【僑報編譯陳沉4月26日報導】為緩解付費車道擁堵， 洛杉磯縣大都會運輸署（下稱Metro）撤銷了免去清潔能源車主過路費的規定， 希望收費後， 僅乘載司機一人的清潔能源汽車會因此改道。
加州車輛管理局（ DMV）會向這些被稱作“貼紙汽車”的清潔能源汽車發放貼紙， 讓它們在無人搭乘的情況下免費使用快速車道。 目前， 加州法律仍允許無人搭乘的、貼有白標或綠標的清潔能源汽車使用由加州交通局（Caltrans）管理的共乘車道（carpool lanes）。
Metro表示， 做出這一決定是因為清潔能源汽車數量激增， 導致付費車道擁堵， 車速因此降至聯邦規定的45英里/時以下，
自2013年Metro快速車道開通起， 加州車輛管理局向清潔能源車輛分發的貼紙數量增加了10倍。 從2016年1月到如今， 110號快速車道北向路段通行的清潔車輛數量已增加了1倍。
不過， 儘管這些車輛的排氣管不再排出廢氣， 但該機構表示， 由於車速減慢， 付費車道上的汽油車會排放出更多尾氣。