26日汽車熱點：航空公司想方設法削減成本，我們離“站立飛行”還有多遠？

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

航空公司想方設法削減成本，我們離“站立飛行”還有多遠？（作者：好奇心日報）：在四月份的漢堡飛機內飾博覽會上，

專門生產飛機機艙內飾和座位的義大利公司Aviointeriors推出了Skyrider2.0，一款像是馬鞍一樣的新型緊湊座椅。早在2010年時， Aviointeriors就設計出了第一代飛機站立式座椅Skyrider。空客在一份演示檔中稱， “增加座位的數量會損害乘客的舒適感”，接著補充道， “然而，這種舒適感的減少是可以忍受的。因為只需要飛行一個或幾個小時”。

特斯拉要涼了！中美貿易戰最大受害者，網友：讓你動中興！（作者：搜視新車）：說到新能源電動汽車，大家第一能想到的是美國的特斯拉品牌，因其百萬的售價和超高的科技配置讓人過目不忘。在目前25%的進口稅上在加稅費，如果中美貿易戰打響後，特斯拉無疑會成為這場經濟戰爭的犧牲品。特斯拉入門級MODEL3的迅速上市，也可以看出特斯拉的目標是中國市場，但是發生這事後，特斯拉需要開會重新規劃了。

治理大氣污染有必要禁止修車？（作者：授權）：陝西渭南市區數家汽車4S店4月初陸續接到渭南市道路運輸管理處的通知。很多企業質疑：禁止一切修理不合理，不合實際情況。

上午10點到下午6點，屬於一天當中主要的工作時間，現在卻被禁止一切修理作業，這和讓汽修企業關門歇業沒有什麼區別。何況，對很多市民來說，修車也是一種“剛需”。但主管部門不能只為了表決心，就完全拋開實際情況和民眾訴求，而採取“一刀切式”的治理舉措。

中國的這個駕照被稱為：萬能證（作者：汽車領域原創者）：A1A2E確實是很牛，但比不過A1A2D,這個才是被稱為萬能證，基本上是什麼車都可以開。想要瞭解A1A2D為什麼被稱為萬能證，那麼我們就必須瞭解准駕車型代號規定。 A1可以駕駛的車型包括：大型載客汽車、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。這就很明顯的看出：D比E更高一個級別，所以A1A2D才是最牛的駕照。

汽車年檢成為車主噩夢，引起不少人呼籲取消年檢（作者：有車了不起）：在汽車開始走入尋常百姓家的今天,都知道每個車輛都必須做年檢，年檢是汽車最重要的一項檢測，相當於給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。汽車年檢涉及千家萬戶,一說汽車年檢,眾多車主都感到非常的焦慮，尤其是感到天氣熱的時候，所以很多車主回饋取消年檢，這是為什麼呢。

把豪華發揮到極致！全新雷克薩斯ES實拍體驗（作者：太平洋汽車網）：雷克薩斯ES一直是中大型轎車的豪華代表，並且雷克薩斯一直有著自己獨特的見解。全新一代雷克薩斯ES毫無疑問將這種豪華氛圍發揮到極致，相比於LS上的奢華，全新ES更有親和力。全新一代雷克薩斯ES的尺寸均有不同程度的增加，但相比于加長大軍來說，這樣的尺寸真的算不上大。在車展現場，內飾部分還未正式放開拍攝，但官圖已經正式發佈，因此內飾解析採用官圖，敬請諒解!