五一小長假將至, 許多人都選擇自駕出遊, 但壞消息是國內油價即將迎來三連漲, 本次上漲很可能是今年以來的最大漲幅。 那麼, 本次五一出行, 私家車主和物流企業的燃油成本將大大增加。 聽了這個消息, 你還堅持要加入高速公路“停車場”大軍嗎?
截至4月24日, 本輪油價監測週期已經進入第8個工作日, 原油綜合變化率為5.98%, 預計柴油、汽油漲幅將在230元以上, 換算過來就是本輪成品油零售價預計漲幅將突破2毛/升。 按照目前機構預測的調價水準, 折合成升價, 北京地區92號汽油或上調0.15元到0.17元, 這一漲幅將追平或超過2018年的最大油價漲幅。
2018年以來, 國內成品油價格共進行了七次調整, 本次調價過後, 2018年的調價格局將變為“五漲兩跌一擱淺”。 總體來說, 截至目前汽油價格累計上調了110元/噸, 柴油價格則累計上調了105元/噸。 短期來看,
歐佩克“操控”油價?美國成品油也受傷!
石油輸出國組織歐佩克一直以來都以“油價守護者”自居,
特朗普稱沙特和俄羅斯故意抬高國際油價的做法不可接受, 因為美國原油也已經觸及每桶69.56美元的三年新高。 這就導致美國國內燃料成本升高, 目前美國汽油平均價達到了每加侖2.75美元(約合每公升4.98元人民幣)。 如此看來, 不僅僅是我國油價飽受漲價之苦, 美國作為原油出口國的頭部玩家也中箭。
雖然沙特一直否定油價遭到人為操控, 但事實是在歐佩克的減產協定下, 國際油價從40多美元一路瘋漲, 沙特近日還暗示將聯合俄羅斯繼續延長減產協議, 因為他們的理想油價是每桶80美元!聽了這個消息, 大家是不是倒吸一口涼氣?國內油價屆時又將上調一波?
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