【2018 北京車展 廠商訪談】4月25日， 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司市場部部長顏宏斌， 在北京車展接受了愛卡汽車專訪。 他表示， 未來會陸續投放多款純電動車， 包括智慧網聯汽車也將儘快推出。 以下為訪談實錄：
愛卡汽車：非常有幸能請來東風日產乘用車公司市場部部長顏宏斌先生， 來給我們聊一聊東風日產在2018年的變化。
顏宏斌：你好。
愛卡汽車：第一個問題， 請問您是如何看待2018年汽車市場發展趨勢的？
顏宏斌：就汽車行業的發展來說， 2018年還是蠻重要的一年， 整個國內汽車市場的銷量和產量已經進入個位數增長階段， 通過這樣一個增長率來看， 我個人認為是已經進入了結構性變化的前夜， 像大家所看到的那樣， 汽車向新四化的發展醞釀已久。 包括這次車展上見到的新舊勢力造車項目， 目前已經有汽車集團在四化方面做出大膽的嘗試和動作了，
愛卡汽車：東風日產的主題是“源力覺醒， 智淨未來”能給我們解釋一下其中的含義嗎？
顏宏斌：東風日產合資企業到今年已經是第15個年頭了， 之前在傳統驅動的形式上， 我們取得了高於汽車行業增速的發展成績， 截止今年已有了重大的戰略推進， 而我們也做到了從傳統化向智慧化轉型的一個進化過程， 並在今年得到了實質性的進展。 其中重要的標誌之一就是在這次車展上推出了我們的主流合資車型“首款純電動車”。 這款車的推出， 標誌著東風日產在智慧化和新能源領域的一大進步。 從這個開端始發， 將陸續導入多款具有新能源、智慧互聯的一些產品。
愛卡汽車：要陸續推出的話， 大概是怎樣的一個推廣速度？
顏宏斌：實際在這方面來說，
愛卡汽車：介紹一下軒逸·純電有什麼樣的優勢？
顏宏斌：軒逸·純電是東風日產的首款純電車型， 雖然是首款， 但它是通過聆風的純電技術和家電之王整合而來的。 日產目前在主流車型的純電技術上積累最久的長達70年， 70年前日產汽車就開始研發純電技術了。 截止到目前， 全球汽車銷量最多的純電動車在去年也實現了最新改款， 而改款之後的產品， 更是日產純電技術的代表， 並獲得了最佳稱號。 軒逸在純電技術方面承接了聆風純電技術，
愛卡汽車：純電動有很多合資企業， 在早些年就將這項技術引入到了純電動車上， 在目前這個階段引入純電動， 您覺得會不會有點晚？對於這個時間節點的引入舉措， 是處於一個什麼樣的戰略部署，是企業對於產品品質可靠性的一個態度嗎？
顏宏斌：對於新能源事業的發展，我們一直持有非常積極的態度，來觀察純電動車在市場的需求及產業發展的趨勢。在這個節點進入中國市場，也算是來得早不如來得巧，在這之初膽我們做了充分的市場需求調研和生產準備，因為這個節點也算是一個比較成熟的時機，我們想讓日產品牌作為全球電動車的領導者。但在中國市場上銷售，必須一出手就得保證品質；就像我們的口號一樣，一旦源力覺醒，必將給大家一個刮目相看的表現。
愛卡汽車：您覺得軒逸純電動車主要的消費人群是哪些？
顏宏斌：我們對產品的定位為叫科技志向車型，新一代消費者對產品的技術會有比較獨特的見解，比較高的把握標準，他可以通過自己對車輛的選擇來呵護家人，給家人帶來可靠、舒適的用車體驗，在這方面，軒逸純電動車的定位是能夠滿足中國新一代高素質人群對純電動車的要求的。
愛卡汽車：像您剛才說軒逸·純電無疑是這次車展展臺上最大的亮點，那除了軒逸純電動車外，還有其他亮點可以給我們說一下嗎？
