在2018年北京車展上， 參加車展的新能源車型數量達到了174台， 新能源汽車所占比例越來越高、地位也越來越高， 新能源汽車已然成為了各個品牌的主角。 面對眼花繚亂的新能源車型， 我們對其中12款重磅首發、亮相或在車展上市的純電動車型進行盤點， 為大家今後的選車和看車提供一些幫助。
4月26日， 中汽協和中國汽車動力電池產業創新聯盟聯合啟動汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單申報工作， 4月26日起正式啟動第一批白名單的申報受理工作， 白名單受理為不定期制， 隨時申報隨時受理。
同日也發佈了《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單暫行管理辦法》， 在企業、生產條件、技術能力、產品、品質保證能力等方面作出了明確的要求。 中國汽車動力電池產業創新聯盟將對企業白名單實施動態管理， 每3年對白名單內的企業進行複評，
4月20日， 北京市經信委公示《2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金明細》， 2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及1168輛， 擬撥付資金4591.3068萬元。
其中， 重慶瑞馳汽車將獲得1159.5萬元， 北汽將獲得855.5萬元， 華泰汽車將獲得214.5萬元， 吉利汽車將獲得269.5萬元， 上汽商用車將獲得931.5萬元， 南京京龍將獲得499萬元， 重慶長安汽車將獲得54萬元， 比亞迪工業汽車將獲得315.4萬元， 比亞迪汽車將獲得77萬元， 奇瑞汽車將獲得13.5萬元， 北汽新能源將獲得4.5萬元， 北汽福田將獲得130萬元， 東風汽車將獲得58.5萬元， 江南汽車將獲得9萬元。
4月23日， 北京市環保局發佈《2018年度第六批符合環保排放標準車型目錄的公告》， 其中包括2018年第六批電動車型目錄。
近日， 廣東省交通運輸廳發佈《廣東省高速公路充電基礎設施規劃建設方案（2018-2020年）》， 到2020年， 初步建成充電服務基本保障充分、充電補電及時高效、幹線車輛暢行無憂的城際充電服務網路體系。 實現廣東省與周邊省份、珠三角地區、珠三角與粵東西北地方幹線高速公路充電基礎設施互通。 為實現2020年初步建成充電服務基本保障充分、充電補電及時高效、幹線車輛暢行無憂的城際充電服務網路體系， 規劃2018至2020年建設高速公路城際快充站108.5對， 其中新增89.5對， 2018年建設28.5對， 2019年32對， 2020年建設29對。
4月25日， 北京小客車指標辦發佈2018年第2期小客車指標申請配置工作安排。
4月26日， 全國政協副主席萬鋼在“2018中國汽車論壇”上發表演講時稱， 內燃機電動化車用動力已經成為新方向。 在2018北京車展上， 已經看到一些企業開始了內燃機電動化的轉型升級。 萬鋼認為， 研發高效率機電混合系統是現在新能源汽車的發展方向。
4月26日， 國家能源局電力司電網處副處長譚洪江在“2018中國汽車論壇”上表示，
4月24日， 由大眾汽車集團（中國）與江淮汽車合資成立的江淮大眾汽車有限公司（以下簡稱“江淮大眾”）發佈了全新品牌——SOL（思皓）， 該品牌首款車型E20X在當天舉行的大眾汽車集團（中國）媒體溝通會上亮相。 E20X是一款純電動A0級SUV車型， 綜合工況續航里程超過300公里， 將於今年第三季度上市。
4月26日， 小鵬汽車董事長何小鵬在第十屆GMIC宣佈首款上市車型G3正式開放預訂。 據瞭解， 小鵬汽車G3首批預訂限量2000個名額， 為用戶提供兩種預訂方案。支付意向金的用戶可享受小鵬汽車三重禮遇：終身質保、1000-10000元意向金翻倍以及優先提車特權；直接支付10000元定金的用戶，可以豪華升級，獲得終身質保、優先提車權，以及4年10萬公里免費充電服務和車身紀念標牌。
為用戶提供兩種預訂方案。支付意向金的用戶可享受小鵬汽車三重禮遇：終身質保、1000-10000元意向金翻倍以及優先提車特權；直接支付10000元定金的用戶，可以豪華升級，獲得終身質保、優先提車權，以及4年10萬公里免費充電服務和車身紀念標牌。