北京車展上， 上汽大眾正式的將朗逸Plus帶了出來。 新車基於MQB平臺打造， 外觀已經跟上了大眾最新的家族設計， 而命名Plus， 意味著它不會直接取代朗逸， 而是一同銷售。
朗逸Plus的軸距達到了2688mm， 比起朗逸確實打了不少， 已經接近了目前許多在售的A+級別水準。
朗逸一直都是非常本土化的車型， 而這次朗逸Plus， 則是上汽大眾針對中國市場需求推出的又一款車型， 到底它能不能成為爆款呢， 小編先看好他再說！
北京車展上， 上汽大眾正式的將朗逸Plus帶了出來。 新車基於MQB平臺打造， 外觀已經跟上了大眾最新的家族設計， 而命名Plus， 意味著它不會直接取代朗逸， 而是一同銷售。
朗逸Plus的軸距達到了2688mm， 比起朗逸確實打了不少， 已經接近了目前許多在售的A+級別水準。
朗逸一直都是非常本土化的車型， 而這次朗逸Plus， 則是上汽大眾針對中國市場需求推出的又一款車型， 到底它能不能成為爆款呢， 小編先看好他再說！