據不完全統計， 本屆北京車展上亮相的新車型超過200款， 重磅車型更是超過50款。 但與堪比誇張的數字相對的， 無聊， 是大鵬跑場兩天后最明顯的感受。 所謂重磅新車大都讓人提不起興趣， 即便是奧迪Q5L這樣的車也讓人覺得無趣。
也不是說上年紀的人都是無趣的， 但是上年紀的設計未來一定不會受歡迎。 有趣的車都哪兒去了？現在的中國消費者可不會買那些老掉牙的調調！大鵬兩天時間暴走5萬步， 採訪數十人， 匯總到8款不只讓人眼前一亮， 還相當有內涵的車， 走起！
W2館吉利展臺：個性車也暢銷 新款帝豪GS上市
促生這篇文章的就是帝豪GS這款車， 誰會想到這樣一款跨界小車能連續11個月銷量破萬輛， 更是一度單月銷量破2萬輛。 也正是帝豪GS培育和催化了國內的個性化消費市場， 讓大家意識到無論中國品牌還是合資品牌， 中國汽車市場的個性化消費浪潮來了。
2018款帝豪GS也在北京車展前夕上市， 新車售價7.78~11.68萬元。 相較於之前車型， 新款帝豪GS在外觀、內飾和配置上都小幅升級改進。 改動較大的是用1.4T替換掉了1.3T動力， 平順性和動力都會有提升， 然後在原有優雅版、運動版基礎上， 新增了更帥的領潮版。
帝豪GS能夠大獲成功， 自然不是一句樣子漂亮就能概括的。 這款車最大的內涵在於它是吉利3.0時代的重磅產品， 除了外觀、動力、配置、安全都合格外， 更是越級裝配了全速ACC自我調整巡航系統和主動刹車安全系統， 誠意足到爆炸。
E3館豐田展臺：CHR/奕澤亮相 15萬區間的SUV終於不再無趣
首先CHR和奕澤倆車除了出身不同， 幾乎找不到區別， 前者是廣汽豐田投產， 後者是一汽豐田， 所以我們把倆車放一起說。
一眼望過去，視覺衝擊力，CHR有著這級別絕無僅有的帥氣。相比之下，原本主打顏值的逍客和繽智頓時氣勢上矮了一截。讓我個人特別點贊的一點是，在加長成風的現在，CHR是原汁原味的引進，加長？我問過中國年輕消費者了，他們不答應！
TNGA架構的優點我們說過好多次了，之前海外試駕CHR也一一印證，極具操控樂趣，一度讓人懷疑這還是那個中庸的豐田嗎？此次國產的CHR也搭載了TNGA架構下全新研發的2.0L發動機，最大輸出126kW，搭載Direct-shift技術可模擬10速的CVT，CHR完全可以叫自己小鋼炮，目標就是讓15萬級SUV不再無聊。
E3館比亞迪展臺：唐二代/秦Pro 顏值線上百公里4.5秒怕不怕
看看啥叫人潮洶湧，我的腳底離不開你的腳面，比亞迪展臺一如既往的火爆。本屆車展，比亞迪從奧迪挖來的設計師終於亮出大招，唐二代和秦Pro。一套命名為Dragon Face龍臉的家族設計也完完全全揭開了面紗，現場看還真是相當的帥氣。
首先是唐二代，樣子不說了，百公里加速4.5秒的7座SUV你怕不怕？這樣的表現，之前我只在奧迪SQ7身上見過，那是一套4.0T V8引擎，售價百萬。唐二代的DM版本則是一套插電混動動力，還是四驅的，補貼後預售25-30萬。燃油版的唐二代售價更加親民，預售15-18萬。
秦Pro同樣熱度十足，Dragon Face加溜背造型，帥氣逼人，十幾萬的轎車現在就流行這麼設計，思域就是這麼幹才火的。秦Pro搭載插電混動系統，百公里加速5.9秒，未來還會有純電版本。新車還搭載一套DiLink智慧生態系統搭配目測超過10寸的大螢幕，有點特斯拉一屏管全車的意思。