顏宏斌：在這次展臺上除了軒逸·純電之外，剛才介紹到新一代聆風也首次在北京車展亮相。而新一代聆風也是集上一代產品後的巨大成功升級，在電動技術上會繼續提高能量效率、續航歷程等。還打造了智慧科技、自動駕駛、智慧互聯等技術，因為新一代聆風是集團的標杆，這個產品一經推出就在歐洲、北美、本土都取得了巨大反響。我們現在也在積極跟相關夥伴聯繫，想共同合作將聆風推入中國市場。而這次的車展上，我們也展出了一個非常炫酷的電動概念車叫NISSAN，這個車是代表未來純電動車的發展和智慧網聯的願景和方向，因為在這款車上，它可以通過智慧化將多個模式自由切換使用，使整套系統操作起來都非常便捷。
愛卡汽車：東風日產在汽車這個領域有百萬俱樂部的承運，對於剛剛結束的市場表現，您覺得怎麼樣？
顏宏斌：第一季度有多款主力車型的優異表現取得了二十四萬多台的銷量，達到了年初所設定的計畫進度。同時又比去年同期取得了5%左右的增幅，這個增幅應該是高於行業的，所以業績還是比較令人滿意的。
愛卡汽車：很多關注行業的同行都在琢磨，私下也在想，為什麼東風日產總是能保持一個常青的狀態。能給我們解答一下嗎？
顏宏斌：有點過譽了，東風日產的團隊一直對市場保持敬畏之心。我個人認為，無論哪個品牌，都首先得擁有一款過硬的產品，其次得是能滿足消費者需求的產品，最後得有好的銷售團隊。就這方面而言，在過去的三年裡，我們一直保持著領先市場半步的姿態，持續保持奔跑的態度，對市場具有敬畏感，在品牌連續化的指引下，也開創了很多行銷方面的內容。因為向智慧化轉型要滿足消費者的需求，並且是以很高的效率和誠意在滿足著我們的消費者，此後，我們也必定會沿著這條理念堅持下去。
愛卡汽車：您覺得東風日產在今年開始會以什麼樣的姿態，從哪幾個方面向2020年邁出步伐？
顏宏斌：未來兩到三年一個展望，剛才已經提到，整個大的方向是走向智慧化，我們會儘快導入多款更具競爭力、智慧化的產品，其中包括車展上亮相的軒逸純電動車和即將要推出的車聯網產品，同時還有今年一季度上市的全新途達等，都要努力把後面的銷售形式持續向上。另外一方面，我們也在創造更多消費者喜歡的產品。我想未來會是整個汽車行業發生巨變的幾年，對於具有創業經驗的企業，都將會是展現自身品牌特色的好機會。
愛卡汽車：剛才您提到途達，途達上市以來銷量表現怎麼樣？
顏宏斌：途達自上市還不到一個月，初期的市場反應和具體資料我們也在統計之中，但是超出我們預期的是，以它高大威猛的體型，非承載式車身，專業越野技術平臺等，是在以20萬左右的價格開創現象級的市場需求。
愛卡汽車：途達自身的優勢在哪裡？
顏宏斌：優勢歸納成三個方面，外形非常的大氣、硬朗，包括在軸距方面的體現，都充分表達了這個品牌是走在時代前沿的。另外在越野領域，非承載式車身，專業越野技術平臺，越野性能等，都是非常強的。第三個是科技感，在這樣一款專業越野SUV車型上，它還擁有影像系統、刹車系統等一系列實用性較強的配置，綜合來講，這款車型還是十分有賣點的。
是處於一個什麼樣的戰略部署，是企業對於產品品質可靠性的一個態度嗎？顏宏斌：對於新能源事業的發展，我們一直持有非常積極的態度，來觀察純電動車在市場的需求及產業發展的趨勢。在這個節點進入中國市場，也算是來得早不如來得巧，在這之初膽我們做了充分的市場需求調研和生產準備，因為這個節點也算是一個比較成熟的時機，我們想讓日產品牌作為全球電動車的領導者。但在中國市場上銷售，必須一出手就得保證品質；就像我們的口號一樣，一旦源力覺醒，必將給大家一個刮目相看的表現。
