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4月25日， 國內備受關注的北京車展正式拉開帷幕， 車展現場一個法國豪華品牌人氣爆棚， 它正是出鏡率越來越高的DS品牌。
DS7上市初期共推出5款車型， 分別是歌劇院版、裡沃利先鋒版、裡沃利先銳版、帕西版和巴士底廣場版， 官方指導價為20.89-30.99萬元。
從售價來看， DS7的定價遠遠低於同級的主流豪華品牌已是意料之內， 畢竟其品牌認知度較低。 相比奧迪Q3（23.42-34.28萬元）、寶馬X1（28.60-43.90萬元）、賓士GLA（27.18-39.90萬元）， 價格上DS7具備明顯優勢。
既然是品牌認知度不及ABB， 售價上DS7先贏下一成， 那麼在豪華營造上與舒適、科技配置上，
在外觀設計上的亮點， DS7可圈可點。 “巴黎之光”全LED前大燈可在車輛啟動時由外而內旋轉180°， 並發出寶石般閃耀的紫色光芒。 同時， 該大燈配備了主動照明系統， 可以根據不同的路況做出不同的調整， 屬同級中少有的配置。 與頭燈組遙相呼應的3D菱格尾燈， 全LED光源首先映照在鐳射雕刻燈罩上， 然後反射到車輛後方， 絢麗而不刺眼。
除此之外， DS 7外觀設計還有許多值得玩味的細節， 諸如犀利動感的“DS之劍”+雙折線引擎蓋、輕盈夢幻的珍珠縫線式日行燈、充滿肌肉感的外凸式輪拱、形似轎跑車的高腰線+溜背設計等等，
內飾風格同樣如此， 盡顯高檔奢華。 中控台鑲嵌著一塊來自法國高端品牌腕表B.R.M的中控表， 下方是大尺寸液晶中控螢幕。 同時， DS 7還配備了前LV總監親自設計的錶鏈式NAPPA真皮座椅、全液晶儀錶盤、Electra音響、全景天窗、按摩座椅等。
要說DS 7堪比百萬級豪華車的配置毫不誇張，擁有DS領航、DS夜視儀系統、疲勞駕駛提示、緊急制動、交通標識智慧識別系統等超前“黑科技”。基本上你叫得出來或是叫不出來的配置它都有。
另外，DS 7還採用主動感應式懸掛系統，通過一台攝像頭、4台微調感應器和3台加速儀等檢測設備，對前方5-20米的道路實況進行分析，即時調整4輪懸掛軟硬，從而達到最佳的通過性和乘坐舒適性。
動力方面，DS 7雖搭配的是一台1.6T渦輪增壓發動機，但帳面資料全面趕超市面上主流2.0T發動機。其中高功率車型最大功率220馬力，峰值扭矩為300牛·米，低功率車型最大功率181馬力，峰值功率為250牛·米。同時，作為首款搭載8速自動變速箱的DS車型，DS 7配備的全新一代高效8速自動變速箱可通過保持發動機轉速盡可能節約燃油，並通過快速換檔策略增加駕駛樂趣。
單從DS品牌來看，在國內雖沒有ABB那麼響亮，但不管在外觀、配置還是動力等方面，DS 7都甩開同級別對手幾條街。如果你對傳統的ABB早已審美疲勞，那麼DS 7絕對是你豪華而又優雅的不二之選。
（部分圖片源自網路，請作者聯繫我們，以奉稿酬）
要說DS 7堪比百萬級豪華車的配置毫不誇張，擁有DS領航、DS夜視儀系統、疲勞駕駛提示、緊急制動、交通標識智慧識別系統等超前“黑科技”。基本上你叫得出來或是叫不出來的配置它都有。
另外，DS 7還採用主動感應式懸掛系統，通過一台攝像頭、4台微調感應器和3台加速儀等檢測設備，對前方5-20米的道路實況進行分析，即時調整4輪懸掛軟硬，從而達到最佳的通過性和乘坐舒適性。
動力方面，DS 7雖搭配的是一台1.6T渦輪增壓發動機，但帳面資料全面趕超市面上主流2.0T發動機。其中高功率車型最大功率220馬力，峰值扭矩為300牛·米，低功率車型最大功率181馬力，峰值功率為250牛·米。同時，作為首款搭載8速自動變速箱的DS車型，DS 7配備的全新一代高效8速自動變速箱可通過保持發動機轉速盡可能節約燃油，並通過快速換檔策略增加駕駛樂趣。
單從DS品牌來看，在國內雖沒有ABB那麼響亮，但不管在外觀、配置還是動力等方面，DS 7都甩開同級別對手幾條街。如果你對傳統的ABB早已審美疲勞，那麼DS 7絕對是你豪華而又優雅的不二之選。
（部分圖片源自網路，請作者聯繫我們，以奉稿酬）