北京車展今日盛大開幕，
而就在這個車展前夕長安汽車的一條以"時代淘汰你，
與你無關"為標題的海報卻在汽車圈迅速傳播，
引發了不小的討論熱潮。
隨即謎底在4月23日揭曉，
"創新創業創未來"長安戰略發佈會在京隆重舉辦。
在這個消費升級的大背景下，
長安汽車董事長張寶林帶領長安率先破局，
開啟了長安汽車的第三次創業，
即"創新創業計畫"。
在這個特殊的時期公佈如此重要的戰略策略，
長安這次可謂是玩了把大的。
第三次創新創業 長安汽車高度佈局未來發展
據相關調研顯示， 中國中國高端汽車平均購車年齡比美國年輕15歲， 中國年輕消費者對無人駕駛接受程度為85%， 而美國僅有35%。 這說明， 中國消費起點更高， 對於智慧化、數位化的理念需求更強、接受程度更高。 由此可見， 中國汽車行業的消費升級早已悄然開始。
與消費升級並駕齊驅的是技術升級和產品升級。
面對時代的挑戰， 長安汽車接下戰書， 以創新為驅動， 將效率打造成為組織核心競爭力， 著力推動四大轉型（即從服務客戶向經營客戶轉型、從經營產品向經營品牌轉型、從傳統產品向智慧化+新能源產品轉型、從提供產品+服務向提供產品+服務+出行解決方案轉型）， 開展以第三次創新創業。 致力於在這場汽車智慧化之戰上嶄露鋒芒， 成為中國汽車產業的先導者。
發佈"北斗天樞計畫"佈局長安汽車智慧化發展
在汽車智慧化方面， 長安汽車早做準備。 在智慧網聯和智慧交互領域， 長安汽車已於4月12日與騰訊正式簽署智能網聯汽車合資合作協定， 二者合資合作所籌建的合資公司將在4月底或5月初落地， 合資公司所研發的車聯網產品將搭載長安汽車最新車型也將在今年內發佈。 在智慧駕駛領域， 長安成績頗豐：2016年， 第一個實現了2000公里無人駕駛長距離測試的中國品牌；2017年， APA6.0（遠端全自動泊車）技術應用到CS55上實現了國內首次演示；2018年， 第一個實現了自動駕駛核心技術IACC量產的中國品牌；同時也是同時擁有中美兩地智慧汽車上路測試牌照的中國汽車企業。
基於長安在智慧化的領先優勢，長安汽車在下半年向全球發佈代號為"北斗天樞"的智慧化戰略。目前，北斗天樞計畫"目前尚未曝光，但根據長安汽車董事長張寶林的描述，這或許在長安汽車智慧化方面有舉足輕重的地位，我們期待長安汽車可以在北斗天樞計畫的引領下，逐步成為汽車智慧化領域的領頭羊。
打破桎梏 擁抱時代
時代是殘酷的，"逆水行舟，不進則退"，長安汽車一直與時間賽跑，堅持自主研發，打造世界一流的研發實力。在國家發改委剛剛公佈的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一。長安汽車的成績有目共睹，這也使得越來越多的消費者成為了長安汽車的擁躉者。
強者是不懼怕挑戰的，更是願意接受挑戰的，長安汽車有信心更有實力，抓住機遇，成為時代的弄潮兒，帶領中國汽車走向更光明的未來。長安行天下，明天更美好！
基於長安在智慧化的領先優勢，長安汽車在下半年向全球發佈代號為"北斗天樞"的智慧化戰略。目前，北斗天樞計畫"目前尚未曝光，但根據長安汽車董事長張寶林的描述，這或許在長安汽車智慧化方面有舉足輕重的地位，我們期待長安汽車可以在北斗天樞計畫的引領下，逐步成為汽車智慧化領域的領頭羊。
打破桎梏 擁抱時代
時代是殘酷的，"逆水行舟，不進則退"，長安汽車一直與時間賽跑，堅持自主研發，打造世界一流的研發實力。在國家發改委剛剛公佈的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一，研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一。長安汽車的成績有目共睹，這也使得越來越多的消費者成為了長安汽車的擁躉者。
強者是不懼怕挑戰的，更是願意接受挑戰的，長安汽車有信心更有實力，抓住機遇，成為時代的弄潮兒，帶領中國汽車走向更光明的未來。長安行天下，明天更美好！