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高鐵上15元盒飯和65元有什麼區別?看不出來,網友:我寧願點外賣

這次做高鐵路途中, 由於沒吃午飯, 便決定在高鐵上解決, 嘗一下咱們的高鐵盒飯。 第一次走到服務區時, 被告知已經售空, 但我旁邊的旅客明明在吃。 第二次去詢問, 又跟我說, 只在餐車上有, 咱們這裡只有30-99元的盒飯。 我就為了填飽肚子, 也不是要吃大餐, 終於等到了餐車, 買到了傳說中的15元盒飯如下圖。

邊吃飯的過程中, 我邊刷著朋友圈。 果然我的選擇是對!看來不是一個旅客對鐵路盒飯吐槽“又貴又不好吃”。 如果說15元盒飯的品質與市場同類產品相仿, 那麼, 30元至99元盒飯是否存在質次價高的問題?看到這位朋友的朋友圈, 他說他一邊吃一邊哭, 估計是被可口的飯菜被感動了, 哈哈。

有的網友說, 看到這種飯菜完全沒有胃口。 聽說高鐵現在可以訂外賣了。 我也是瞬間好奇心四溢, 高鐵上怎麼訂外賣?訂了怎麼送?車子開了送餐員沒趕上咋整?高鐵上的外賣會不會很貴……我詢問了乘服員, 是通過12306app訂餐, 需要提前兩小時預訂。 這次是吃飽了, 完全吃不下別的了, 下次可以點外賣試一下。

有觀點認為, 機場、高鐵等餐飲的價格比外面高一些很正常。 以高鐵為例, 目前高鐵盒飯基本是壟斷或半壟斷經營, 主要以自營模式和招投標模式為主。 但是說實話, 咱們做高鐵, 純粹是為了充饑一下, 更希望的是性價比的飯菜, 不是什麼高大上。 就算真的要售賣更好的美食, 希望價格要和品質對等。 您如果做高鐵, 會買一份高鐵盒飯嘗一下, 還是點一份外賣呢?

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