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2018北京車展 新一代賓士CLS靜態評測

[XCAR 2018北京車展 原創]

在剛剛開幕的北京車展上, 賓士基於MRA模組化平臺打造而來的全新CLS震撼來襲。 新車不僅在外觀上運用了全新的家族設計語言, 同時在科技配置上也得到了小幅升級。 作為奧迪A7最直接的競爭對手, 這一次全新CLS可以說是備而來!

車頭部分整體看上去較現款更加扁平, 線條也更為柔和流暢, 碩大的賓士標誌鑲嵌在繁星狀點陣式造型的進氣格柵上顯得格外顯眼,

看上去給人的視覺感受非常犀利。

在車身前大燈位置上, 全新賓士CLS與現款車型有很大不同, 不再使用上挑式流線多邊燈組, 而採用更為犀利的三角式燈組配LED矩陣光源。 從斜側方看, 彰顯出全新賓士CLS的與眾不同氣質。

前部保險杠兩側位置的橫條空氣導流裝飾讓整個車身前部看上去充滿了運動氣息。

可電動調節以及收折式外後視鏡比現款車型更加圓潤, 並沒有像以往賓士標誌性外後視鏡那樣棱角分明。

整車從側方位來看非常修長, 車身尺寸方面, 全新賓士CLS長寬高分別為4988/1890/1404mm, 軸距為2939mm。 長度與寬度都比現款車型有所增加, 只是車身高度上略有降低。

該車選用了245/35 R20的輪胎組合, 20寸雙五輻輪圈使得車身整體看上去運動感十足。

全新賓士CLS的尾部與現款車型差別巨大,無論是後燈組部分還是後保險杠部分都不再是我們之前熟悉的樣式,更像是C級 Coupe或是E級 Coupe的尾部風格。

後燈組改為了銳角造型,設計感很強。略有上翹的後備廂尾部加上包臀式的設計看上去極其性感。雙邊單出(共兩出)的排氣管佈局配上後包圍上大尺寸金屬排氣管外罩,使尾部整體質感有了很大提升。

優雅依舊

超大尺寸的聯屏液晶儀錶盤與現款賓士家族許多車型如出一轍,中控液晶顯示幕下方以及兩側的復古圓形空調出風口不僅能讓車內溫度調節更加均衡,還起到了提升中控區域整體氣氛的作用。

兩側車門扶手上方是座椅記憶、調節以及通風、加熱功能按鈕,在按鈕旁邊則是賓士為車身配備的柏林之聲音響系統。

全新賓士CLS採用了真皮包裹的三輻平底運動式方向盤,並配有多功能控制按鍵,方便駕駛者對多媒體以及車輛資訊調節的操作。

空調出風口下方的兩橫排按鍵為車內多功能系統的控制按鍵,下排按鍵的中間配有一塊萬國打造的車載時鐘,方便駕乘人員觀看時間,並且提升了整車內部空間的高級感。

觸摸控制台採用了COMAND控制系統,支援多點觸控,非常智慧。但這一區域的按鍵較多,使用時需要多加注意。

車內後排配有獨立空調出風口,為後排區域乘坐的舒適度提升起到了關鍵作用。

前排空間的座椅部分採用的是真皮運動座椅,兩個肋部包裹性非常不錯,坐姿也非常舒適。

全新賓士CLS的後排空間表現一般,由於溜背造型原因,使得頭部空間較為緊張,腿部空間也只能說是一個勉強及格的分數。

後備廂空間的表現還算令人滿意,雖然橫向空間並不寬敞,但縱向空間比較可觀,滿足一家人出行的攜帶需求是沒有問題的。

編輯點評:雖說賓士全新的設計語言存在不少爭議,但這依舊不妨礙CLS成為一輛迷人的豪華轎跑。同時得益于全新的科技升級和未來混動技術的加入,新一代CLS也註定會迎來更好的市場表現。

科技升級

全新賓士CLS的尾部與現款車型差別巨大,無論是後燈組部分還是後保險杠部分都不再是我們之前熟悉的樣式,更像是C級 Coupe或是E級 Coupe的尾部風格。

後燈組改為了銳角造型,設計感很強。略有上翹的後備廂尾部加上包臀式的設計看上去極其性感。雙邊單出(共兩出)的排氣管佈局配上後包圍上大尺寸金屬排氣管外罩,使尾部整體質感有了很大提升。

優雅依舊

超大尺寸的聯屏液晶儀錶盤與現款賓士家族許多車型如出一轍,中控液晶顯示幕下方以及兩側的復古圓形空調出風口不僅能讓車內溫度調節更加均衡,還起到了提升中控區域整體氣氛的作用。

兩側車門扶手上方是座椅記憶、調節以及通風、加熱功能按鈕,在按鈕旁邊則是賓士為車身配備的柏林之聲音響系統。

全新賓士CLS採用了真皮包裹的三輻平底運動式方向盤,並配有多功能控制按鍵,方便駕駛者對多媒體以及車輛資訊調節的操作。

空調出風口下方的兩橫排按鍵為車內多功能系統的控制按鍵,下排按鍵的中間配有一塊萬國打造的車載時鐘,方便駕乘人員觀看時間,並且提升了整車內部空間的高級感。

觸摸控制台採用了COMAND控制系統,支援多點觸控,非常智慧。但這一區域的按鍵較多,使用時需要多加注意。

車內後排配有獨立空調出風口,為後排區域乘坐的舒適度提升起到了關鍵作用。

前排空間的座椅部分採用的是真皮運動座椅,兩個肋部包裹性非常不錯,坐姿也非常舒適。

全新賓士CLS的後排空間表現一般,由於溜背造型原因,使得頭部空間較為緊張,腿部空間也只能說是一個勉強及格的分數。

後備廂空間的表現還算令人滿意,雖然橫向空間並不寬敞,但縱向空間比較可觀,滿足一家人出行的攜帶需求是沒有問題的。

編輯點評:雖說賓士全新的設計語言存在不少爭議,但這依舊不妨礙CLS成為一輛迷人的豪華轎跑。同時得益于全新的科技升級和未來混動技術的加入,新一代CLS也註定會迎來更好的市場表現。

科技升級

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