縱觀全球， 有實力的汽車企業實在是太多了， 那麼哪些才是實力最強的呢？利潤是衡量一家車企實力的重要標準， 也就是誰最賺錢誰才是最強的， 下面就來看看全球最賺錢的5大車企。
目前世界第一大車企是豐田， 豐田去年的利潤為168億美金， 是全球最賺錢的車企。 豐田旗下主要有豐田和雷克薩斯， 憑藉著出色的品質， 豐田獲得了全球消費者的高度認可。 豐田去年的全球總銷量突破千萬輛， 雖然銷量比不上大眾， 但豐田的利潤卻讓大眾望塵莫及。
戴姆勒以94億美元的利潤位居第二， 是德系車企裡面利潤最高的。 戴姆勒旗下最主要的品牌就是賓士， 作為一個豪華品牌， 賓士雖然銷量遠不及大眾和豐田， 但本身價格高， 所以利潤也就很可觀了。 賓士去年的全球總銷量為228萬輛， 是全球第一大高端汽車生產商， 賓士還被評為年度最具價值的汽車品牌。
通用汽車以94億美元的利潤位居第三， 基本和賓士持平。 通用汽車是美國最大的汽車生產商， 旗下擁有別克、雪佛蘭、GMC、凱迪拉克、歐寶等諸多世界知名的汽車品牌。 在中國市場， 上汽通用是僅次於大眾的第二大合資車系， 五菱和寶駿這兩大神車品牌也均屬於通用。
寶馬去年的總利潤為75億美元， 是全球僅次於賓士的第二大高端車生產商。 寶馬在2017年的總銷量為240萬輛， 創下了寶馬史上的最高銷量紀錄。 眾所周知， 寶馬一向以操控和性能而出名， 在全球有著很高的影響力。 在中國市場， 寶馬是與賓士和奧迪齊名的德系三大豪華品牌。
位於第五的是日產汽車， 它去年的利潤為61億美元。 大家都知道， 日產和雷諾以及三菱是聯盟關係， 三大車企成立了日產-雷諾聯盟， 其中日產起主導作用。 去年， 日產-雷諾聯盟的總銷量達到了1061萬輛， 成功超越大眾， 而日產的銷量為582萬輛。
總結：上面這些車企及時最賺錢的車企，也是全球最有實力的車企。讓人意外的是大眾並沒有進入前五名，大眾去年的利潤只有59億美元，位居第六名。上汽集團以48億美元的利潤位居第八名，超越了現代和福特等車企，讓世界看到了中國車企的實力。
總結：上面這些車企及時最賺錢的車企，也是全球最有實力的車企。讓人意外的是大眾並沒有進入前五名，大眾去年的利潤只有59億美元，位居第六名。上汽集團以48億美元的利潤位居第八名，超越了現代和福特等車企，讓世界看到了中國車企的實力。