E4館領克展臺：領克02 中國力量新大招 這就是豪華車
當初的領克01就驚豔到眾人，無論是讓人過目難忘的造型，還是匹配老到的動力操控。雖然吉利自己不好意思說，但說白了領克01毫無疑問是豪華車級別了，北京車展上亮相的領克02更加印證了這一說法。
看看領克02這騷氣卻又十分和諧的造型，這次北京車展全場能撼動豐田CHR顏值一哥地位的，也就只有這款車了。同時，和追求緊湊鋼炮的CHR不同，領克02明顯更舒展，線條更有延伸感，個人覺得也更適合國人。
領克02的內涵，1.5T和2.0T發動機和領克01相同，也就是和富豪XC40相同，預計是雙離合變速箱，還有網全系四驅。更重要的是領克開創了嶄新的行銷方式，就連展臺都時尚度爆表，聯名、周邊應有盡有，去了北京車展可不要錯過E4館領克展臺。
W4館寶馬展臺：MINI三門/敞篷版 永遠的個性先鋒 文化符號
有一種車哪怕不改款，不換新，丟到任何車展，它就是個性先鋒、文化符號，MINI就是個中翹楚。更何況本次車展，MINI為大家帶來了三款亞洲首發新車，分別是新款MINI三門版、五門版和敞篷版。
首先，咱還是只在三門版和敞篷版裡面選吧，五門車那麼大，一點都不迷你。再說，短軸小車身不光是樣子帥氣，辨識度一流，更是有助於感受到MINI駕控精髓。MINI卡丁車版的駕控體驗，當然是短軸三門獨有的啦。
內涵部分，MINI豐富的個性化定制方案，和生活方式般的行銷活動，對潮人們來說，都極具吸引力。車展上亮相的新車還有兩個記憶點，第一是新車尾燈裡有英國國旗元素，第二是新車搭載了全新升級的MINI 互聯出行服務(MINI CONNECTED)。
W4館Jeep展臺：牧馬人 車展必看的偶像級SUV
是滴，雖然這款車售價超過了文章開頭設定的30萬範疇，但是作為車展必看（包括全球任何車展）車型榜單第一名，還是要在隆重介紹下，這是新一代牧馬人，就在W4館Jeep展臺，展臺非常野性那裡，大家可別錯過了。
更加強悍的通過能力，換裝2.0T後更強的動力、更低的油耗表現，這些都無需贅言。最最讓人欲罷不能的是，新一代牧馬人有一套1分鐘拆棚設定。就是說只需要1分鐘時間，一個成年人就能把牧馬人變成敞篷的，SUV、皮卡、敞篷車，一車多享。
一句話概括，牧馬人不光是越野車迷，更是所有對車感興趣人的夢想之選，堪稱全民偶像。
總的來說，個性車型走俏，更多個性車型來到中國消費者面前，也說明我們國內消費市場在快速走向成熟。大家看完了北京車展，記得回來留言，看還有什麼你中意的個性車型沒有入榜的。
一眼望過去，視覺衝擊力，CHR有著這級別絕無僅有的帥氣。相比之下，原本主打顏值的逍客和繽智頓時氣勢上矮了一截。讓我個人特別點贊的一點是，在加長成風的現在，CHR是原汁原味的引進，加長？我問過中國年輕消費者了，他們不答應！
TNGA架構的優點我們說過好多次了，之前海外試駕CHR也一一印證，極具操控樂趣，一度讓人懷疑這還是那個中庸的豐田嗎？此次國產的CHR也搭載了TNGA架構下全新研發的2.0L發動機，最大輸出126kW，搭載Direct-shift技術可模擬10速的CVT，CHR完全可以叫自己小鋼炮，目標就是讓15萬級SUV不再無聊。
E3館比亞迪展臺：唐二代/秦Pro 顏值線上百公里4.5秒怕不怕
