第三天
D3：竹卡→左貢→邦達→八宿
今天從竹卡出發路遇小片的桃花和山谷中安靜的小村莊， 停下來拍了美照後繼續上路。 跨越蜿蜒的瀾滄江， 過竹卡橋翻越腳巴山、下至榮許兵站、翻越川藏線上最高的山口東達山， 海拔5130米。 在東達山上又遇到下雪， 雖然冷可是我們很享受旅行的快樂， 在山頂， 公佈用視頻記錄下了我們快樂的時光。 從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺， 川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶， 在千山萬壑間， 時隱時現。 下得山來， 雪就已經開始融化， 半天的時間我們經歷了下雪化雪冰凍溫暖融化，
下午出左貢東達拉山口便到達邦達, 海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。從邦達出發翻越橫斷山最大的天險怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到八宿，八宿藏語意為"勇士山腳下的村莊"，海拔3910米。由於在九十九道拐停留的時間太久了，當晚沒有到達我們預定的目的地然烏鎮，就在八宿住下了。住下來之後去找吃的，在藏地有很多四川人開的川菜館，我們在縣政府大門的旁邊找到一家川菜館，坐下來點菜的時候就發現旁邊桌上居然坐著下午在邦達山頂為我們拍照的男子，正一個人自斟自飲。我們邀請了他到我們的桌上來一起喝喝公佈母親送的青稞酒。閒聊中知道他是一個人駕車從四川過來西藏玩的。並說他已多次進藏了。由此可見西藏的魅力所在！飯後大家各回住處休息。因為欠了一段行程未能完成，安全起見我們就選擇住在八宿。未能看到然烏湖的日落，我們決定第二天一早五點鐘出發去然烏湖看日出。
下午出左貢東達拉山口便到達邦達, 海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。從邦達出發翻越橫斷山最大的天險怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到八宿，八宿藏語意為"勇士山腳下的村莊"，海拔3910米。由於在九十九道拐停留的時間太久了，當晚沒有到達我們預定的目的地然烏鎮，就在八宿住下了。住下來之後去找吃的，在藏地有很多四川人開的川菜館，我們在縣政府大門的旁邊找到一家川菜館，坐下來點菜的時候就發現旁邊桌上居然坐著下午在邦達山頂為我們拍照的男子，正一個人自斟自飲。我們邀請了他到我們的桌上來一起喝喝公佈母親送的青稞酒。閒聊中知道他是一個人駕車從四川過來西藏玩的。並說他已多次進藏了。由此可見西藏的魅力所在！飯後大家各回住處休息。因為欠了一段行程未能完成，安全起見我們就選擇住在八宿。未能看到然烏湖的日落，我們決定第二天一早五點鐘出發去然烏湖看日出。