道路段請降低車速,切勿占道。

★福昆線老昆石公路(經開區、陽宗海管委會、宜良縣、石林縣)

福昆線(324國道)起點為福建省福州市,終點為雲南省昆明市,全程2712公里,為國家級主幹公路,途經福建、廣東、廣西、貴州、雲南五個省份。該線昆明段起點為小石壩,終點為石林風景區,全程78.7公里,轄高速、一級、二級、三級公路道路類型,小石壩段、大風埡口段、小渡口至江頭村路段事故高發。

安全提示:彎急路窄,道路坑窪濕滑,請低速謹慎駕駛,嚴禁強超搶會。

★昆綏線(尋甸縣、東川區)

系由昆明至昭通市綏江縣的一條省管公路,道路始建於上個世紀50年代,上個世紀80年代鋪設瀝青路面,後一直未進行全面重修,使得道路已坑窪不平。其中尋甸縣、東川區境內K128至K241路段為山區公路, 道路海拔高差變化大,多為臨水臨崖路段,沿線村莊多,岔口多、彎道多,冬季易積雪結冰,夏季多霧,安全防護設施嚴重不足,存在較大安全隱患。整條道路屬傍山險路,公路旁懸崖深達上百米,一旦發生交通事故後果不堪設想,昆綏線K198+500M至K241東川段尤為突出。

安全提示:路段彎急多霧,多次發生翻墜車事故,請注意觀察,低速謹慎駕駛。

★昆明東繞城高速公路(盤龍區、經開區)

該路於2006年12月28日通車,北起于烏龍村北側接昆曲高速公路,南止于廣福路,跨接昆玉高速公路,全長25.482公里,有大、中、小橋樑29座,其中立交橋5座,特大橋2座,連接昆曲(小龍)、昆石、昆玉、長水機場等4條高速公路,並與7204公路、貴昆公路、昆洛路、安石路、廣福路、東二環路、東三環路等7條省市級公路交接,是昆明繞城高速內環系統的重要組成部分。東繞城高速公路雙向共設六條機動車道和兩條應急車道,因位於城郊結合部,橋樑入口多,行人、非機動車多會誤入高速公路,通行條件較好,車速較快。

安全提示:降低車速,注意觀察,謹慎駕駛,嚴禁隨意變更車道。

★環湖南路(晉甯區)

系城市快速道路,起于度假區海晏村,止于高海高速與老安晉公路相交叉點,全長39.3公里,道路寬24米。沿途分佈古滇之門、東大河濕地公園及南滇池沙灘公園等市民休閒景區。該路設雙向四條機動車道和兩條非機動車道,車輛流量較大,道路通行條件較好,車速較快,加之沿線村鎮密集,常有車輛逆行、行人橫穿公路,易誘發交通事故。

安全提示:沿線開口多,車速較快,車輛逆行、行人隨意橫穿現象突出。

希望大家提前規劃出行路線,安全駕駛、開心出行,不開鬥氣車,不強行超車、強行會車、不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵,請耐心等待,依次排隊通行,切莫佔用應急車道,以免影響救援車輛通過。

提前祝大家五一快樂!

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