看看啥叫人潮洶湧，我的腳底離不開你的腳面，比亞迪展臺一如既往的火爆。本屆車展，比亞迪從奧迪挖來的設計師終於亮出大招，唐二代和秦Pro。一套命名為Dragon Face龍臉的家族設計也完完全全揭開了面紗，現場看還真是相當的帥氣。
首先是唐二代，樣子不說了，百公里加速4.5秒的7座SUV你怕不怕？這樣的表現，之前我只在奧迪SQ7身上見過，那是一套4.0T V8引擎，售價百萬。唐二代的DM版本則是一套插電混動動力，還是四驅的，補貼後預售25-30萬。燃油版的唐二代售價更加親民，預售15-18萬。
秦Pro同樣熱度十足，Dragon Face加溜背造型，帥氣逼人，十幾萬的轎車現在就流行這麼設計，思域就是這麼幹才火的。秦Pro搭載插電混動系統，百公里加速5.9秒，未來還會有純電版本。新車還搭載一套DiLink智慧生態系統搭配目測超過10寸的大螢幕，有點特斯拉一屏管全車的意思。
E4館領克展臺：領克02 中國力量新大招 這就是豪華車
當初的領克01就驚豔到眾人，無論是讓人過目難忘的造型，還是匹配老到的動力操控。雖然吉利自己不好意思說，但說白了領克01毫無疑問是豪華車級別了，北京車展上亮相的領克02更加印證了這一說法。
看看領克02這騷氣卻又十分和諧的造型，這次北京車展全場能撼動豐田CHR顏值一哥地位的，也就只有這款車了。同時，和追求緊湊鋼炮的CHR不同，領克02明顯更舒展，線條更有延伸感，個人覺得也更適合國人。
領克02的內涵，1.5T和2.0T發動機和領克01相同，也就是和富豪XC40相同，預計是雙離合變速箱，還有網全系四驅。更重要的是領克開創了嶄新的行銷方式，就連展臺都時尚度爆表，聯名、周邊應有盡有，去了北京車展可不要錯過E4館領克展臺。
W4館寶馬展臺：MINI三門/敞篷版 永遠的個性先鋒 文化符號
有一種車哪怕不改款，不換新，丟到任何車展，它就是個性先鋒、文化符號，MINI就是個中翹楚。更何況本次車展，MINI為大家帶來了三款亞洲首發新車，分別是新款MINI三門版、五門版和敞篷版。
首先，咱還是只在三門版和敞篷版裡面選吧，五門車那麼大，一點都不迷你。再說，短軸小車身不光是樣子帥氣，辨識度一流，更是有助於感受到MINI駕控精髓。MINI卡丁車版的駕控體驗，當然是短軸三門獨有的啦。
內涵部分，MINI豐富的個性化定制方案，和生活方式般的行銷活動，對潮人們來說，都極具吸引力。車展上亮相的新車還有兩個記憶點，第一是新車尾燈裡有英國國旗元素，第二是新車搭載了全新升級的MINI 互聯出行服務(MINI CONNECTED)。
W4館Jeep展臺：牧馬人 車展必看的偶像級SUV
是滴，雖然這款車售價超過了文章開頭設定的30萬範疇，但是作為車展必看（包括全球任何車展）車型榜單第一名，還是要在隆重介紹下，這是新一代牧馬人，就在W4館Jeep展臺，展臺非常野性那裡，大家可別錯過了。
更加強悍的通過能力，換裝2.0T後更強的動力、更低的油耗表現，這些都無需贅言。最最讓人欲罷不能的是，新一代牧馬人有一套1分鐘拆棚設定。就是說只需要1分鐘時間，一個成年人就能把牧馬人變成敞篷的，SUV、皮卡、敞篷車，一車多享。
一句話概括，牧馬人不光是越野車迷，更是所有對車感興趣人的夢想之選，堪稱全民偶像。
總的來說，個性車型走俏，更多個性車型來到中國消費者面前，也說明我們國內消費市場在快速走向成熟。大家看完了北京車展，記得回來留言，看還有什麼你中意的個性車型沒有入榜的。