愛卡汽車：您覺得軒逸純電動車主要的消費人群是哪些？
顏宏斌：我們對產品的定位為叫科技志向車型，新一代消費者對產品的技術會有比較獨特的見解，比較高的把握標準，他可以通過自己對車輛的選擇來呵護家人，給家人帶來可靠、舒適的用車體驗，在這方面，軒逸純電動車的定位是能夠滿足中國新一代高素質人群對純電動車的要求的。
愛卡汽車：像您剛才說軒逸·純電無疑是這次車展展臺上最大的亮點，那除了軒逸純電動車外，還有其他亮點可以給我們說一下嗎？
顏宏斌：在這次展臺上除了軒逸·純電之外，剛才介紹到新一代聆風也首次在北京車展亮相。而新一代聆風也是集上一代產品後的巨大成功升級，在電動技術上會繼續提高能量效率、續航歷程等。還打造了智慧科技、自動駕駛、智慧互聯等技術，因為新一代聆風是集團的標杆，這個產品一經推出就在歐洲、北美、本土都取得了巨大反響。我們現在也在積極跟相關夥伴聯繫，想共同合作將聆風推入中國市場。而這次的車展上，我們也展出了一個非常炫酷的電動概念車叫NISSAN，這個車是代表未來純電動車的發展和智慧網聯的願景和方向，因為在這款車上，它可以通過智慧化將多個模式自由切換使用，使整套系統操作起來都非常便捷。
愛卡汽車：東風日產在汽車這個領域有百萬俱樂部的承運，對於剛剛結束的市場表現，您覺得怎麼樣？
顏宏斌：第一季度有多款主力車型的優異表現取得了二十四萬多台的銷量，達到了年初所設定的計畫進度。同時又比去年同期取得了5%左右的增幅，這個增幅應該是高於行業的，所以業績還是比較令人滿意的。
愛卡汽車：很多關注行業的同行都在琢磨，私下也在想，為什麼東風日產總是能保持一個常青的狀態。能給我們解答一下嗎？
顏宏斌：有點過譽了，東風日產的團隊一直對市場保持敬畏之心。我個人認為，無論哪個品牌，都首先得擁有一款過硬的產品，其次得是能滿足消費者需求的產品，最後得有好的銷售團隊。就這方面而言，在過去的三年裡，我們一直保持著領先市場半步的姿態，持續保持奔跑的態度，對市場具有敬畏感，在品牌連續化的指引下，也開創了很多行銷方面的內容。因為向智慧化轉型要滿足消費者的需求，並且是以很高的效率和誠意在滿足著我們的消費者，此後，我們也必定會沿著這條理念堅持下去。
愛卡汽車：您覺得東風日產在今年開始會以什麼樣的姿態，從哪幾個方面向2020年邁出步伐？
顏宏斌：未來兩到三年一個展望，剛才已經提到，整個大的方向是走向智慧化，我們會儘快導入多款更具競爭力、智慧化的產品，其中包括車展上亮相的軒逸純電動車和即將要推出的車聯網產品，同時還有今年一季度上市的全新途達等，都要努力把後面的銷售形式持續向上。另外一方面，我們也在創造更多消費者喜歡的產品。我想未來會是整個汽車行業發生巨變的幾年，對於具有創業經驗的企業，都將會是展現自身品牌特色的好機會。
愛卡汽車：剛才您提到途達，途達上市以來銷量表現怎麼樣？
顏宏斌：途達自上市還不到一個月，初期的市場反應和具體資料我們也在統計之中，但是超出我們預期的是，以它高大威猛的體型，非承載式車身，專業越野技術平臺等，是在以20萬左右的價格開創現象級的市場需求。
愛卡汽車：途達自身的優勢在哪裡？
顏宏斌：優勢歸納成三個方面，外形非常的大氣、硬朗，包括在軸距方面的體現，都充分表達了這個品牌是走在時代前沿的。另外在越野領域，非承載式車身，專業越野技術平臺，越野性能等，都是非常強的。第三個是科技感，在這樣一款專業越野SUV車型上，它還擁有影像系統、刹車系統等一系列實用性較強的配置，綜合來講，這款車型還是十分有賣點的。